數(shù)字化和自動(dòng)化 粵企走出獨(dú)立自主之路
你心目中的制造業(yè)工廠和加工車(chē)間是怎樣的?機(jī)器轟鳴?粉塵飛揚(yáng)?人頭涌動(dòng)?事實(shí)早已并非如此,至少在廣東不少轉(zhuǎn)型智能制造業(yè)的企業(yè)已經(jīng)擺脫了這樣的形象。去年3月1日,在國(guó)務(wù)院應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制(醫(yī)療物資保障組)給廣東省政府發(fā)出的感謝信中,其中被點(diǎn)贊的企業(yè)相當(dāng)一部分就是先進(jìn)裝備制造業(yè)的。
廣東企業(yè)在智能制造轉(zhuǎn)型方面積累的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),正在改造大灣區(qū)傳統(tǒng)制造業(yè),讓本已“滿(mǎn)天星”的廣東智造更亮。
“廣東智造”已“滿(mǎn)天星”但還可以更“亮”
珠三角是全國(guó)制造業(yè)最發(fā)達(dá)的地方之一,其中廣州更是先進(jìn)制造業(yè)的集中地。早在2014年,《廣州市推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》就提出,到2020年要培育形成超千億元的以工業(yè)機(jī)器人為核心的智能裝備產(chǎn)業(yè)集群。據(jù)統(tǒng)計(jì),廣州的智能裝備及機(jī)器人產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2016年的490億元,發(fā)展到2019年超過(guò)1300億元,廣州工業(yè)機(jī)器人及智能裝備產(chǎn)業(yè)正“一步一個(gè)腳印”地往前快速前進(jìn)。
廣東省科學(xué)院智能制造研究所工程技術(shù)研究開(kāi)發(fā)中心副主任、研究員陳宇認(rèn)為,廣州的智能制造業(yè)有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),特別在工業(yè)機(jī)器人整機(jī)的研發(fā)和制造,數(shù)控技術(shù)、信息化的工業(yè)傳感器等產(chǎn)業(yè),處于全國(guó)領(lǐng)先。在數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域,在廣州規(guī)模較大的企業(yè)就超過(guò)60家。廣州乃至珠三角的智能制造業(yè)可以用“滿(mǎn)天星”形容,“這與廣東本地的產(chǎn)業(yè)氛圍和企業(yè)勇于嘗試都是分不開(kāi)的。”陳宇說(shuō),“大中型骨干企業(yè)建設(shè)智能車(chē)間和智能工廠,中小微企業(yè)使用智能單機(jī)設(shè)備等進(jìn)行智能生產(chǎn)線改造,不管是廣度還是深度都達(dá)到了較高水平。”
“廣東智造”無(wú)疑已是“滿(mǎn)天星”,但還可以更“亮”。
2020年10月,廣東省工業(yè)和信息化廳、廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)、廣東省科學(xué)技術(shù)廳、廣東省商務(wù)廳和廣東省市場(chǎng)監(jiān)督管理局聯(lián)合印發(fā)了《廣 東 省 培 育 智 能 機(jī) 器 人 戰(zhàn) 略 性 新 興 產(chǎn) 業(yè) 集 群 行 動(dòng) 計(jì) 劃 (2021-2025)》。根據(jù)這份計(jì)劃的要求,到 2025 年,廣東省智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到800億元,其中,服務(wù)機(jī)器人行業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到 200億元,無(wú)人機(jī)(船)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到 500億元,工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量超過(guò) 10 萬(wàn)臺(tái),年均增長(zhǎng)約15%。按照廣東省統(tǒng)計(jì)局工業(yè)交通統(tǒng)計(jì)處的測(cè)算,為實(shí)現(xiàn)以上發(fā)展目標(biāo),2020~2025 年,智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)、服務(wù)機(jī)器人行業(yè)、無(wú)人機(jī)(船)行業(yè)營(yíng)業(yè)收入年均增速需達(dá)到16.2%、25.3%和14.2%。顯然,這還是一個(gè)高速發(fā)展的“藍(lán)海”。
數(shù)字化和自動(dòng)化
粵企走出獨(dú)立自主之路
在日前廣州舉行的世界5G大會(huì)上,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)梁寶俊講述了廣州包裝裝備龍頭企業(yè)“達(dá)意隆”的5G數(shù)字化轉(zhuǎn)型。通過(guò)5G裝備聯(lián)網(wǎng),讓設(shè)備聯(lián)機(jī)率提升80%,解決了全球客戶(hù)售后難,5G+預(yù)測(cè)性維護(hù)可以有效降低設(shè)備故障率、減少維修費(fèi)用;5G+AI視覺(jué)檢測(cè),讓錯(cuò)貼漏貼識(shí)別率達(dá)到99.99%以上;5G+VR智能巡檢,則解決了遠(yuǎn)程交付巡檢問(wèn)題。
