“鄭州空姐遇害案”發生后,滴滴順風車從5月12日零點起下線整改一周。5月16日,滴滴出行對外公布階段整改措施,包括下線所有個性化標簽和評論功能,司機和乘客對外顯示的頭像為系統默認虛擬頭像,車主接單前須進行人臉識別,暫停晚上10時到次日清晨6時的順風車訂單。此外,將緊急求助功能提升到顯著位置,乘客可選擇一鍵撥打110、120、122及滴滴24小時安全客服等號碼。同時,舉報人車不符將有獎勵。

滴滴出行表示,以上措施將于5月31日前落實,并加速推進全平臺實名制等。滴滴同時承諾,在平臺上發生的事故、案件和用戶糾紛中,滴滴將主動承擔法律責任;著手建立關愛基金,為當事人和家屬提供救助和關懷。

在公布整改措施的同時,滴滴也就是否全程錄音錄像、是否允許非公共安全犯罪前科的人開網約車兩個問題征求公眾意見。

此前,交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結接受央視專訪時表示,保障乘客安全是網約車規范發展的底線。要規范私人小客車合乘,探索建立政府部門、企業、合乘雙方等共同參與的多方協同治理機制。部分還未出臺私人小客車合乘的城市人民政府要加快落實國家層面的改革意見,出臺私人小客車合乘實施細則,明確有關各方的權利和義務。

1 順風車整改

車主刷臉接單

杜絕私換賬號

●順風車服務下線所有個性化標簽和評論功能;

●合乘雙方的個人信息和頭像改為僅自己可見,外顯頭像全部為系統默認的虛擬頭像;

●車主每次接單前必須進行人臉識別,最大限度杜絕私換賬號的可能性;

●在繼續評估夜間順風車合乘雙方安全保障可行性的同時,順風車暫停接受22時-次日6時期間出發的訂單。接單在22時之前但預估服務時間超過22時的訂單,在出發前對合乘雙方進行安全提示。

以上整改措施將在順風車業務重新上線前全部完成。

2 滴滴公開征求意見:

全程錄音是否可行?

錄音僅保留72小時

在現實場景中,大多數司乘糾紛的投訴,雙方都各執一詞,難以提供有力的證據,給平臺判責帶來非常大的困難,也讓很多司機和乘客認為平臺偏袒一方或者不作為。

對此,滴滴也收到很多建議,是否可以考慮在車內對每個行程全程錄音(將明確告知用戶,并經過用戶授權方可使用軟件),在提升服務質量的同時,方便在發生車內糾紛或治安刑事案件(例如性騷擾)時取證判責,為保護司乘隱私,錄音資料不保存于個人手機,將直接加密上傳服務器,保留72小時后自動刪除。

滴滴表示,并不是所有人都愿意在行程中被錄音。且如果未來要增加車內視頻監控功能,可能還會需要向用戶要求更多的隱私授權。但這確實是提升安全、服務以及在發生事故糾紛后取證判責最有效的辦法。這樣的措施,公眾是否可以接受?

尊重每個人就業權

目前,滴滴已和公安機關合作對注冊司機進行背景篩查,防止有涉及人身財產和公共安全犯罪記錄的人進入平臺。但滴滴表示,希望尊重每一個人的合法權益(例如就業權),對于不涉及人身財產和公共安全犯罪(例如侵犯著作權罪)的刑滿釋放人員,是否可以給他們成為網約車司機或者順風車車主的機會?

以上兩個問題,滴滴會在近期向有關部門、專家學者請教和咨詢,也會通過官方微博微信等渠道征求公眾的意見,并把這樣的征詢機制長期保持下去。

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