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記者探訪市北幾處交通更新點(diǎn)位 傳統(tǒng)堵點(diǎn)逐步緩解、路網(wǎng)逐漸完善

打通后的同德路(勁松三路至勁松五路段)實(shí)現(xiàn)雙向四車道通行。


(資料圖)

李村路停車場(chǎng)臨近路口處設(shè)有指示牌方便進(jìn)場(chǎng)停車。

文/圖 半島全媒體記者 尹彥鑫

位于市北區(qū)的同德路(勁松三路至勁松五路段)近日打通,為浮山后片區(qū)東西方向通行提供了一個(gè)新的選擇,有效地緩解周邊道路擁擠狀況;位于市北老城區(qū)的李村路停車場(chǎng)、聊城路停車場(chǎng)先后投入使用,為周邊居民和前往中山路大鮑島等景區(qū)的游客提供停車便利……日前,記者跟隨市北交警對(duì)幾處更新點(diǎn)位進(jìn)行探訪。

近年來,隨著老城區(qū)停車場(chǎng)不斷建成、多條斷頭路打通,市北區(qū)的交通狀況有了明顯改觀,傳統(tǒng)的堵點(diǎn)正在逐步緩解,路網(wǎng)逐漸完善,市民出行也越發(fā)方便。

>>>打通斷頭路

浮山后東西通行壓力緩解

道路暢通是城市宜居水平的體現(xiàn),也是增強(qiáng)市民幸福感的重要保障。

之前,市北浮山后片區(qū)同德路行駛到勁松三路路口就無法繼續(xù)向東行駛,同德路對(duì)浮山后片區(qū)東西方向交通分流的貢獻(xiàn)度有限。如今,隨著同德路勁松三路至勁松五路之間施工結(jié)束并交付使用,同德路分擔(dān)東西方向車流的作用將得到明顯提升。

8月16日,記者跟隨市北交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)李國(guó)頌來到新貫通的同德路。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,打通后的路段實(shí)現(xiàn)雙向四車道通行。

“浮山后片區(qū)人口集中,車輛密度大,一直以來都是我們關(guān)注的重點(diǎn),但是受限于之前的規(guī)劃,原有道路已經(jīng)不能滿足市民的出行需求,唯有不斷完善路網(wǎng),打通斷頭路才是治標(biāo)治本的良策。”李國(guó)頌告訴記者,乘著城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的東風(fēng),如今的同德路順利打通,納入到新的交通網(wǎng)。

“打通后的同德路,可以有效緩解合肥路和滁州路的交通壓力,為市民避開合肥路齊魯醫(yī)院堵點(diǎn),讓東西方向的交通跨上一個(gè)新臺(tái)階。”李國(guó)頌介紹,新打通的同德路接入不久前打通的勁松五路后,形成了一個(gè)完美的配合,“經(jīng)過此處的車輛,可以通過同德路駛?cè)雱潘晌迓?避開勁松三路滁州路、勁松三路合肥路以及黑龍江路同德路至勁松五路區(qū)間的堵點(diǎn),在出行時(shí)間上有了明顯的加速。”

“同德路的打通,對(duì)我們周邊居民來說確確實(shí)實(shí)提供了方便。”記者探訪過程中,居住在同德路花園小區(qū)的張先生告訴記者,“我在嶗山區(qū)上班,現(xiàn)在直接從同德路駛?cè)雱潘晌迓?不用再擔(dān)心合肥路上擁堵了。”張先生還向交警提出一個(gè)建議,“現(xiàn)在新路段通車了,但是同德路東側(cè)小區(qū)還在施工,一些工程車會(huì)占據(jù)道路,希望能加大巡查力度。”

>>>新建停車場(chǎng)

中山路片區(qū)“有地停車了”

8月16日,記者還跟隨交警來到市北區(qū)聊城路社會(huì)公共停車場(chǎng),這里位于滄口路以北、聊城路以西、市場(chǎng)三路以南,南側(cè)毗鄰膠寧高架橋。

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,這是一個(gè)集體育中心與停車場(chǎng)的結(jié)合體,既填補(bǔ)了老城區(qū)體育健身項(xiàng)目的短板,又可以極大緩解周邊停車難題。

“這個(gè)停車場(chǎng)能夠提供360多個(gè)泊位,其中有70多個(gè)充電車位,對(duì)周邊居民和前往中山路大鮑島等景區(qū)的游客來說極其方便。”李國(guó)頌告訴記者,今年暑期以來,聊城路停車場(chǎng)已經(jīng)發(fā)揮出重要作用。

較之聊城路停車場(chǎng),李村路停車場(chǎng)投入使用的時(shí)間更早。“李村路停車場(chǎng)位于李村路、滄口路、濰縣路合圍區(qū)域,地下四層、地上一層,共有505個(gè)停車泊位。其中,大巴車車位有15個(gè)。同時(shí),負(fù)一層配備了933平方米的充電樁停車區(qū)域。”李國(guó)頌告訴記者,隨著這兩處停車場(chǎng)的先后投入使用,路邊違停車輛越來越少,“隨著全市一個(gè)停車場(chǎng)系統(tǒng)的投入使用,這兩處停車場(chǎng)的使用效率非常高。在李村路停車場(chǎng)建成之前,該區(qū)域停車位僅有40~50個(gè),而新停車場(chǎng)交付使用后,停車位是原來的10倍多。把車停在這里不論是去中山路、大鮑島,還是去即墨路,甚至是去市立醫(yī)院都非常方便。”

記者從停車場(chǎng)的價(jià)格公示牌上看到,李村路停車場(chǎng)按照青島市二類區(qū)域停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),小型車每半小時(shí)停車費(fèi)為2元,日封頂20元,前15分鐘免費(fèi);月租車位每月400元。

“我在這片住了幾十年,之前找停車就像在尋寶,要是能在路邊找到空地停下車就會(huì)感覺很慶幸。”周邊居民孫先生對(duì)李村路停車場(chǎng)的開通感觸頗多,他在第一時(shí)間辦理了月租車位,“如今,現(xiàn)在終于有地停車了,再也不擔(dān)心下班回來沒車位的情況。”

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