財聯社(北京，記者徐昊)訊，比亞迪與豐田的合作進度，或許比計劃中來的更快。

12月3日，有外媒報道，豐田汽車將在明年年底針對中國市場推出一款全電動小型轎車。由于采用了比亞迪的磷酸鐵鋰(LFP)“刀片電池”和低成本的工程技術，這款新車擁有更寬敞的內部空間和更低的售價。該報道顯示，或作為豐田bZ系列電動車第二款車型的這一新車，將在明年4月的北京車展上以概念車亮相，售價可能低于20萬元人民幣（約合3萬美元）。

“目前項目仍處于研發保密階段，具體請以雙方公告為準。”針對上述消息，比亞迪方面回應表示。

不過，有接近豐田中國的業內人士向財聯社記者透露，豐田和比亞迪的合作車型將在明年推出，比豐田首款中型純電SUV bz4小，或采用了比亞迪e3.0平臺的技術。

今年9月，比亞迪e3.0平臺正式發布。作為最新一代純電專屬平臺，e3.0基于高階智能輔助駕駛、優化資源綜合利用效率、提升整車安全的開發邏輯，將比亞迪在新能源汽車領域的積淀進一步架構化、模塊化，兼容多種布置方式，具有高拓展性。

按照豐田此前公布的計劃，至2025年前，將在全球范圍銷售7款bZ純電動專屬系列車型，中國市場將成為導入該系列產品最多的市場，預計導入其中5款。

2020年3月，雙方各持股50%、總部位于深圳的比亞迪豐田電動車科技有限公司正式成立。按照此前協議，比亞迪與豐田合資公司設計、開發的產品將充分使用比亞迪現有的電動平臺技術及電動零部件供給，并融入豐田的品質及安全控制標準要求，且合資公司設計、開發的純電動汽車可以使用豐田品牌。雙方將共同開發轎車和SUV純電車型，計劃2025年前投放中國市場。

時至2021年底，盡管雙方合作的產品還未正式對外公布，但部分公開信息透露了雙方的合作進展。

10月29日，主營業務為電氣部品和汽車部品制造的A股上市公司津榮天宇，在答投資者問中提到，“公司取得豐田27PL及豐田與比亞迪合作290D新能源汽車配套產品，覆蓋電機減震支架、安全氣囊、座椅骨架、空調熱泵系統及輕量化鋁壓鑄部品”。與此同時，一汽豐田近期發布的多項招標公告，也表明了這款代號為290D的新能源車型的存在。

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