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焦點(diǎn)速讀:蹭特斯拉概念?股價(jià)漲停后臥龍電驅(qū)又發(fā)澄清公告

一句話,讓A股一家市值剛超200億元的公司臥龍電驅(qū)(600580.SH)與特斯拉產(chǎn)生了“親密關(guān)系”,股價(jià)直線漲停。不到兩天,這家公司又緊急澄清。


【資料圖】

8月5日,臥龍電驅(qū)在互動(dòng)平臺(tái)回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)稱“公司為特斯拉提供機(jī)器人生產(chǎn)線”。

8月7日晚間,臥龍電驅(qū)又發(fā)布澄清公告解釋,公司為特斯拉提供裝備自動(dòng)化行業(yè)系統(tǒng)解決方案,相關(guān)業(yè)務(wù)僅涉及工業(yè)機(jī)器人范疇,占公司整體業(yè)務(wù)比重較小。

一時(shí)間,不少股民議論紛紛。有股民在股吧留言“一紙公告,明天吃面?!薄巴炅?,要跌了。”

但也有股民在這個(gè)公告中發(fā)現(xiàn)了亮點(diǎn),“說(shuō)明以后有做大做多的潛力!”

與特斯拉到底什么關(guān)系?

7月27日下午,有投資者在e互動(dòng)上詢問(wèn)臥龍電驅(qū)和比亞迪、特斯拉的關(guān)系。時(shí)隔一周多,8月5日13點(diǎn)46分,臥龍電驅(qū)的回應(yīng)“姍姍來(lái)遲”,表示其為特斯拉提供機(jī)器人生產(chǎn)線。

臥龍電驅(qū)的回應(yīng)立即體現(xiàn)在其股價(jià)上,從13點(diǎn)46分的13.69元,到14點(diǎn)04分飆升至15.60元,短短的18分鐘拉至漲停。

8月7日晚間,針對(duì)其為特斯拉提供機(jī)器人生產(chǎn)線這一事項(xiàng),臥龍電驅(qū)又進(jìn)行了澄清并做風(fēng)險(xiǎn)提示,稱“為避免給投資者造成誤導(dǎo)”。

公告中,臥龍電驅(qū)表示,公司為特斯拉提供裝備自動(dòng)化行業(yè)系統(tǒng)解決方案,相關(guān)業(yè)務(wù)僅涉及工業(yè)機(jī)器人范疇,占公司整體業(yè)務(wù)比重較??;相關(guān)產(chǎn)品除特斯拉外,還向其他客戶供應(yīng);具體業(yè)務(wù)主要由公司控股子公司Soluzioni Idustriali Robotizzate S.p.A.(以下簡(jiǎn)稱“SIR”)開(kāi)展;截至本公告日,公司間接持有SIR的94.81%股份。

臥龍電驅(qū)還在該公告中稱,自2017年至今,SIR收到特斯拉的累計(jì)訂單金額不超過(guò)公司2021年度營(yíng)業(yè)收入的0.5%(按照披露公告日前一日匯率),占比較低,整體業(yè)務(wù)規(guī)模較小,對(duì)上市公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)影響較小。

根據(jù)臥龍電驅(qū)的2021年年報(bào)顯示,其2021年?duì)I業(yè)收入為139.99億元。據(jù)此計(jì)算,SIR的特斯拉相關(guān)業(yè)務(wù)5年累計(jì)收入不到7000萬(wàn)元。

臥龍電驅(qū)的公告顯示,其主營(yíng)業(yè)務(wù)為電機(jī)及控制、電源電池、光伏儲(chǔ)能等,其中電機(jī)及控制業(yè)務(wù)主要分為工業(yè)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)、日用電機(jī)及控制及電動(dòng)交通。

對(duì)此,有股民評(píng)價(jià)道“主營(yíng)業(yè)務(wù)都是熱門(mén)賽道啊,凡爾賽了?!?/p>

澄清公告發(fā)布后,8月8日,臥龍電驅(qū)低開(kāi)高走,到下午再次回落,收于15.58元,跌幅為0.13%。

圖片來(lái)源:同花順APP

券商看好,股價(jià)不漲

臥龍電驅(qū)為國(guó)內(nèi)工業(yè)電機(jī)制造的龍頭企業(yè)。根據(jù)2021年年報(bào),臥龍電驅(qū)營(yíng)業(yè)收入為139.99億元,同比增長(zhǎng)11.41%;歸屬于上市公司的凈利潤(rùn)為9.88億元,同比增長(zhǎng)13.96%。不過(guò),其當(dāng)年扣非凈利潤(rùn)4.41億元,同比減少34.39%。

從主營(yíng)業(yè)務(wù)來(lái)看,臥龍電驅(qū)營(yíng)收占比最大的是工業(yè)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù),收入占總營(yíng)收的56%;而其收入增長(zhǎng)得最多的是電動(dòng)交通業(yè)務(wù),同比增加76.59%。不過(guò),這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)的毛利率當(dāng)年同比都有小幅下降,其中,工業(yè)電機(jī)及驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)毛利率是其所有業(yè)務(wù)中最高的,為27.45%,比上年減少2.06個(gè)百分點(diǎn);電動(dòng)交通業(yè)務(wù)毛利率18.35%,比上年減少1.35個(gè)百分點(diǎn)。

