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快遞行業(yè)進(jìn)入復(fù)蘇期 多家快遞企業(yè)發(fā)布618大促保障措施

京東618大促于5月23日開啟,上半年網(wǎng)絡(luò)銷售盛宴大幕徐徐拉開。多家物流、快遞企業(yè)相繼發(fā)布物流保障措施。分析認(rèn)為,受到疫情短暫影響之后,快遞行業(yè)已進(jìn)入復(fù)蘇期,隨著電商大促對(duì)需求的進(jìn)一步拉動(dòng),行業(yè)將重回上升通道。

多家快遞公司發(fā)布618大促保障方案

今年京東618期間,京東物流方面表示,將持續(xù)做好預(yù)售前置,全國將有數(shù)百萬量級(jí)SKU的商品被前置在距離消費(fèi)者最的各級(jí)倉庫;同時(shí)將一部分預(yù)售商品前置到快遞站點(diǎn),待消費(fèi)者支付尾款后,京東快遞小哥可以直接上門配送,超過200個(gè)城市的消費(fèi)者最快可實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)收貨。京東快遞個(gè)人寄件業(yè)務(wù)也將為全國超過300個(gè)城市的消費(fèi)者提供寄遞服務(wù),通過有針對(duì)的保障舉措與調(diào)度體系,確保全國范圍內(nèi)的送貨上門與穩(wěn)定的服務(wù)時(shí)效。

記者從順豐獲悉,6月份傳統(tǒng)電商促銷疊加端午假期及荔枝季高峰,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜。為確保業(yè)務(wù)高峰期間物流服務(wù),順豐將通過智慧供應(yīng)鏈、智能地圖、AI風(fēng)險(xiǎn)管控、場(chǎng)地可視化監(jiān)控、無人機(jī)、無人車末端配送等科技手段穩(wěn)步增強(qiáng)物流時(shí)效能力,發(fā)揮科技能力優(yōu)勢(shì),持續(xù)提升全流程實(shí)時(shí)管控能力,為運(yùn)營(yíng)效率和質(zhì)量提供有力保障。

韻達(dá)透露,其分布式數(shù)據(jù)庫技術(shù)將首次在今年618大促期間得到應(yīng)用,為商家訂單處理以及韻達(dá)全網(wǎng)全鏈路一體式數(shù)智化管控提供穩(wěn)定保障。公司成立疫情防控工作專班,逐級(jí)落實(shí)快件全鏈路消殺防疫細(xì)節(jié)執(zhí)行,確保快件全鏈路安全、運(yùn)輸、中轉(zhuǎn);此外,因618大促期間也是南方水果銷售旺季,在傳統(tǒng)快遞服務(wù)基礎(chǔ)上,韻達(dá)還將推出智橙網(wǎng)等增值產(chǎn)品,以滿足高品質(zhì)商家定制化服務(wù)需求。

申通則宣布,針對(duì)618電商大促,將在標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)的基礎(chǔ)上,為商家提供精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、預(yù)售極速達(dá)、極速攬收、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、定制運(yùn)力、特殊包裹、按需派送、主動(dòng)服務(wù)八項(xiàng)定制服務(wù)。

需求反彈快遞復(fù)蘇有望加快

618電商大促帶來的需求增長(zhǎng),對(duì)快遞企業(yè)意義不凡。期,多家快遞企業(yè)披露4月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),受到當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境不同程度影響,多家企業(yè)業(yè)務(wù)量出現(xiàn)下滑。來自國家郵政局的數(shù)據(jù)則顯示,全國快遞服務(wù)企業(yè)4月業(yè)務(wù)量完成74.8億件,同比下降11.9%;業(yè)務(wù)收入完成740.5億元,同比下降10.1%。這是自2020年2月以來,在行業(yè)整體高速增長(zhǎng)背景下,中國快遞罕見地出現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月同比下滑

不過,隨著疫情防控形勢(shì)的逐步好轉(zhuǎn),快遞行業(yè)步入復(fù)蘇期。國家郵政局最新發(fā)布的4月中國快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告認(rèn)為,雖然受疫情影響,行業(yè)發(fā)展略有放緩,但隨著國家郵政局和各省(區(qū)、市)行業(yè)保通保暢工作機(jī)制的建立,《國家郵政局關(guān)于印發(fā)郵政快遞業(yè)保通保暢若干措施的通知》出臺(tái),打通政策堵點(diǎn),解決通暢難點(diǎn),行業(yè)服務(wù)跡象明顯,未來企穩(wěn)向好仍然可期。同時(shí),雖然短期部分地區(qū)服務(wù)能力暫時(shí)受限,但行業(yè)整體能力建設(shè)仍在持續(xù)推進(jìn),包括航空運(yùn)能穩(wěn)步提升,以及海外市場(chǎng)加快建設(shè)等。

國海證券分析師認(rèn)為,疫情只影響快遞需求釋放的節(jié)奏,不改行業(yè)格局向好、量?jī)r(jià)齊升的中長(zhǎng)期趨勢(shì)。疫情帶來的短期影響正在消退,行業(yè)和各企業(yè)有望受益于封控結(jié)束后的需求反彈。

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