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長安汽車推進高端新能源汽車戰(zhàn)略 阿維塔科技完成首輪戰(zhàn)略融資

東風、北汽相繼打出電動化高端牌后,長安汽車新能源高端戰(zhàn)略也在提速。11月5日,長安汽車子公司阿維塔科技宣布,完成首輪戰(zhàn)略融資,引入三家包括寧德時代在內(nèi)的新戰(zhàn)略投資方(以聯(lián)合體方式),總額達24.2億元。

阿維塔科技前身為長安蔚來,是長安推進高端新能源汽車戰(zhàn)略落地的實體。然而,由于雙方股東合作出現(xiàn)變數(shù),該品牌計劃被擱置兩年多未見進展。隨著長安拉來華為和寧德時代,三家選擇共同“孵化”長安蔚來并更名為“阿維塔”,而在引入寧德時代等新戰(zhàn)投后,阿維塔的沖高戰(zhàn)略布局正式走入正軌。不過,目前新能源汽車市場正在從藍海變身紅海,不僅造車新勢力搶占市場份額,大眾、嵐圖等處于轉(zhuǎn)型中的傳統(tǒng)車企也已開始反擊,重新起航的阿維塔將面臨諸多考驗。

長安汽車公告截圖

增資落地

阿維塔科技發(fā)布公告顯示,本次增資擴股以現(xiàn)金方式進行,長安汽車擬增資5億元(放棄同比例增資權(quán)利)、寧德時代擬增資約7.7億元、福建閩東擬增資約1.6億元、重慶承安擬增資約 6.1億元、兩江西證擬增資6000萬元、南方資產(chǎn)擬增資2.8億元、南方工業(yè)基金擬增資4000萬元。該交易還將等待國家市場監(jiān)管相關(guān)部門的最終審批。

值得注意的是,阿維塔科技前身為長安汽車與蔚來汽車分別持股50%成立的“長安蔚來”。2018年,長安蔚來成立后,原為長安汽車高端品牌落地實體,但由于雙方股東合作出現(xiàn)變數(shù),高端品牌計劃被擱置兩年多時間未見進展。

為盡快入局高端新能源汽車市場,長安汽車選擇重新尋找出路。去年11月,長安汽車、華為、寧德時代三方宣布將聯(lián)合打造高端新能源汽車品牌,三方的合作被視為接盤長安蔚來。今年5月,長安蔚來正式更名為阿維塔科技,原股東蔚來的股比被稀釋至4.62%。今年8月,阿維塔科技在重慶聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌,擬通過增資擴股引入2-5家投資者,掛牌公示期為今年8月23日-10月21日。

本次增資完成后,阿維塔科技注冊資本由2.88億元增至11.72億元,長安汽車持股比例將由95.38%稀釋至39.02%,寧德時代聯(lián)合體持股28.99%,重慶兩江基金聯(lián)合體持股20.88%,南方資產(chǎn)聯(lián)合體持股9.97%,上海蔚來汽車有限公司持股比例將由4.62%進一步稀釋至1.13%。增資完成后,長安汽車仍為第一大股東。

“這是阿維塔科技發(fā)展里程上的又一重要時刻。在可持續(xù)發(fā)展藍圖規(guī)劃下,首輪戰(zhàn)略融資有力地踐行了企業(yè)戰(zhàn)略目標。” 阿維塔科技相關(guān)負責人表示,“下一步阿維塔科技將很快啟動A輪融資,未來還有獨立上市計劃,以引入更多具有多元化背景和雄厚實力的戰(zhàn)略合作伙伴。”

事實上,更名后的阿維塔融資持續(xù)提速。今年5月,在某招聘網(wǎng)站上,阿維塔科技發(fā)布“投融資高級經(jīng)理”“投融資總監(jiān)”等崗位,而這些崗位的職責描述則包含“參與公司上市路徑設計,配合頭部投行、券商、律所做好全套上市準備工作”等。

提速布局

阿維塔科技融資提速的背后,長安汽車亟須在電動化高端市場發(fā)聲。

年來,傳統(tǒng)車企加速布局高端電動汽車市場。在長安蔚來停滯期間,北汽極狐、東風嵐圖、吉利極氪、廣汽埃安等傳統(tǒng)車企高端品牌紛紛建立,更已打造產(chǎn)品初步陣容。

在這一輪“沖高”戰(zhàn)中,長安汽車“失聲”。不僅如此,作為早期布局新能源汽車市場的傳統(tǒng)品牌,長安汽車的發(fā)展也不出色。為迎戰(zhàn)對手,長安汽車深度捆綁寧德時代和華為,希望借助合作伙伴的力量推進阿維塔科技的發(fā)展。

阿維塔科技董事長兼首席執(zhí)行官譚本宏曾表示:“自三家戰(zhàn)略合作以來,阿維塔科技獲得資本市場的廣泛關(guān)注和青睞,我們開啟首輪融資,引入更多具有多元化背景和雄厚實力的戰(zhàn)略合作伙伴,充分市場化運作。”

盡管在阿維塔科技股東中并未出現(xiàn)華為的身影,但其為阿維塔科技提供有力的技術(shù)支撐。北京商報記者了解到,阿維塔科技聚合長安汽車、華為、寧德時代在整車研發(fā)智造、智能汽車解決方案和智慧能源生態(tài)領(lǐng)域優(yōu)勢,打造出智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車臺(CHN)。阿維塔科技相關(guān)負責人表示:“阿維塔品牌將于本月內(nèi)正式全球首發(fā),首款高端智能電動汽車也將正式亮相。該車型將搭載華為HI (Huawei Inside) 全棧智能汽車解決方案以及寧德時代最新的電動化技術(shù)。”

產(chǎn)品提速的同時,目前阿維塔科技正在上海進行大規(guī)模招人。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前阿維塔科技的招聘職位多達247個,包含產(chǎn)品技術(shù)、運營管理、設計研發(fā)等數(shù)十個領(lǐng)域。而辦公地點除上海外,也包括部分位于重慶和江蘇省的相關(guān)崗位。

“隨著引入新戰(zhàn)投,阿維塔科技逐漸步入正軌。”中國流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝表示,長安汽車為阿維塔科技拉來有資金和技術(shù)實力的合作方加盟,是非常明智的選擇。不過,華為與寧德時代已與不少車企進行合作,因此在借助合作方力量的同時,阿維塔科技的發(fā)展還要看長安汽車如何掌舵。

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