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航空混改第一股“東航物流”在上交所主板掛牌上市

作為第一批國企混改試點企業(yè),東航集團(tuán)旗下的東航物流混改一直備受關(guān)注。6月9日,作為“航空混改第一股”,東方航空物流股份有限公司(股票簡稱:東航物流,股票代碼:601156)在上海證券交易所主板掛牌上市,股票發(fā)行數(shù)量為1.588億股,發(fā)行價為15.77元,開盤價為18.92元。

東航表示,登陸A股標(biāo)志著東航物流作為全國首批、民航首家混合所有制改革試點企業(yè)完成“三步走”的“混改”路徑,正式成長為一家公眾公司,同時也意味著東航集團(tuán)成為首家實現(xiàn)航空客運(yùn)和航空物流兩項核心主業(yè)“雙上市”的國有大型航空運(yùn)輸集團(tuán)。

從股權(quán)結(jié)構(gòu)上看,東航物流股東包括東航產(chǎn)投、聯(lián)想控股、珠海普東物流、德邦股份 、天津睿遠(yuǎn) 、綠地投資、北京君聯(lián)等企業(yè),東航集團(tuán)為實際控股人。該公司主營業(yè)務(wù)為航空物流綜合服務(wù),集航空速運(yùn)、貨站操作、多式聯(lián)運(yùn)、倉儲、跨境電商解決方案、同業(yè)項目供應(yīng)鏈、航空特貨解決方案和產(chǎn)地直達(dá)解決方案等業(yè)務(wù)功能于一體。

東航物流表示,本次募集資金將用于浦東綜合航空物流中心建設(shè)項目、全網(wǎng)貨站升級改造項目、備用發(fā)動機(jī)購置項目以及信息化升級及研發(fā)臺建設(shè)項目,均直接應(yīng)用于公司主營業(yè)務(wù)的發(fā)展。

根據(jù)此前披露信息,東航物流2020 年度扣非歸母凈利潤較 2019 年增長 211.23%,主要系在疫情影響及民航局“五個一”措施持續(xù)下,大量國際航班被取消,腹艙航班執(zhí)行大幅下降,民航業(yè)整體航空運(yùn)力緊缺,航空貨運(yùn)運(yùn)價較以往大幅上升,且航油成本大幅下降所致。

但同樣值得關(guān)注的是,未來如果全球疫情得到緩解,航空貨運(yùn)運(yùn)力及運(yùn)價將恢復(fù)至正常水,可能使東航物流經(jīng)營業(yè)績難以保持高增長態(tài)勢。此外,包括行業(yè)政策變化、市場競爭加劇、國際經(jīng)貿(mào)摩擦等因素,都是該公司經(jīng)營面臨的挑戰(zhàn)。(記者 肖瑋 楊卉)

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