新華全媒+｜湘西邊城機(jī)場(chǎng)建成通航 改善當(dāng)?shù)亟煌ǜ窬?/h1>

2023-08-20 08:01:53 來(lái)源: 騰訊網(wǎng)

對(duì)72歲的十八洞村村民施老記來(lái)說(shuō)，8月18日是個(gè)十分特殊的日子。這是他人生中第一次乘坐飛機(jī)，并將前往首都北京。為此，他前一夜激動(dòng)得難以入眠。

“以前做夢(mèng)也沒(méi)想過(guò)能坐飛機(jī)到北京去！”施老記告訴記者，他一直想去天安門看看，如今這個(gè)愿望真的實(shí)現(xiàn)了。

(資料圖)

這是8月17日在湖南省湘西土家族苗族自治州花垣縣花垣鎮(zhèn)老天坪村拍攝的湘西邊城機(jī)場(chǎng)（無(wú)人機(jī)照片）。新華社記者陳思汗 攝

18日上午，湖南湘西邊城機(jī)場(chǎng)正式通航。據(jù)了解，湘西邊城機(jī)場(chǎng)占地235公頃，總投資28.48億元，主要輻射周邊張家界、懷化、銅仁、秀山、恩施等地，助推湖南構(gòu)建完善的航空網(wǎng)絡(luò)，目前已開通往返北京大興機(jī)場(chǎng)、廣州白云機(jī)場(chǎng)的航線。

“從2013年開始啟動(dòng)前期工作，到2023年8月建成通航，歷經(jīng)十年的艱苦奮戰(zhàn)。”湘西厚驛機(jī)場(chǎng)有限責(zé)任公司董事會(huì)秘書宋宜忠告訴記者，湘西邊城機(jī)場(chǎng)是一座典型的喀斯特地貌山區(qū)機(jī)場(chǎng)，土石方工程施工難度大，機(jī)場(chǎng)有20多座25米以上的高邊坡，最高邊坡達(dá)73米，建設(shè)過(guò)程中處理大小溶洞30多個(gè)，最深的溶洞達(dá)93米。“大家齊心協(xié)力、不懈奮斗，終于交出了一份滿意的答卷。”宋宜忠說(shuō)。

當(dāng)天，附近的居民們一早就趕到機(jī)場(chǎng)，見(jiàn)證了上午十點(diǎn)多第一班由北京飛抵邊城機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)順利降落，期盼已久的湘西群眾唱響山歌，歡迎遠(yuǎn)道而來(lái)的首批旅客，線根友就是其中之一。線根友和母親一起從北京來(lái)到湘西，“空中旅程很舒服，有對(duì)湘西風(fēng)土人情的介紹，還有一些獨(dú)具少數(shù)民族風(fēng)格的活動(dòng)和儀式。”他告訴記者。

湘西吉首居民樊竹筠提前了兩個(gè)小時(shí)來(lái)到機(jī)場(chǎng)候機(jī)，準(zhǔn)備搭乘中午的航班從湘西邊城機(jī)場(chǎng)飛往北京去看望女兒。她告訴記者，女兒已在北京讀書、工作近12年，長(zhǎng)期以來(lái)從湘西往返北京都要經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的轉(zhuǎn)車、換乘，前年通高鐵后，去一趟依然需要好幾個(gè)小時(shí)。“現(xiàn)在只要兩個(gè)半小時(shí)，就能見(jiàn)到女兒了，孩子回來(lái)也方便多了。”樊竹筠說(shuō)。

邊城機(jī)場(chǎng)不僅縮短了鄉(xiāng)愁，更帶來(lái)了發(fā)展的機(jī)遇。長(zhǎng)期以來(lái)，險(xiǎn)峻、閉塞的地理?xiàng)l件，一直是制約湘西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要瓶頸。從2008年湘西州首條高速公路常吉高速公路通車，隨后逐步實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，到2019年黔張常鐵路通車，2021年張吉懷高鐵通車，2023年8月18日湖南湘西邊城機(jī)場(chǎng)通航……交通便利了，當(dāng)?shù)匕傩盏纳钜苍絹?lái)越好了。

對(duì)此，施老記感觸頗深。他告訴記者：“以前村里，一頭豬養(yǎng)肥了都發(fā)愁怎么抬出去賣掉，人抬著豬走在山里的羊腸小道上，很容易滑下山坡。最近幾年通了路又通了高鐵，人們走出大山方便了，山里的產(chǎn)品也能賣出去了。”

乘著家鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展的東風(fēng)，越來(lái)越多的年輕人也開始返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，貢獻(xiàn)自己的一份力量。今年28歲的吳文偉2019年從廣州回到湘西，在離機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)的邊城鎮(zhèn)創(chuàng)辦了一家名為“小河灣度假村”的民宿企業(yè)，目前已有三十多套民宿客房。

“相信隨著交通越來(lái)越便利，會(huì)有更多年輕人選擇回到家鄉(xiāng)，把家鄉(xiāng)建設(shè)得越來(lái)越好！”吳文偉說(shuō)。（記者劉佑民、陳思汗、程濟(jì)安）

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