中華網酒業9月13日訊，今日一則《貴州茅臺專家交流紀要》從市場方面流出，內容涉及貴州茅臺業績目標、價格管控、產能規劃、新能源投資等五大方面。

中華網酒業現將交流內容整理如下：

主要內容

1、管理層：丁總（中國貴州茅臺酒廠（集團）有限責任公司董事、董事長丁雄軍）對業績和價格管控訴求比高總（高衛東）更高，想在任期內做點事情，目前生產管理關注較多，銷售控價政策還沒看到。來之前省長幫忙鋪路，茅臺和省政府關系更緊密。

2、業績目標：今年全年預計13%增長，Q3增長12%左右，四季度比原計劃好一些；丁總（丁雄軍）給的明年增速目標15%以上，10%目標太低會完不成十四五目標，省里過不去。單純看量實現15%目標基本不可能，明年量只有7%-8%的增長，今年飛天3.28萬噸，非標5000噸，明年飛天3.3-3.5噸，非標放到7-8千噸，極限產能4萬噸。公司一方面推出1935和香溢五洲兩款新非標，加大直營占比；另一方面明年會考慮提價，如果出廠價提不上去會考慮將指導價從1499提升到1799.

3、價格管控：首要目標是取消拆箱政策，嚴格打擊散瓶流出，把價格雙軌制并軌，未來合理整箱價在3500。希望消費者自飲從直營渠道按指導價拿貨，商務團購和贈禮通過經銷商整箱拿貨，通過嚴控散瓶來監管直營渠道流向黃牛的現象。

4、遠期產能規劃：現在基酒產能能做到5.6萬噸，對應未來最大成品酒5.5萬噸。十四五期間老廠區騰挪辦公場所，新建兩個自有車間，釋放8000噸產能，2024年完成，基酒做到6.3萬噸。遠景規劃到2035年之后，把系列酒和非標產品拉到中華片區，老廠區只做飛天茅臺，現在的包裝車間也還能做兩個車間，未來有可能再多1萬噸。

5、新能源投資：控股股東更換的金融控股公司內部有新能源投資項目，具體投資還在廠內部商議階段。

新領導來了以后對生產管理關注較多，銷售還沒有大動作，會議精神高質量穩增長，確保完成原定十四五既定目標。未來生產、價格管控方面后續可能會有政策出臺，短期內價格邁不動，新品種加速上市，包括今年1935和香溢五洲兩個新產品。四季度應該比原計劃數據好一些，今年預計13%增長，明年增速在15%以上。丁總（丁雄軍）看上去更有能力，想在任期做點事情，來之前省長在茅臺呆了幾天，為丁總（丁雄軍）上臺之后鋪路，省政府和茅臺的關系加強。

中秋國慶備貨市場反饋，兩節總量保證在7500噸以上，加上1935和香溢五洲，今年中秋國慶合計會超8000噸，這幾天都在灌1935，這兩天會有600噸出來，香溢五洲有庫存。Q3能做到10%-12%增長沒問題。價格管控政策方面，經銷商要求100%開箱和100%去庫存，市場上反應不激烈，價格還在上漲，目前這個價格對廠里還是偏高，未來會有管控，什么時候能有壓價不確定，今年設計很多非標出來，明年價格管控會加大，明年計劃增速在15%以上，包含了價格因素。

Q：確認下后面出1935新品的目的是讓更多消費者喝到高品質的茅臺嗎？

A：現在價格上不來，但收入要上升，所以加大非標占比，但總量也不大，千把噸左右，提振幾個點收入。

Q：全年增長在13%左右，Q3同比12%左右，后面提價壓力比較大暫時不用期待是吧？

A：是的，今年不用想提價，明年已經根據提價去預判，增速大概率在15%以上，量上明年不會突破4萬噸。

Q：新能源是什么意思？

A：有可能會投資新能源，大家也看到我們的股東發生變化，控股集團有新能源相關業務。

Q：新董事長換了以后對公司正常經營是不是沒區別？

A：正常經營影響不大，決策、做事風格上和高總（中國貴州茅臺酒廠（集團）有限責任公司董事、董事長高衛東）會有區別。丁總（丁雄軍）業績訴求和價格管控方面比高總（高衛東）要強。

Q：明年增速預期15%以上，但提價比較困難，是不是主要靠量的增加？

A：是的，飛天的量7%-8%，還有兩款非標1935和香溢五洲要出來，確保15%以上業績增加。Q：整個公司的量有多少？

A：明年飛天3.3-3.35萬噸，非標明年最大能放到7-8千噸，極限不超過4萬噸。

Q：之前國家監管局針對茅臺鎮醬酒投資的話題上，網上流傳第一批清理400-500家小酒廠是真實發生的嗎？

A：遵義對中小型酒企有很多限制，一是不能限制無限貼標，二是一個酒企下面只能掛一個銷售公司，三是外來資本要投資必須要投資到實體上，必須要挖酒窖，做基礎設施建設，不能買基酒。

Q：未來茅臺在當地買地會不會簡單些？

A：還是比較難的，現在茅臺周邊土地很少了，而且國家環保中心進駐100多人，環保抓的比較嚴，很多在建酒廠都停工。

Q：茅臺價不提，但一直存在價格雙軌制，基于什么壓力提價有困難？

A：首先提完價后會不會導致茅臺整體價格再往上漲，上面關注度很高；其次可能對整體消費市場有沖擊，部分地區整箱和單瓶價差超1000元，擔心資本介入對整箱囤貨太多導致崩盤。

Q：市場價格離出廠價越來越遠，內部有沒有討論？

A：中間利差怎么分配是很大的問題，這幾年不給經銷商增量就是這個問題，未來所有增量都給直營。

Q：很大增量也給國資背景的公司?

