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荊楚網（湖北日報網）訊（記者趙秀琳 向喬丹 郭炫龍 通訊員皮艷婷 趙怡凡 實習生郭婧文）持續晴熱高溫，有一群人仍堅守高溫崗位，讓高速公路安全、整潔，他們是高速公路養護人，更是高速公路守護者。

近日，荊楚網全媒體記者跟隨湖北交投建設集團高開養護人，實地探訪高速公路養護工作流程，感受高速公路養護人的用心守護。

保質量：搶抓施工“黃金期”

湖北省棗陽市的早晨六點，天色微亮，高速公路養護工人已經整理好內務，迎著熹微晨光開始了一天的工作。

“夏季高溫時期，同樣也是養護施工‘黃金期’。”湖北交投建設集團高開公司襄隨片區副經理金正曦介紹，為了合理避開中午11點-15點高溫時段，讓作業人員有充足的休息時間，他們選擇在早上6點開始工作，這已成為常態。

8月7日的工作內容包括對福銀高速隨州段、云夢段、二廣高速襄荊連接線進行路面專項工程施工，同時開展路容路貌環境整治。

湖北交投建設集團高開公司高速公路養護銑刨組組長黃魏飛介紹，他們養護小組有十五人，到了夏季，他們小組平均每天要銑刨路面1公里。他說，銑刨工作是為了服務后面的瀝青攤鋪工作，只有將銑刨工作做好，病害路面處理好，才能保證路面攤鋪的質量。

SMA瀝青混合料攤鋪施工，對瀝青混合料有相關的技術指標要求，出廠溫度不得高于195℃，攤鋪溫度不得低于160℃，為確保施工質量得到有效控制，在原有技術上，他們在攤鋪碾壓設備上安裝了可視化監控設備，可隨時通過遠程掌握攤鋪機運轉速度、攤鋪溫度、壓路機的碾壓遍數，便于現場質量管控。

戰高溫：不畏熱浪忙攤鋪

正值上午十一點，戶外氣溫已達35℃，瀝青混合料的溫度更是高達160℃以上。在大家眼中的“炙烤期”，卻是養護工人工作的關鍵節點。

只見，眼前的攤鋪機將滾燙的瀝青均勻撒出后，幾名工人立即用鐵鏟將瀝青攤平，這時地面如同一塊冒著熱氣的鐵板。壓路機緩緩駛來，在高溫“鐵板”上來回碾壓。

烈日炎炎，熱浪滾滾，炙烤下的路面最高溫度近50℃，記者站在路上仿佛在“蒸桑拿”，而養護工人正在雙重“烤驗”下進行路面修補作業，動作麻利、一氣呵成。

“頂著高溫工作，是因為瀝青攤鋪對溫度有嚴格的要求，攤鋪過程中的瀝青溫度必須要大于160℃，這樣才能有更好的延展性，才能保證攤鋪道路的質量。”湖北交投建設集團高開公司養護攤鋪組組長解文建說，高溫炙烤不是最辛苦的，最難的是，攤鋪工作必須一氣呵成，中間不能有絲毫的停頓，不然路面就會出現斷裂，影響工程質量。

“高溫下作業，衣服濕了干、干了濕是常態。”解文建說，面對“上蒸下烤”的工作模式，體內的水分都隨著汗液蒸發掉了，每天最少要喝十瓶水。

新科技：智慧管養顯成效

吳店養護基地是湖北交通建設集團高開公司襄隨片區養護工程的“后勤部”， 配套環保型廠拌瀝青混凝土3000型拌合站一體機1套、乳化瀝青加工設備1套、改性瀝青加工設備1套、300t立式瀝青儲罐1臺、全封閉鋼結構料倉1座、標準化試驗室1座，可儲備瀝青420t、料20000t，是湖北交投集團規劃建設的29處養護基地之一，同時也是湖北交投建設集團首個標準化環保型養護基地，生產的瀝青混合料供給輻射周邊棗石、麻竹、隨岳、漢十、襄陽繞城、二廣高速等約500km高速公路的大中修、日常和應急養護。

在吳店養護基地，記者看到，實驗室共有41臺試驗檢測儀器，可對瀝青拌合站生產出的瀝青混合料進行質量把控，確保施工生產質量。在料倉，掃描二維碼即可追溯原材料信息，查看石料的規格型號、進料日期、原材料的檢測結果以及責任人等相關信息。

金正曦介紹，近幾年，湖北交投建設集團大力推進公路智能養護建設，在無人化巡查、大數據決策、自動化作業、全景化感知、全方位應急、精準化服務等智慧養護領域取得顯著成效，正著力布局智慧養護工地、智慧應急倉庫和智慧養護基地。“三分建，七分養”。截至目前，湖北高速公路通車里程達7598公里，養護任務重大。

正是因為有了這群默默堅守一線的養護人，才有我們暢安舒美的出行環境。行駛在高速公路，養護人的身影隨處可見，嚴寒酷暑，路在哪里，他們的工作就延伸到哪里。黝黑的皮膚，是他們工作的勛章，也是他們烈日下堅守的特殊印記。正是一張張黝黑的臉，見證和守護著這一方高速公路，讓出行變得更加美好順暢。

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