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世界百事通!馬斯克偷著樂!NASA再下大單:豪擲14億美元再買5次太空航班


(資料圖)

財(cái)聯(lián)社上海9月1日訊(編輯黃君芝)美國國家航空航天局(NASA)周三表示,根據(jù)一份最新價(jià)值14億美元的合同,馬斯克的太空探索技術(shù)公司SpaceX將在2030年之前為NASA再執(zhí)行5次載有宇航員的國際空間站任務(wù)。

再獲上述大單后,SpaceX的載人龍飛船(Crew Dragon)的合同任務(wù)總數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了14次。

SpaceX與NASA的最新進(jìn)展,是其為確保宇航員穩(wěn)定飛往空間站所做努力的一部分。與此同時(shí),另一家擁有類似載人運(yùn)輸合同的公司波音還尚未完成其Starliner太空艙的開發(fā)。

NASA在一份聲明中表示,該合同“允許NASA與兩個(gè)獨(dú)特的行業(yè)伙伴進(jìn)行合作,在2030年之前保持美國宇航員不間斷進(jìn)入空間站的能力”。

2014年,SpaceX和波音公司分別贏得了NASA價(jià)值數(shù)十億美元的合同,以開發(fā)、測試和發(fā)射太空艙系統(tǒng),進(jìn)而幫助宇航員出入空間站。這個(gè)軌道研究實(shí)驗(yàn)室(即空間站)在過去20多年里為國際宇航員團(tuán)隊(duì)提供了太空棲息地。

SpaceX可重復(fù)使用的載人龍飛船(Crew Dragon)自2020年獲得載人認(rèn)證以來,已經(jīng)為NASA完成了五次載人飛行任務(wù),而該公司也成為了第一家將人類送入軌道的私營企業(yè),并在美國航天飛機(jī)于2011年退役后重啟了NASA的載人航天計(jì)劃。

另一方面,波音公司的CST-100Starliner太空艙飽受軟件故障和閥門故障的困擾,它的目標(biāo)是在明年2月搭載第一批宇航員,并計(jì)劃在NASA認(rèn)證該航天器有能力進(jìn)行常規(guī)宇航員飛行之前通過最后一次測試任務(wù)。

據(jù)了解,NASA最初分別授予兩家公司六次載人任務(wù),但由于波音的技術(shù)問題,在2022年初又從SpaceX訂購了三次。

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