早已淡出人們視野的飛信，因一則公告再次受到關(guān)注。

日前，中國移動發(fā)布公告稱，和飛信（原“飛信”后改名“和飛信”）業(yè)務將從2022年9月30日開始停止提供服務，屆時用戶將無法登陸以及使用和飛信，請用戶提前做好重要資料的備份和保存。而對于和飛信存儲的用戶信息，官方表示，將會根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定及《和飛信隱私政策》進行保存，保存期限后將對用戶個人信息進行刪除。

公告同時指出，如果用戶仍有辦公和通訊方面的需求，可轉(zhuǎn)為使用中國移動旗下的“移動辦公”App進行使用。這也意味著，和飛信——這個曾經(jīng)收獲5億注冊用戶的APP經(jīng)正式走下歷史舞臺。

(資料圖片)

消息一出，網(wǎng)友一片嘩然，特別是80后、90后，引發(fā)了他們一波回憶狂潮。“飛信里還有初戀的號碼”、“大學當班長就用的飛信收發(fā)通知”、“3G時代的王者，每天跟同學約飯都用飛信”。

圖源：網(wǎng)絡截圖

90后女孩莎莎至今對飛信仍記憶猶新，她告訴時代周報記者，在沒有微信的時候，飛信可以免費無限量發(fā)送手機短信，盡管當時生活費有限，她也能和好友、家人無限暢聊。后來微信起來了，飛信卻要收費了，大家也就漸漸不用了。

“飛信是基于3G時代手機客戶端所推出的即時通訊軟件，運營商的思維方式與架構(gòu)也停留在3G時代。后來出現(xiàn)的微信、米聊等產(chǎn)品，嚴重沖擊了飛信的市場，飛信想要改變很難，并且資產(chǎn)維護和服務器運營的成本也比較高，因此該退出時就退出。”運營商從業(yè)人士陳豐對時代周報記者說道。

回溯歷史，飛信于2007年正式上線，是一款由中國移動打造的通信App。飛信主要有4大功能，分別是免費短信、多人通話、多終端登陸以及安全溝通。

簡單來說，你可以通過飛信免費向好友發(fā)送信息，即便好友不在線，信息也將會以短信的形式發(fā)送到對方手機上，保證信息即時到達不丟失。另外，飛信全面支持手機和電腦的多終端登陸以及應用的任意切換，保證用戶永不離線。從產(chǎn)品功能來看，飛信有點類似于微信的最原始版本。

2010年，飛信注冊用戶一度近5億，高峰期活躍用戶接近1億。但輝煌并沒有持續(xù)太久，自2011年開始，智能手機普及，移動互聯(lián)網(wǎng)大爆發(fā)，與飛信業(yè)務相同但功能卻不斷迭代的微信誕生后，便迅速吸引了人們的注意。

相比之下，飛信改變的步伐卻稍顯緩慢，且吸引力不足。據(jù)北京青年報報道，飛信于2012年向聯(lián)通和電信用戶開放注冊，但每個用戶每月只有50條免費短信配額來向移動好友發(fā)送短信，更多的免費短信則需要通過飛信積分來兌換。

飛信的下滑很明顯。據(jù)北京商報報道，2015年4月，手機飛信人均業(yè)務量從2014年12月的42條下降至29條，而用戶活躍度較2013年的9000萬戶出現(xiàn)下滑，比例超過20%，業(yè)界預測手機飛信用戶流失率更高。

2016年6月，中國移動將飛信改名為“和飛信”，宣告從即時通訊工具轉(zhuǎn)向企業(yè)服務平臺。緊接著2017年，中國移動正式宣布了“和飛信”的商用，新版“和飛信“有兩大目標，即打造成為“基于移動認證的政企工作臺”和“具有運營商特色的個人社交平臺”。然而在企服領(lǐng)域，和飛信再次遭遇釘釘和企業(yè)微信的狙擊，和飛信的轉(zhuǎn)型再一次折戟。

由于業(yè)績不佳，和飛信于2021年4月28日開始暫停企業(yè)注冊，并且對功能進行調(diào)整，不再提供多方視頻、一對一音視頻通話、發(fā)送短信等功能。而今又傳出和飛信正式停止服務的消息，關(guān)于和飛信的一切正式劃上句號。

圖源：和飛信公眾號截圖

“即便是手握絕對資源的運營商，如果所做的產(chǎn)品無法滿足用戶需求，也只能遺憾退場。”陳豐說。

不過在陳豐看來，這也不意味著飛信是一款失敗的產(chǎn)品。畢竟互聯(lián)網(wǎng)的競爭非常激烈，在某一垂直領(lǐng)域能笑到最后的也只有那么一兩個。像小米的米聊，之前聲勢不小，但最終也沒有做起來。

他同時指出，運營商和微信并非大家所認為的強競爭關(guān)系。畢竟微信也是基于運營商的網(wǎng)絡發(fā)展起來的，沒有運營商強大的4G、5G網(wǎng)絡，微信也沒有存活的土壤。因此，大家都處于共同合作、共生共榮的局面。

（應采訪對象要求，陳豐為化名）

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