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前不久，陸軍某旅根據(jù)任務(wù)需求和作戰(zhàn)環(huán)境特點，大膽開展臨界點飛行訓(xùn)練，挑戰(zhàn)極限高度、逼近極限角度、運載極限重量，加速戰(zhàn)斗力生成，在軍事訓(xùn)練中積極探索裝備極限性能。

打仗是生死競速，如果不按“賽車標(biāo)準(zhǔn)”挑戰(zhàn)極限，就不可能發(fā)揮出裝備的最佳性能。把裝備練到極致、打出極限，既是對裝備性能的深入挖掘，也是對其作戰(zhàn)參數(shù)的進一步探索。只有突出高難度、高強度、滿負(fù)荷，突出未知條件、臨機條件、極限條件、邊界條件，在近似實戰(zhàn)的環(huán)境中，探索把裝備性能釋放到極致，把體系效能發(fā)揮到極致，才能準(zhǔn)確評估出裝備的性能邊界、使用局限、缺陷不足等，對裝備能做什么、不能做什么，什么情況下能打、什么情況下不能打，有哪些使用限制、需要哪些條件支撐等問題做到心中有數(shù)。

從數(shù)學(xué)層面上講，極限是指“無限接近而不能達(dá)到的狀態(tài)”。沒有人知道戰(zhàn)爭的極限所在，但我們必須清楚——平時訓(xùn)練越接近極限，才能為未來戰(zhàn)場贏得勝利增加勝算。如果在裝備訓(xùn)練中，滿足于“理想距離”“標(biāo)準(zhǔn)時速”“常規(guī)角度”，就不能發(fā)揮出裝備的最大性能。“飛鯊”第一人戴明盟，在完成超負(fù)荷、大密度、高難度科研試飛400多架次，繞艦飛行數(shù)千架次之后，終于探索出航母艦載機飛行的一條新路，不斷刷新訓(xùn)練紀(jì)錄、拓展訓(xùn)練空間。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭中，發(fā)現(xiàn)即摧毀、開戰(zhàn)即決戰(zhàn)，任何細(xì)小的差距都可能導(dǎo)致戰(zhàn)斗失敗。作為武器裝備的使用者，部隊官兵應(yīng)想方設(shè)法在武器裝備最大射程、最遠(yuǎn)距離、最高時速等“臨界值”上挖掘戰(zhàn)斗力。通過扎實開展全背景、全天候、全時域、全射程、全彈種訓(xùn)練，讓官兵在實戰(zhàn)環(huán)境下把手中武器練到極致，最大限度發(fā)揮裝備的作戰(zhàn)效能、錘煉戰(zhàn)斗員的戰(zhàn)斗技能，更好適應(yīng)多維戰(zhàn)場變化。一位軍事將領(lǐng)曾說，任何兵器的效力不僅是要看對方的力量大小是怎樣來決定的，而且還要看你自己本身是不是愿意把最近技術(shù)的發(fā)展立即作最大限度的利用，使你在這一個時代中總是居于最優(yōu)越的地位。

涉淺水者得魚蝦，涉深水者得蛟龍。軍事領(lǐng)域最具風(fēng)險挑戰(zhàn)，也最需要打破常規(guī)挑戰(zhàn)極限。唯有不囿于傳統(tǒng)思維，勇于探索未知領(lǐng)域，向極限發(fā)起挑戰(zhàn)，最大限度發(fā)揮武器裝備最佳性能，才能在與對手的較量中穩(wěn)操勝券、更勝一籌。

（作者單位：32134部隊）（許成彪 湯 偉）

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