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夏季高溫新能源汽車續航里程變短 駕車及充電時需注意些什么?

如今,新能源汽車成為不少人購車的首選。新能源汽車在使用時有別于傳統燃油車,尤其對于一些剛剛接觸新能源汽車的新手司機來說,炎炎夏日駕車及充電時應該注意些什么?如何降低車輛故障的發生率?記者采訪了河北工業大學機械工程學院新能源汽車專家李光鑫,請他為新能源汽車的車主做出一些提示。

夏季高溫 影響續航里程

李光鑫介紹,很多人都知道冬季新能源汽車續航里程會變短。但很多人不知道,在高溫天氣下,新能源汽車的續航里程也會變短。因為夏季氣溫高,加上新能源汽車運行時電池處于發熱狀態,兩者疊加,會加速消耗電能,進而使續航里程下降。另外,夏季開車,駕駛人打開空調等一些電子輔助裝備時,也會導致續航里程下降。

汽車充電 注意這些問題

夏季給新能源汽車充電,首選陰涼、背光的地方,比如地下車庫。另外,如果有條件,盡量選擇慢充,因為快充時的電壓和電流相對較大,會對電池造成一定損耗。專家特別提醒,一些市民為圖方便,選擇從家中“飛線”給汽車充電,首先這種充電方式是違法的,另外這些“飛線”使用的多是一些普通的電線、接線板等,經過高溫暴曬后,極易發生短路,甚至引發火情。因此,給新能源汽車充電時,一定要選擇正規的充電樁或充電站。

雨季來臨 涉水還需謹慎

雨季來臨,很多車主擔心新能源汽車萬一涉水就會壞了,其實這是一種誤解。新能源汽車的電池一般位于車輛底部,生產廠家會對其做防水保護處理,車輛使用手冊也會明確注明涉水高度,涉水位置只要不超過涉水高度的上限,不會影響汽車正常行駛。不過,如果插電式混合動力新能源汽車有排氣管,在涉水時需要注意。另外,夏季降雨頻繁,下大雨時不宜充電,如果下小雨是可以在自家露天充電樁充電的,但在這種天氣條件下,專家不建議使用露天公共充電樁,因為公共充電樁的保養程度不同,充電槍的密封接口可能會有問題,此時充電存在一定安全隱患。

用車慣 關乎電池壽命

專家介紹,購買新能源汽車的人都十分關注電池衰減的問題。目前,國內生產的新能源汽車主要采用兩種電池,分別是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池。從電池衰減角度來看,三元鋰電池優于磷酸鐵鋰電池,但磷酸鐵鋰電池的安全要高于三元鋰電池。正常的新能源汽車電池都會面臨電池衰減的問題,但沒有一定規律可循,因為其與車主的駕駛慣以及充電慣有關。想減緩電池衰減的程度,要保持良好的駕駛慣,比如不要猛然加速、突然踩剎車等,充電時盡量保持滿電狀態,不要等電池余電量報警后再充電。

如果之前一次可以充50度電,現在一次只能充45度電;或者原先可以隔三天充一次電,現在隔兩天就要充一次電,就說明電池出現衰減了。目前,電池衰減后只能進行更換。雖然現在一些汽車4S店售車人員稱將來可以為客戶的新能源汽車免費更換電池,但人們在購車時一定要看清楚更換電池的相關標準和條件,或者要求售車人員將其列入購車合同中,以免在日后更換電池時發生糾紛。(今晚報記者 胡智偉)

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