圖片來(lái)源:臥龍電驅(qū)2021年年報(bào)

2020年,臥龍電驅(qū)與全球汽車零配件供應(yīng)商采埃孚公司合資成立了臥龍采埃孚公司,其中,臥龍電驅(qū)持有臥龍采埃孚公司74%的股權(quán)。

臥龍電驅(qū)2021年年報(bào)中顯示,在新能源汽車領(lǐng)域,臥龍采埃孚合資公司的品牌和技術(shù)實(shí)現(xiàn)持續(xù)輸出;在乘用車領(lǐng)域,突破小鵬、吉利、五菱、緯湃等重點(diǎn)客戶;在商用車領(lǐng)域,與宇通、三一、濰柴、吉利商用等細(xì)分領(lǐng)域頭部廠商的業(yè)務(wù)持續(xù)拓展;采埃孚內(nèi)部項(xiàng)目已經(jīng)全面量產(chǎn),新項(xiàng)目的建設(shè)按計(jì)劃推進(jìn),公司產(chǎn)品已經(jīng)在歐美豪華車型上大批量裝機(jī)。

臥龍電驅(qū)還稱,在電動(dòng)航空領(lǐng)域,公司獲得了某央企客戶的首批訂單,還牽頭編寫(xiě)了電動(dòng)飛機(jī)電推進(jìn)系統(tǒng)適航標(biāo)準(zhǔn)。

對(duì)于臥龍電驅(qū)扣非凈利潤(rùn)的同比減少較多,以及未來(lái)其在電動(dòng)交通領(lǐng)域方面是否會(huì)有更多的合作對(duì)象等問(wèn)題,時(shí)代財(cái)經(jīng)多次致電并發(fā)送采訪郵件,但截至發(fā)稿未能獲得有效回復(fù)。

江西新能源科技職業(yè)學(xué)院新能源汽車技術(shù)研究院院長(zhǎng)張翔8月8日對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示,臥龍電驅(qū)在新能源汽車行業(yè)的地位還是比較重要的?!芭P龍電驅(qū)在新能源汽車行業(yè)的這幾個(gè)客戶,除了緯湃和吉利商用以外,其他都是比較大的客戶。像濰柴是做卡車的,規(guī)模比較大?!?/p>

張翔認(rèn)為,在新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)領(lǐng)域中,臥龍電驅(qū)算是較大的行業(yè)供應(yīng)商之一,但最大的供應(yīng)商應(yīng)該還是比亞迪和特斯拉。“主要原因是電機(jī)行業(yè)的集中度比較低,它沒(méi)有出現(xiàn)一個(gè)像電池行業(yè)的寧德時(shí)代這樣的巨頭。而比亞迪和特斯拉能成為較大的電機(jī)供應(yīng)商,是因?yàn)樗鼈冏约壕妥鲂履茉窜?,?duì)電機(jī)需求量比較大,就內(nèi)部供貨,自己采購(gòu)自己的電機(jī),其實(shí)也反映了這個(gè)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)不是很充分?!?/p>

關(guān)于電機(jī)在新能源汽車的未來(lái)發(fā)展方向上,張翔告訴時(shí)代財(cái)經(jīng),目前電機(jī)這個(gè)零部件在新能源汽車領(lǐng)域的用途比較定型,“除了驅(qū)動(dòng)電機(jī)以外,像空調(diào)用的電動(dòng)壓縮機(jī),還有電動(dòng)轉(zhuǎn)向需要用電機(jī)?!?/p>

不過(guò),電機(jī)還有一個(gè)新領(lǐng)域——輪轂電機(jī),張翔對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)解釋道,“就是給每個(gè)車輪都裝一個(gè)電機(jī),這種技術(shù)目前尚未成熟,還未量產(chǎn),但也是電機(jī)今后的一個(gè)發(fā)展方向。”

今年4月底,西南證券發(fā)布研報(bào)表示,臥龍電驅(qū)綁定下游優(yōu)質(zhì)客戶,發(fā)揮技術(shù)協(xié)同性在多領(lǐng)域取得突破,賽道拓寬助力公司發(fā)展穩(wěn)中有進(jìn),并稱臥龍電驅(qū)的新能源車業(yè)務(wù)已獲得多家客戶定點(diǎn),積極布局?jǐn)U大商業(yè)版圖,維持“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。

值得注意的是,此前西南證券在2021年9月和11月分別發(fā)布過(guò)臥龍電驅(qū)的研報(bào),評(píng)級(jí)均為“建議買(mǎi)入”,但目標(biāo)價(jià)格從當(dāng)年9月的19.36元到11月降至19元。

此外,今年6月7日,中信證券對(duì)臥龍電驅(qū)設(shè)目標(biāo)價(jià)為22.8元。

截至8月8日收盤(pán),臥龍電驅(qū)報(bào)價(jià)15.58元,離券商們?cè)O(shè)定的目標(biāo)價(jià)還有不小的距離。

關(guān)鍵詞: 臥龍電驅(qū)

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