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謳歌的第一款專用電動(dòng)汽車就在這里，除了有蓋的格柵之外，與其他車輛并沒有太大的不同。這可能會(huì)讓人感到震驚，因?yàn)閺?fù)興 ZDX 銘牌的 500 馬力（373 kW/507 PS）跨界車實(shí)際上是基于通用汽車提供的硬件。

2024 款謳歌 ZDX已經(jīng)亮相，以 A-Spec 和運(yùn)動(dòng)型 Type S 裝飾級(jí)別進(jìn)行展示。該產(chǎn)品是在該品牌位于洛杉磯的設(shè)計(jì)工作室設(shè)計(jì)的，并由2022 年蒙特雷的Precision EV 概念車預(yù)覽，您可能沒有注意到與 GM 的聯(lián)系，這是情有可原的。

ZDX 與通用汽車的關(guān)系很大程度上以 Utlium 平臺(tái)的形式保持在幕后。Acura 的新款跨界車配備了 102 kWh 的大型鋰離子電池組，續(xù)航里程可達(dá) 325 英里（523 公里）。

對(duì)于 ZDX A-Spec，電池組將為單個(gè)后置電動(dòng)機(jī)供電，謳歌估計(jì)該電動(dòng)機(jī)將產(chǎn)生 340 馬力（254 千瓦/345 馬力）的健康功率。買家還可以選擇雙電機(jī) AWD 動(dòng)力系統(tǒng)（作為 Type S 的標(biāo)準(zhǔn)配置），該動(dòng)力系統(tǒng)可輸出 500 馬力（373 千瓦/507 馬力），使其成為謳歌有史以來銷售的最強(qiáng)大的量產(chǎn)跨界車。

ZDX A-Spec 經(jīng)過精心調(diào)校，而 Type S 將提供高度可調(diào)的空氣懸架、性能調(diào)校的自適應(yīng)減震器以及帶有黃色六活塞卡鉗的大型 15.6 英寸 Brembo 制動(dòng)器。還創(chuàng)建了一種特殊的運(yùn)動(dòng)模式，以確保為駕駛員提供全部 500 匹馬匹的服務(wù)，并且在舒適性或續(xù)航里程方面沒有任何讓步。新款 ZDX 的充電速度最高可達(dá) 190 kW。在最快的公共充電網(wǎng)絡(luò)上，ZDX A-Spec 僅需 10 分鐘即可恢復(fù)多達(dá) 81 英里（130 公里）的續(xù)航里程。

ZDX 車主還將享受到優(yōu)質(zhì)內(nèi)飾，這標(biāo)志著 Bang & Olufsen 音響系統(tǒng)首次在 Acura 車型上使用。此外，還有一個(gè) 11 英寸數(shù)字駕駛艙和一個(gè) 11.3 英寸信息娛樂觸摸屏顯示器，具有無線 Apple CarPlay 和 Android Auto。

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