財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 黃君芝）訊，盡管汽車行業(yè)深受“缺芯危機(jī)”的影響，但由于近期汽油價(jià)格暴漲、更多消費(fèi)者轉(zhuǎn)下電動(dòng)汽車，分析師們預(yù)計(jì)，特斯拉（Tesla Inc.）今年一季度交付量有望再創(chuàng)新記錄。

根據(jù)媒體一項(xiàng)最新調(diào)查，12位分析師表示，特斯拉今年前三個(gè)月全球交付量可能達(dá)到309158輛汽車，與2021年第一季度交付184800輛車相比增長(zhǎng)了40%。去年第四季度，特斯拉交付量約30.8萬(wàn)輛汽車，是其迄今為止的最佳表現(xiàn)。

交付量是特斯拉最受關(guān)注的指標(biāo)之一，被認(rèn)為支撐著其財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，并被廣泛視為消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車需求的晴雨表，因?yàn)槿藗冋谥饾u放棄燃油車。

這些分析師們認(rèn)為，強(qiáng)勁的交付數(shù)量可能會(huì)提振特斯拉的股價(jià)，不斷推高其市值。特斯拉在供應(yīng)鏈危機(jī)中的靈活應(yīng)對(duì)能力、股票拆分計(jì)劃和新工廠開始交付，都有助于提振投資者情緒。截至周五美股收盤，特斯拉漲0.65%，報(bào)1,084.59美元。

高速增長(zhǎng)仍在持續(xù)

另?yè)?jù)報(bào)道，研究機(jī)構(gòu)TrueCar也預(yù)計(jì)，特斯拉高速增長(zhǎng)勢(shì)頭在今年仍在延續(xù)，該公司將在今年3月份將交付44525輛電動(dòng)汽車，較去年3月份的23050輛增加21475輛，同比將增長(zhǎng)93%，接近翻番。

從TrueCar預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)看，特斯拉將是3月份全球唯一銷量有增長(zhǎng)的主要汽車廠商。其他廠商中，大眾3月份的銷量預(yù)計(jì)將同比下滑43%，日產(chǎn)預(yù)計(jì)同比下滑41.3%，本田預(yù)計(jì)下滑30.6%，寶馬、福特、豐田的銷量預(yù)計(jì)同比下滑均將超過(guò)20%，通用預(yù)計(jì)下滑16.5%，現(xiàn)代汽車下滑11.4%。

不過(guò)，也有分析師持不同的觀點(diǎn)。瑞士信貸（Credit Suisse）分析師Dan Levy認(rèn)為，疫情的反復(fù)是一大不可控因素，特斯拉上海工廠近期也暫停了生產(chǎn)。

“鑒于特斯拉的交付通常都是在季度末，我們認(rèn)為新冠疫情是潛在的下行風(fēng)險(xiǎn)。他預(yù)計(jì)一季度交付量將達(dá)到30.7萬(wàn)輛，略低于前一季度?！彼f(shuō)。

特斯拉的股價(jià)近來(lái)始終處于上漲趨勢(shì)，但同期的標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)或通用汽車、福特等汽車制造商的表現(xiàn)卻并非如此。特斯拉的股價(jià)表現(xiàn)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于電動(dòng)汽車領(lǐng)域的初創(chuàng)企業(yè)Riyan或Lucid。

關(guān)鍵詞：