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蘇州市相城區(qū)元和街道常住人口超30萬、居民小區(qū)超150個，體量大、人口多，“停車難”問題較為普遍。為解決群眾“急難愁盼”，今年以來，元和街道全力盤活閑置資源，通過科學規(guī)劃城市“邊角料”地帶，大力實施智慧停車設施建設等措施，新增停車泊位4355個，切實緩解了居民“停車難”“行車難”等問題。

“周邊亂停車的少了，出行也方便了。”最近，中惠晨曦怡庭小區(qū)的居民們驚喜地發(fā)現(xiàn)小區(qū)門口變得通暢了。之前，周邊商業(yè)門店較多，小區(qū)車位配比不高，每天有近百輛機動車停放在澄和路北端斷頭路區(qū)域，堵塞小區(qū)大門，造成小區(qū)車輛和人員進出困難。

今年5月，元和街道有效盤活閑置的“剩余空間”，在澄和路北側(cè)斷頭路增建3000平米公共停車場。目前，停車場已正式運營，新增停車位100個，大大緩解中惠晨曦怡庭及周邊動遷安置小區(qū)的“停車難”問題，并進一步規(guī)范交通秩序、提升城市面貌。

同時，元和街道還以老舊小區(qū)改造為契機，實施停車泊位擴容工程。今年，御窯花園通過老舊小區(qū)改造，新增機動車位460個；湖沁花園（東區(qū)）新增機動車位442個，新增非機動車位1730個。街道牽頭，多部門合力，讓曾經(jīng)每天都會上演的“搶車位”大戰(zhàn)落下了帷幕。

此外，元和街道還加快數(shù)字賦能，通過打造沉浸式“智慧停車”場景，緩解“停車難”。一些路內(nèi)停車泊位上新加裝了感應地磁系統(tǒng)，居民可以在停車前進入“相城智慧停車”平臺，搜索附近空閑車位；車輛進入空閑泊位后，感應地磁自動計時；超出免費時間后，智能地鎖開啟；駛離泊位時，居民掃一掃泊位邊的二維碼就能完成付款，實現(xiàn)“無感支付”。此舉提升了車位周轉(zhuǎn)率，釋放出道路兩側(cè)的空閑車位資源，有效緩解了“停車難”問題。

下一步，元和街道還將積極探索共享停車、錯峰停車等模式，按照“能開放、則開放”的原則，號召機關事業(yè)單位、國有企業(yè)單位在工作日夜間以及周末、節(jié)假日開放一定比例的停車位，優(yōu)化資源共享，努力打造良好的城市停車環(huán)境。

（蘇報融媒記者 李剛 圖片由元和街道提供）

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