國(guó)內(nèi)新聞

《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案（2023─2035年）》印發(fā)

8月22日，工業(yè)和信息化部等四部門發(fā)布關(guān)于印發(fā)《新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)航工程實(shí)施方案（2023─2035年）》的通知。方案主要聚焦新興產(chǎn)業(yè)與未來(lái)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作，形成“8+9”的新產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化重點(diǎn)領(lǐng)域。其中，新興產(chǎn)業(yè)聚焦新一代信息技術(shù)、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保、民用航空、船舶與海洋工程裝備等8大領(lǐng)域；未來(lái)產(chǎn)業(yè)聚焦元宇宙、腦機(jī)接口、量子信息、人形機(jī)器人、生成式人工智能、生物制造、未來(lái)顯示、未來(lái)網(wǎng)絡(luò)、新型儲(chǔ)能等9大領(lǐng)域。

(資料圖)

新能源汽車L2輔助駕駛裝車率已逼近40%

日前，據(jù)乘聯(lián)會(huì)與科瑞咨詢聯(lián)合發(fā)布的《2023年7月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報(bào)告》中顯示，2023年上半年新能源汽車L2級(jí)輔助駕駛功能裝車率已經(jīng)逼近40%，顯著高于燃油車型。從價(jià)位區(qū)間上看，16萬(wàn)以上的車型大多都已經(jīng)配備了 L2級(jí)的輔助駕駛功能。

廣州部分區(qū)域國(guó)Ⅲ柴油貨車10月15日起限行

8月22日，廣州市人民政府發(fā)布《關(guān)于實(shí)施國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車限制通行交通管理措施的通告》，明確了國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車禁行路段和時(shí)間。據(jù)《通告》，廣州擬從2023年10月15日起分階段對(duì)國(guó)Ⅲ柴油貨車進(jìn)行限行；計(jì)劃從2026年1月1日起，在全市行政區(qū)域內(nèi)，全天禁止通行國(guó)Ⅲ柴油貨車。《通告》自2023年10月15日起施行，有效期5年。

上海嘉定：力爭(zhēng)到2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)3000億元

上海市嘉定區(qū)委書記陸方舟在8月22日舉行的“高質(zhì)量發(fā)展在申城?嘉定區(qū)”新聞發(fā)布會(huì)上表示，當(dāng)前，嘉定主要圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車和電動(dòng)化、智能化趨勢(shì)，于年初出臺(tái)《嘉定區(qū)建設(shè)世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新高地行動(dòng)方案》，力爭(zhēng)到2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)3000億元。

甘肅計(jì)劃到2025年實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源車地區(qū)充電站縣縣全覆蓋

甘肅省發(fā)展和改革委員會(huì)近日印發(fā)《加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的若干措施》。《措施》中提到，甘肅省將加強(qiáng)公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)，編制縣鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，并做好與國(guó)土空間規(guī)劃、配電網(wǎng)規(guī)劃、交通發(fā)展規(guī)劃等的銜接，在用地保障、地下廊道通行等方面給予支持，力爭(zhēng)到2025年實(shí)現(xiàn)適宜使用新能源汽車地區(qū)充電站縣縣全覆蓋，到2030年基本建成覆蓋全省農(nóng)村地區(qū)的充電設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

國(guó)際新聞

一季度中國(guó)市場(chǎng)新能源輕型汽車銷量達(dá)133萬(wàn)輛，占全球總量近一半

8月22日消息，市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys最新報(bào)告指出，2023年第一季度，全球新能源輕型汽車銷量達(dá)到267萬(wàn)輛，滲透率為14.6%。中國(guó)主導(dǎo)全球新能源輕型汽車市場(chǎng)，銷量達(dá)133萬(wàn)輛，占全球總量的49.4%。

英國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)：英國(guó)工廠產(chǎn)出以近3年來(lái)最快速度下降

8月22日消息，英國(guó)工業(yè)聯(lián)合會(huì)一項(xiàng)行業(yè)調(diào)查顯示，截至8月的三個(gè)月里，英國(guó)制造業(yè)產(chǎn)出降幅為近三年來(lái)最大。新訂單進(jìn)一步下降，從-9降至-15。凈產(chǎn)出余額從7月份的+3降至-19，為2020年9月以來(lái)的最低水平。在17個(gè)制造業(yè)分行業(yè)中，有15個(gè)行業(yè)的產(chǎn)出下降，其中汽車業(yè)和機(jī)械工程是表現(xiàn)最差的行業(yè)。

日本將大量引入EV巴士，目前僅2家企業(yè)供貨

8月22日消息，日本各地紛紛引進(jìn)純電動(dòng)（EV）巴士，業(yè)界各團(tuán)體提出了到2030年累計(jì)引進(jìn)1萬(wàn)輛EV巴士的目標(biāo)。日本汽車檢查登記信息協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，截至2022年3月末，日本國(guó)內(nèi)運(yùn)行的EV巴士約為150輛，但在截至2023年4月末的1年多時(shí)間里，EV巴士的交車量達(dá)到100輛以上。僅2023年3月就有至少10家公司開始運(yùn)行EV巴士。據(jù)介紹，現(xiàn)在能向日本大量供應(yīng)EV巴士的只有比亞迪和EV商用車開發(fā)企業(yè)EV Motors Japan兩家。

