港珠澳大橋香港段(10月13日無人機拍攝)。新華社記者呂小煒攝

港珠澳大橋開通儀式今天上午在廣東珠海舉行。港珠澳大橋跨越伶仃洋，東接香港，西接廣東珠海和澳門，總長約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。

港珠澳大橋今天舉行開通儀式后，將于明天9時正式營運通車。

一小時生活圈

籌備6年，建設9年的港珠澳大橋明天即將啟用。它的建成與通車，讓粵港澳三地之間的往來更加方便了，港珠澳將形成“一小時生活圈”。但它的意義遠不止如此。

新華社記者 梁旭 攝

■超級工程

港珠澳大橋是超級跨海工程，中國第一例集橋、雙人工島、隧道為一體的跨海通道。它是世界最長的跨海大橋，總長約55公里，120年設計使用壽命，是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目。

■陸路連接

港珠澳大橋，跨越伶仃洋，東接香港特別行政區，西接廣東省珠海市和澳門特別行政區，首次實現了珠海、澳門與香港的陸路連接，極大地縮短了三地間的距離。通車后，駕車從香港到珠海、澳門從3個小時縮短至約45分鐘，這對提升珠江三角洲地區的綜合競爭力，保持港澳的長期繁榮穩定，打造粵港澳大灣區具有重要戰略意義。

特別是在“一國兩制”框架下，三地成功創立的完整的大橋工程決策體系，對未來大灣區整體基礎設施建設是極為寶貴的財富。

■新增長點

香港貿發局負責人昨天表示，隨著廣深港高鐵香港段通車及港珠澳大橋即將開通，不同關稅區之間的貨物將順暢流通，這將提升物流運輸和供應鏈管理效率，令粵港澳大灣區建設成為香港乃至亞洲經濟的新增長點。

港珠澳大橋收費廣場(10月20日無人機拍攝)。新華社記者 吳魯 攝

大橋通行攻略：

■“三地三檢”通關模式。

三地口岸由三地政府各自負責設立和管理，均位于各自屬地內，實行24小時通關，其中珠海、澳門之間采取“合作查驗、一次放行”的創新模式。即取消了兩地口岸之間的緩沖區，直接把兩個口岸連在一起，旅客只需要排一次隊就可完成出入境手續。要注意的是，無論是私家車還是客車，都只允許司機一個人駕駛車輛進行車輛通關，而旅客需要下車前往“出入境”隨車人員驗放廳進行通關。

■“五類車”可上港珠澳大橋。

可通行車輛包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租車、貨運車輛、跨境私家車等。目前，具有粵港兩地牌照的車輛，或者經過三地政府部門許可的單牌車輛可以上橋。穿梭巴士有香港往返珠海和香港往返澳門兩條線路。跨境直通巴士則可以直接接送乘客，跨境往返香港市區及珠三角各城市內的固定站點。此外，還有少數具備兩地牌照的跨境出租車。

■大橋收費通行一次收費多少？

全線設置1處主線收費站，位于珠澳口岸人工島大橋管理區。私家車、出租車150元/車次，跨境直通巴士200元/車次，穿梭巴士300元/車次，普通貨車60元/車次，貨柜車115元/車次，(上述收費標準以人民幣結算)內地ETC、香港快易通皆可在港珠澳大橋上使用，民眾還可通過銀行卡、支付寶、微信進行付款。

■港澳右舵，內地左舵，大橋如何變換車道？

港珠澳大橋上采用內地右側通行規則，車輛到達香港或澳門口岸后完成左右側交通轉換。到達目的地口岸時，相關指引會引導司機按照相應方向調整的。

■大橋上可以開多快？能掉頭嗎？

通行速度為100km/h，具體通行速度將根據通行情況、氣候情況、交通事故處理等因素靈活調控。在非緊急情況下，大橋主橋及口岸均不允許掉頭。

港珠澳大橋香港段人工島(10月13日無人機拍攝)。新華社記者呂小煒攝

從珠海至香港通車示意

辦理通關手續

穿過大橋收費站

進入大橋主體

經過九洲航道橋

江海航道橋和青州航道橋

通過大橋西人工島

穿過海底隧道

抵達出口東人工島

綜合人民日報 新華社 央視(完)

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