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燕趙都市報(bào)縱覽新聞?dòng)浾?李春煒 通訊員 田張夢(mèng)

8月24日上午，在石家莊地鐵6號(hào)線一期工程倉(cāng)盛東路站的施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著大型旋挖鉆機(jī)轟鳴開鉆，石家莊地鐵6號(hào)線一期工程打下了第一根樁基，標(biāo)志著地鐵車站建設(shè)第一道工序——圍護(hù)樁施工全面展開。

在現(xiàn)場(chǎng)，記者看到，倉(cāng)盛東路站標(biāo)準(zhǔn)化圍擋內(nèi)一派熱火朝天，挖機(jī)、旋挖鉆機(jī)、吊車等設(shè)備協(xié)同操作，鋼筋、各類物料碼放整齊，建設(shè)者們各司其職，繁忙調(diào)度。

“倉(cāng)盛東路站位于昆侖南大街與倉(cāng)盛東路交叉口，為地下二層島式車站，總長(zhǎng)198.8米，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.7米，底板埋深18.06米，共設(shè)4個(gè)出入口及兩組風(fēng)亭，采用明挖法施工。”中國(guó)中鐵石家莊地鐵6號(hào)線一期工程04工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理李軍鋒介紹，項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，在軌道集團(tuán)和相關(guān)單位的大力協(xié)調(diào)下，他們爭(zhēng)分奪秒地完成了管線遷改、綠化遷移、交通疏解等工作。“作為地鐵6號(hào)線一期工程首樁車站，倉(cāng)盛東路站正式進(jìn)行打樁作業(yè)開始后，整個(gè)車站總共需要打下371根樁，打樁完成后將穩(wěn)步推進(jìn)主體結(jié)構(gòu)施工。”他說。

據(jù)了解，石家莊地鐵6號(hào)線一期工程線路起自二十里鋪站，終至東佐路站，沿槐中路－裕華東路－昆侖大街敷設(shè)，全長(zhǎng)約12.75公里，設(shè)站9座，其中換乘站2座，在留村站與既有1號(hào)線換乘，在南豆站與既有3號(hào)線換乘。6號(hào)線一期工程建成后，將加強(qiáng)中心城區(qū)與高新區(qū)、東南三環(huán)片區(qū)之間的聯(lián)系，同時(shí)，將與1號(hào)線二期形成貫穿城市南北的軸帶線，充分發(fā)揮軌道交通在優(yōu)化城市產(chǎn)業(yè)空間布局的積極作用。

石家莊地鐵6號(hào)線一期工程由中國(guó)中鐵聯(lián)合體施工總承包。據(jù)中鐵石家莊地鐵6號(hào)線項(xiàng)目管理部總經(jīng)理李志平介紹，截至目前，6號(hào)線一期工程已有倉(cāng)豐東路站、南豆站、倉(cāng)盛東路站、東佐路站實(shí)現(xiàn)圍擋，計(jì)劃年底前6號(hào)線一期全線50%以上的車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段。“接下來，我們將鉚足干勁、全力以赴，盡快完成6號(hào)線一期工程的交通疏解、管線遷改、綠化遷移等系列工作，快速推進(jìn)車站主體結(jié)構(gòu)施工。”他說。

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