奧迪證實(shí)：根據(jù)歐盟對(duì)俄制裁 已關(guān)閉在俄羅斯IT系統(tǒng)

8月22日，奧迪發(fā)言人證實(shí)，根據(jù)歐盟對(duì)俄制裁措施，該公司已關(guān)閉在俄羅斯的IT系統(tǒng)。奧迪發(fā)言人稱：“今年5月大眾集團(tuán)將俄羅斯業(yè)務(wù)出售給一家俄投資者后，除5個(gè)系統(tǒng)外，其他IT系統(tǒng)已脫鉤，經(jīng)與負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)和出口管制問(wèn)題的俄方機(jī)構(gòu)以及俄羅斯買家商定，這些系統(tǒng)將在今年年底前的過(guò)渡期內(nèi)繼續(xù)使用。”

大陸集團(tuán)考慮出售康迪泰克汽車業(yè)務(wù)

8月22日消息，德國(guó)媒體援引消息人士的話報(bào)道稱，德國(guó)汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)正在考慮出售康迪泰克旗下汽車部門。據(jù)悉，這筆潛在的出售交易將是大陸集團(tuán)更廣泛的公司重組計(jì)劃的一部分。

企業(yè)新聞

吉利汽車：2023年上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入731.8億元，同比增長(zhǎng)25.8%

8月22日，吉利汽車披露2023年中報(bào)。公告顯示，2023年上半年，公司累計(jì)總銷量69.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.1%；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入731.8億人民幣，同比增長(zhǎng)25.8%。總現(xiàn)金水平人民幣336.4億元，再創(chuàng)歷史創(chuàng)新高。

恒大地產(chǎn)集團(tuán)：控股股東將貸款轉(zhuǎn)換為恒大新能源汽車新股

8月22日，恒大地產(chǎn)集團(tuán)有限公司公告，作為擬議重組的一部分，中國(guó)恒大及其他方向恒大新能源汽車（中國(guó)恒大的非全資附屬公司）提供的若干貨款擬按每股3.84港元的換股價(jià)轉(zhuǎn)換為恒大新能源汽車新股，而有關(guān)恒大新能源汽車新股部分將用作中國(guó)恒大將發(fā)行的恒大新能源汽車強(qiáng)制可交換債券的交換財(cái)產(chǎn)以及為恒大新能源汽車股票掛鉤票據(jù)之利益存入保管賬戶。

法拉第未來(lái)第二季度凈虧損1.25億美元

8月22日，法拉第未來(lái)發(fā)布第二季度報(bào)告顯示，其凈虧損1.25億美元，上年同期凈虧損1.42億美元。截至二季度末現(xiàn)金總額為1789萬(wàn)美元，流動(dòng)資產(chǎn)總額為1.06億美元。FF重申目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)盈利，營(yíng)業(yè)現(xiàn)金流收支平衡。

眾泰汽車回應(yīng)實(shí)控人黃繼宏是否失聯(lián)：目前能聯(lián)系上

8月22日，對(duì)于定增終止、實(shí)控人變更進(jìn)展、黃繼宏是否失聯(lián)等問(wèn)題，眾泰汽車公司證券部工作人員回應(yīng)稱，由于三個(gè)原因終止定增：一是外部市場(chǎng)環(huán)境變化；二是公司實(shí)際經(jīng)營(yíng)情況；三是目前公司正在策劃實(shí)控人變更。對(duì)于實(shí)控人變更進(jìn)展，該工作人員表示，目前沒(méi)有收到進(jìn)一步確切消息，如有重大進(jìn)展會(huì)對(duì)外公告。對(duì)于實(shí)控人黃繼宏是否失聯(lián)的問(wèn)題，該工作人員表示，“沒(méi)有沒(méi)有沒(méi)有，我們目前能聯(lián)系上黃總。”

小米汽車新疆路試諜照傳出，現(xiàn)階段電池供應(yīng)商或已敲定

8月22日消息，疑似小米汽車新疆路試諜照日前傳出，小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍及合伙人、總裁盧偉冰等高管均在新疆參與小米汽車路試，順為資本任投資合伙人胡崢楠在其社交媒體上透露了小米汽車的能耗情況。同時(shí)，有消息稱，今年小米汽車一級(jí)和二級(jí)的電池供應(yīng)商已經(jīng)敲定中創(chuàng)新航和寧德時(shí)代作為現(xiàn)階段的電池供應(yīng)商。

北汽集團(tuán)和北京首鋼籃球俱樂(lè)部達(dá)成為期三年戰(zhàn)略合作協(xié)議

8月22日，北汽集團(tuán)和北京首鋼籃球俱樂(lè)部達(dá)成為期三年的戰(zhàn)略合作協(xié)議，北汽集團(tuán)正式成為北京首鋼籃球俱樂(lè)部冠名贊助商以及首鋼體育戰(zhàn)略合作伙伴。

特斯拉新款Model 3預(yù)計(jì)9月底量產(chǎn)

8月22日，多位知情人士介紹，特斯拉新款Model 3將于9月底開始集中交付。而為了保證產(chǎn)能供應(yīng)，原先已經(jīng)停擺的上海工廠電池1期產(chǎn)線，也計(jì)劃于9月重新恢復(fù)生產(chǎn)。“目前部分產(chǎn)線人員在陸續(xù)回崗，也有流失掉的，尚不清楚最終恢復(fù)到多少。”消息人士透露。

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