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這幾年來中國汽車行業的進步是有目共睹的，已經不只是靠價格低廉取勝，相反在質量及技術上也逐漸顯露出優勢，全球老牌金融評級機構穆迪日前發布報告認為中國今年將成為全球最大汽車出口國。

在汽車出口方面，全球此前主要是日本、德國遙遙領先，去年我國超越了德國，現在追趕日本中。

第二季度中國汽車出口與日本的差距約為每月7萬輛，而去年同期為近17.1萬輛。

穆迪表示， “按照這個速度，中國有望在今年年底超過日本。”

中國在鋰離子電池生產方面擁有競爭優勢，穆迪認為這是中國汽車制造商在電動汽車生產成本方面具有優勢的一個因素。

此外，穆迪經濟學家還指出了中國汽車行業的另一個優勢，“事實上，中國在汽車工業中采用新技術的速度是無與倫比的。”

8月8日據海關總署發布的消息，今年前7個月，我國出口機電產品7.83萬億元，增長4.4%，占出口總值的58.1%。其中，自動數據處理設備及其零部件7351.5億元，下降19.8%；手機4623.6億元，下降6.5%；汽車3837.3億元，增長118.5%。

前不久乘聯會秘書長崔東樹在其微信公眾號上發文稱：“海關數據顯示中國汽車2023年上半年出口234萬臺，全年正常情況下突破500萬應該是有希望的。”

自 快科技

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