日前，DCCI互聯網數據研究中心發布《中國存量經濟發展研究報告》(以下簡稱“報告”)。報告認為，伴隨互聯網的快速發展和國民經濟結構的變化，存量交易正在成為新的經濟增長點，我國開始進入存量經濟時代。

存量是指以二手車、二手房、閑置物品等為代表的再流通消費品。報告顯示，中國二手車市場在政策、消費觀念以及以優信為代表的電商平臺等多方力量的共同推動下，成為現階段存量經濟的代表。同時，如何有效完善二手車異地交易，是決定未來二手車市場能否快速發展的關鍵。

報告認為，二手車市場的高速發展是多重力量共同推動的結果。近年來，二手車限遷政策逐步取消;消費層面，隨著居民可支配收入持續增長，國民汽車保有量持續增加;與此同時，環保、綠色的出行理念深入人心，二手車交易需求不斷增長。

在傳統二手車交易中，車源流通閉塞、車輛交易具有明顯的區域化特征，消費者在選車、看車時費時費力，市場價格不透明等都成為二手車市場發展的掣肘。

二手車電商平臺的出現改變了這一現狀，以優信為代表的電商平臺不僅讓車源信息能夠清晰可見，還致力于推動選擇、購車的便捷化，不斷優化服務流程，極大的解決了賣方和買方的后顧之憂。

隨著二手車電商平臺的發展成熟，資源整合+一站式服務已成為二手車電商平臺主要優勢。報告調研數據顯示，買賣信息集中、交易方便成為用戶使用二手車電商平臺的主要原因，而電商平臺推出的線上線下的融合創新交易模式，為二手車市場塑造了更完善的服務體驗。

“流通是存量市場發展的核心，流通效率是影響市場發展速度的重要因素。”相比之下，目前我國二手車市場區域化特征明顯，完善異地交易、增強流通效率成為影響市場快速發展的關鍵因素。事實上，由于區域經濟和政策的差異化，各地汽車保有量不均衡，實現跨區域交易成為現階段二手車流通面臨的重大挑戰。

報告指出，二手車電商平臺憑借其天然的平臺優勢與跨區域服務體系，能夠在二手車流通過程中加速解決車輛流通等問題，并帶給二手車消費者帶來更多選擇。

關鍵詞：