A：政治因素，比較復雜。

Q：內部怎么解決雙軌制的問題？

A：首先是價格管控，外面資本市場錢多，量放多也能都買下來，還是希望都被喝掉，希望能把終端價格壓下來，這個價位個人消費很有壓力。

Q：1935是歸為茅臺酒還是系列酒？A：目前酒廠還沒出文件，應該是接近于飛天的產品，總量不會特別大，控量在2000噸左右，未來會歸納在茅臺酒里面。

Q：2022年基酒產量應該會到4萬噸以上，您剛說到明年會有比較快的增長是因為基酒不緊張嗎？

A：正常安排3.8萬噸沒問題，今年產能有點小緊張。

Q：15%的目標是內部預測還是您自己的判斷？

A：現在已經在討論明年方向了，基本就是這個數字。

Q：15%以上沒有包括提價吧？

A：包括了，把所有渠道結構、產品結構完善都算上正常是達不成的，肯定有價格因素。

Q：今年非標量多少？

A：目前來看5000噸，傳統飛天3.28萬噸，單純看量明年最多做到7%-8%。

Q：加價現在這個節點來看比較困難，為什么定15%增長？

A：10%肯定能保證，新領導表示要穩增長確保完成十四五目標，明年只做10%十四五會比較困難。明年提價決定性因素是管控住市場價格，我們出的任何政策

都是價格2天下降，第三天又開始反彈，現在在討論怎么樣才能管得住市場價格。

Q：您覺得雖然明年目標15%，但靠現在的情況比較難實現是吧？

A：是的，單純靠量比較困難。

Q：對新領導來說控價壓力有多大，穩價可不可以還是要往下壓？

A：首先領導控價決心要做，價格一定要回調，未來拆箱政策肯定要取消，整箱和散瓶價差要收窄，箱價控制在3500是一個比較合理的價位，降回3000可能性也不大。Q：但這樣操作消費者可接受的茅臺價格反而上升了嗎？

A：不允許流出散瓶，散瓶還是1499，未來可能會提到1799，現在散茅經銷商流出太多還是黃牛在抄。表面價格提升，但整體價格是下降的，散瓶是不正常的

狀態。

Q：現在是單純考慮控價，不考慮出廠價和批價的差價嗎？

A：都會考慮，但首要目標是雙軌制合并。

Q：為什么明年非要定15%的目標？

A：具體多少還沒出來，按15%規劃是比較合理的，包含價格因素可能不止15%，低于15%省里過不去。

Q：今年傳統飛天是3.28萬噸，明年做到3.3-3.38萬噸，今年產量多少？

A：是的，今年產量能突破3.7萬噸，明年極限4萬噸。

Q：現在茅臺增量是技改完成后5000噸的量嗎，假設每年3%-4%增量，2-3年又有瓶頸，茅臺集團對產能有沒有遠期規劃？

A：現在整體產能不到4萬噸，基酒整體5.6萬噸是可以的，未來最大成品酒能做到5.5萬噸。十四五期間老廠區騰挪辦公場所，新建兩個自有車間，釋放8000噸產能，2024年完成，基酒做到6.3萬噸。遠景規劃到2035年之后，把系列酒和

非標產品拉到中華片區，老廠區只做飛天茅臺，現在的包裝車間也還能做兩個車間，未來有可能再多1萬噸。

價格上面會管控，想辦法把渠道價差縮小，提升出廠價的同時控制住終端價。

Q：去掉拆箱政策整體價格上升，是不是更不利于我們提價？

A：現在一個產品兩個價格中間的價差一定要去掉，更多是考慮這個方面。至于之后怎么再降價，是下一步目標。我們的想法是經銷商賣整箱，散貨全面打擊，繼續增大直營渠道，讓普通消費者以指導價買得到來喝，資本市場和送禮用整箱，把3800降到3500。

Q：現在直營渠道還是很難買到茅臺，最后還是得通過黃牛？A：一個是最近增量部分全給直營，另一個加大直營全國布局。現在的問題是很

多直營商超買到的酒也是賣給黃牛，現在在嚴查。

Q：指導價和終端價差這么大怎么管得過來？

A：所以我們目標是把所有散貨渠道打掉，黃牛渠道1瓶、2瓶收不過來。

Q：直營、經銷商、集團和省國企量分配是什么樣的？

A：直營17%-18%，未來目標50%，現在集團營銷公司3000多噸，國企1000多噸，自營合計4200噸未來做到8000噸左右；商超3000多噸，未來做到5000多噸；電商1000多噸，未來沒有擴大的計劃。

Q：假設1499提升到1799，直營渠道提升20%左右，整體提升4%-5%就接近10%+的目標了，能不能這么理解？

A：可以這么理解，如果明年漲不了出廠價，我們會調指導價。

Q：新能源能不能展開講講？

A：還處在廠內部討論的方向，應該是能源方面。

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