汽車(chē)是高度自動(dòng)化的行業(yè),技術(shù)含量很高,焊接機(jī)器人、裝配、噴涂等工序所組成的自動(dòng)化生產(chǎn)線至關(guān)重要,廣州明珞為不少汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)提供柔性總拼系統(tǒng)、整線自動(dòng)化涂裝生產(chǎn)線,以及相應(yīng)的自動(dòng)化解決方案。據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱(chēng),汽車(chē)的整線自動(dòng)化生產(chǎn)線,以前都是國(guó)外企業(yè)的天下,而廣州企業(yè)在國(guó)內(nèi)率先突破技術(shù)難點(diǎn),在國(guó)際相關(guān)領(lǐng)域也終于拼下了一席之地。
同在汽車(chē)領(lǐng)域,廣州瑞松是華南地區(qū)最大的系統(tǒng)集成綜合服務(wù)商,廣州松興則在焊接、裝配、噴涂等汽車(chē)制造各環(huán)節(jié)具有突出技術(shù)優(yōu)勢(shì)。這些企業(yè)對(duì)廣州汽車(chē)行業(yè)近萬(wàn)億元的工業(yè)產(chǎn)值也起到了重要作用。
根據(jù)去年9月的統(tǒng)計(jì),美的家用空調(diào)的南沙工廠投入133臺(tái)機(jī)器人,整體節(jié)約274人力。未來(lái)3年內(nèi)預(yù)計(jì)會(huì)再投入293臺(tái)機(jī)器人,可節(jié)約596人力。智能制造已不僅是“機(jī)器換人”那么簡(jiǎn)單,更是讓產(chǎn)品的每個(gè)制造過(guò)程都以數(shù)字形式記錄下來(lái)。在智能制造平臺(tái)的協(xié)同下,通過(guò)拉通訂單、計(jì)劃、采購(gòu)、制造、品質(zhì)、物流各個(gè)環(huán)節(jié)信息流與實(shí)物流,訂單交付周期取得改善:生產(chǎn)周期由原來(lái)20天縮短至平均10.6天。內(nèi)銷(xiāo)訂單全流程交付周期由原36天縮短至目前平均20天,外銷(xiāo)訂單全流程交付周期由原59天縮短至目前平均約42天。
“鋼鐵硬漢式”的大型工廠可以更“柔軟”
中國(guó)信息通信研究院副院長(zhǎng)王志勤用“賦能千行百業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)”來(lái)形容智能制造。例如,“5G+礦山”可以實(shí)現(xiàn)“透明礦井”,加強(qiáng)安全監(jiān)測(cè),甚至通過(guò)5G的高速度和低時(shí)延實(shí)現(xiàn)無(wú)人開(kāi)采,保障人員安全。
寶鋼湛江鋼鐵有限公司副總經(jīng)理郭小龍介紹,寶鋼湛江鋼鐵目前的5GC工業(yè)專(zhuān)網(wǎng)已經(jīng)覆蓋了工業(yè)基地12.5平方公里的面積。5G能力平臺(tái)已經(jīng)可以做到時(shí)延僅10毫秒,大大提升生產(chǎn)中的可靠性和安全性。在質(zhì)量監(jiān)督環(huán)節(jié),巡檢故障排除率上升了65%,在線監(jiān)測(cè)故障預(yù)警率提高90%,作業(yè)效率提高20%。
“新智造”還不僅是簡(jiǎn)單的“工廠+互聯(lián)網(wǎng)”,而是以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)、站在更高緯度設(shè)計(jì)出整套智能制造流程。較具代表性的,莫過(guò)于凱迪拉克專(zhuān)屬工廠的焊接車(chē)間,車(chē)間內(nèi)有鋼、鋁兩條全自動(dòng)化生產(chǎn)線,機(jī)器人386臺(tái),車(chē)身連接是100%自動(dòng)化。從這個(gè)焊接車(chē)間可以看到:堪稱(chēng)“鋼鐵硬漢式”的大型工廠也可以變得更“柔軟”、更智慧。
先進(jìn)智造業(yè)背后的科研力量
先進(jìn)的智造業(yè)背后,是科研力量的“低調(diào)”貢獻(xiàn)。
先烈中路100號(hào)大院,在越秀區(qū)的鬧市中并不起眼,卻聚集了眾多實(shí)力雄厚的科研機(jī)構(gòu)。廣東省智能制造研究所就在這個(gè)大院的一棟樓里,但其在業(yè)內(nèi)的影響力卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)這棟樓。
廣東省智能制造研究所的工作主要包括三方面:面向智能制造和人工智能領(lǐng)域前沿及關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化、為政府、企業(yè)提供技術(shù)咨詢(xún)和服務(wù)以及人才培訓(xùn)、相關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢測(cè)和評(píng)價(jià)工作。研究所圍繞廣東“一核一帶一區(qū)”的區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略,在各地市建設(shè)區(qū)域服務(wù)平臺(tái),結(jié)合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)特點(diǎn),為行業(yè)、企業(yè)提供技術(shù)支撐。
