2023年首批上會企業(yè)已經(jīng)敲定。根據(jù)安排，南京萊斯信息技術(shù)股份有限公司（以下簡稱“萊斯信息”）、山東一諾威聚氨酯股份有限公司（以下簡稱“一諾威”）、江蘇鼎智智能控制科技股份有限公司（以下簡稱“鼎智科技”）3家公司將在1月3日迎來IPO大考，其中萊斯信息沖擊科創(chuàng)板，一諾威、鼎智科技沖擊北交所。

1家闖關(guān)科創(chuàng)板

上交所官網(wǎng)顯示，科創(chuàng)板上市委員會定于1月3日上午9時召開2023年第1次上市委員會審議會議，審議萊斯信息首發(fā)事宜。

(資料圖)

據(jù)了解，萊斯信息IPO進(jìn)展較快，公司招股書在2022年6月22日獲得受理，之后在當(dāng)年7月9日進(jìn)入已問詢狀態(tài)，先后經(jīng)歷了兩輪問詢回復(fù)。招股書顯示，萊斯信息作為民用指揮信息系統(tǒng)整體解決方案提供商，主要面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行業(yè)的信息化需求，提供以指揮控制技術(shù)為核心的指揮信息系統(tǒng)整體解決方案和系列產(chǎn)品。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，2019-2021年以及2022年上半年，萊斯信息實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別約為10.23億元、13.49億元、16.19億元、4.57億元；對應(yīng)實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤分別約為3631.27萬元、9639.53萬元、9688.24萬元、-2032.41萬元。

此次沖擊科創(chuàng)板上市，萊斯信息擬募資10.17億元，分別投向新一代智慧民航平臺項(xiàng)目、智慧交通管控平臺項(xiàng)目、公共信用大數(shù)據(jù)支撐和服務(wù)平臺項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動資金。

2家迎考北交所

除了萊斯信息之外，1月3日還有兩家沖擊北交所企業(yè)迎來上會大考。

北交所官網(wǎng)披露消息顯示，北交所上市委員會定于1月3日上午9時召開2023年第1次審議會議，審核一諾威、鼎智科技首發(fā)事項(xiàng)。

招股書顯示，一諾威主要從事聚氨酯原材料及EO、PO其他下游衍生物系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售及承接塑膠跑道等體育場地工程的施工，擬上市募資5億元；鼎智科技則主要從事線性執(zhí)行器、混合式步進(jìn)電機(jī)、直流電機(jī)、音圈電機(jī)及其組件等產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，擬上市募資4.49億元。

據(jù)了解，鼎智科技系A(chǔ)股公司江蘇雷利的控股子公司。

截至招股書簽署日，江蘇雷利直接持有鼎智科技1657.96萬股股份，持股比例為47.76%，為鼎智科技控股股東，而蘇建國、蘇達(dá)父子合計(jì)控制江蘇雷利67.13%的表決權(quán)，為鼎智科技的實(shí)際控制人，這也意味著若鼎智科技能順利在北交所上市，蘇建國、蘇達(dá)父子A股版圖也將擴(kuò)容。

據(jù)江蘇雷利2021年年報，蘇建國1955年10月出生，高中學(xué)歷，目前任上市公司董事長；蘇達(dá)1982年5月出生，研究生學(xué)歷，目前任上市公司董事、副總經(jīng)理、董事會秘書。

沖擊北交所上市背后，鼎智科技近年來業(yè)績增勢較猛。2019-2021年以及2022年前三季度，鼎智科技實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別約為7868.97萬元、1.31億元、1.94億元、2.57億元；對應(yīng)實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤約為216.47萬元、3430.37萬元、4959.51萬元、8437.62萬元。

需要指出的是，報告期內(nèi)，鼎智科技毛利率大幅高于同行業(yè)平均值引發(fā)極大關(guān)注。數(shù)據(jù)顯示，報告期內(nèi)，鼎智科技毛利率分別為52.88%、52.12%、52.93%、54.75%。而綜合行業(yè)整體而言，同行可比公司毛利率平均為36.6%，鼎智科技毛利率高于行業(yè)平均水平。

獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家王赤坤對北京商報記者表示，IPO公司如果毛利率水平偏離同行業(yè)可比公司太多，其中的合理性以及原因等可能會被追問。針對相關(guān)問題，北京商報記者致電鼎智科技董秘辦公室進(jìn)行采訪，不過電話未有人接聽。

北京商報記者馬換換

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