潮州有“中國(guó)瓷都”之稱(chēng),據(jù)2019年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),潮州有上萬(wàn)家陶瓷衛(wèi)浴企業(yè),從業(yè)人員30多萬(wàn)人,年產(chǎn)值達(dá)500億元。但是這個(gè)產(chǎn)業(yè)也正在面臨勞動(dòng)力成本高、高污染、招工難的困境。究其原因,衛(wèi)生陶瓷生產(chǎn)過(guò)程中的成型、修坯、施釉等工序存在勞動(dòng)強(qiáng)度高、生產(chǎn)環(huán)境粉塵大、高溫高濕的問(wèn)題,但以往這些生產(chǎn)技術(shù)必須依賴(lài)人工操作,生產(chǎn)車(chē)間“粉塵飛揚(yáng)”,嚴(yán)重影響工人身體健康,整個(gè)行業(yè)面臨老師傅不能做、年輕人不愿做的困難局面。
針對(duì)這一狀況和產(chǎn)業(yè)的需求,廣東省科學(xué)院智能制造研究所聯(lián)合潮州衛(wèi)浴龍頭企業(yè)從2015年開(kāi)展技術(shù)攻關(guān),以機(jī)器人噴釉為切入點(diǎn),從單機(jī)開(kāi)始進(jìn)行自動(dòng)化改造,把師傅的工藝技巧和經(jīng)驗(yàn)“數(shù)字化”, 并最終對(duì)其生產(chǎn)線進(jìn)行自動(dòng)化改造,隨后,研究所在衛(wèi)生陶瓷生產(chǎn)過(guò)程的其他工序不斷進(jìn)行技術(shù)探索,接連攻克了成型、修坯、搬運(yùn)等環(huán)節(jié)的自動(dòng)化技術(shù)。目前,在智能制造研究所整體解決方案的幫助下,僅噴釉這個(gè)環(huán)節(jié),企業(yè)就已經(jīng)節(jié)省了80%的人工,生產(chǎn)效率還提升了約70%,生產(chǎn)損耗率和廢品率大大下降。企業(yè)因此得以在其他地方建廠擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模。甚至在去年疫情期間,潮州的陶瓷生產(chǎn)也由于自動(dòng)化改造可以正常運(yùn)行,避免受到工人無(wú)法復(fù)產(chǎn)的影響。目前,研究所與當(dāng)?shù)卣_(dá)成合作協(xié)議,建立“技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心”,助力陶瓷企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)與提質(zhì)增效,幫助潮州打造陶瓷的“千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群”。
這是一個(gè)先進(jìn)智造科研技術(shù)改造傳統(tǒng)行業(yè)的完整樣本。目前,中山、江門(mén)等地的“技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)中心”也在推進(jìn)中。
觀點(diǎn)
大灣區(qū)“智造”布局有待優(yōu)化
成果落地還需“標(biāo)準(zhǔn)化”
如前所述的潮州、中山、江門(mén)在“智造”領(lǐng)域奔跑,廣州和深圳作為“領(lǐng)跑者”自然不能怠慢。實(shí)際上,廣深港澳科創(chuàng)走廊是全國(guó)科技含量最高的區(qū)域地帶之一。陳宇認(rèn)為,廣州和深圳在智能制造方面有互補(bǔ),“廣州和深圳在科研力量和智造產(chǎn)業(yè)方面可以有更多合作,共同建立面向行業(yè)的公共平臺(tái)。”陳宇說(shuō)。
《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》提出:“大灣區(qū)內(nèi)部發(fā)展差距依然較大,協(xié)同性、包容性有待加強(qiáng),部分地區(qū)和領(lǐng)域還存在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和資源錯(cuò)配現(xiàn)象。”對(duì)此,陳宇指出,粵港澳大灣區(qū)的“智造”業(yè)也存在類(lèi)似的問(wèn)題,早期快速粗放的發(fā)展帶來(lái)了一定程度的各自為政的局面,灣區(qū)內(nèi)各個(gè)城市的產(chǎn)業(yè)布局和協(xié)作需要注意避免一些領(lǐng)域可能存在的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和資源要素錯(cuò)配等現(xiàn)象,現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)布局需要進(jìn)一步優(yōu)化。
廣東省科學(xué)院智能制造研究所科技業(yè)務(wù)部部長(zhǎng)黃丹認(rèn)為,加速科研成果向“智造”現(xiàn)實(shí)落地,更需要往“標(biāo)準(zhǔn)化”方面提升,目前科研機(jī)構(gòu)研發(fā)的關(guān)鍵共性技術(shù)和行業(yè)應(yīng)用解決方案,給單個(gè)企業(yè)使用無(wú)礙,但是要在行業(yè)內(nèi)企業(yè),尤其是中小企業(yè)推廣應(yīng)用,需要政府的引導(dǎo)及金融、產(chǎn)業(yè)等配套政策支持。
文/圖 廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者鐘達(dá)文、周偉力
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