湘潭經(jīng)開區(qū)以車起家、以車立園。18年前，該區(qū)響水鄉(xiāng)九華村村民戴伏初率先拆屋騰地，支持九華首個汽車項目建設(shè)，期盼村里崛起汽車城。

18年過去，這里已形成以吉利汽車為中心的汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈。日前，湘潭經(jīng)開區(qū)召開一季度經(jīng)濟形勢分析會，提出用4年時間，推動汽車及零部件產(chǎn)業(yè)跨入“千億俱樂部”。

連日來，記者走訪園區(qū)多家企業(yè)，觸摸汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈動。

發(fā)揮“火車頭”輻射帶動作用

4月28日8時，天津三電汽車空調(diào)有限公司湘潭分公司員工開始裝車，將裝配好的產(chǎn)品發(fā)往1.5公里外的湖南吉利汽車部件有限公司。因每天平均每2小時就要跑一趟，貨車司機對這條線路非常熟悉。

天津三電汽車空調(diào)是吉利汽車配套企業(yè)，70%的產(chǎn)品供應(yīng)吉利汽車。這種配套企業(yè)在湘潭經(jīng)開區(qū)還有26家，他們?yōu)榧囂峁┍ｋU杠、排氣管、天窗、底盤、制動系統(tǒng)等。

“沒有吉利汽車，就沒有九華。”坊間流傳的這句話，不僅道出吉利汽車在湘潭經(jīng)開區(qū)的地位，也說明湘潭經(jīng)開區(qū)與汽車及零部件產(chǎn)業(yè)榮辱共生、同頻共振。

“我們充分發(fā)揮吉利汽車‘火車頭’輻射帶動作用，吸引眾多上下游企業(yè)在此集結(jié)，探索建立面向產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢、高端化、創(chuàng)新化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。”湘潭市政協(xié)副主席、湘潭經(jīng)開區(qū)黨工委副書記、管委會主任黃韌說。

目前，湘潭經(jīng)開區(qū)汽車及零部件規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)已發(fā)展至50家，占湘潭市汽車制造企業(yè)總量60%以上，形成集整車、零部件、教育培訓(xùn)、研發(fā)檢測等于一體的汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，躋身中國汽車產(chǎn)業(yè)集群50強。

從一枝獨秀到春色滿園，湘潭經(jīng)開區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)春潮涌動。今年一季度，13個項目火熱建設(shè)，16家企業(yè)投來橄欖枝，完成產(chǎn)值148億元、占全區(qū)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值51%。

以新能源為核心重新布局

湖南吉利汽車部件有限公司總裝車間，一款純電動車正在上線試制。“我們引進全新一代高質(zhì)感純電動乘用車，從項目立項到建設(shè)，只用了不到3個月。”公司產(chǎn)品項目負責(zé)人說。

去年4月，湘潭市政府與吉利汽車集團簽署合作協(xié)議，共同推進新能源新SUV產(chǎn)品平臺項目建設(shè)。該項目總投資約30億元，在吉利湘潭基地引進全新的新能源SUV產(chǎn)品平臺，預(yù)計今年底實現(xiàn)首臺車下線。項目達產(chǎn)后，可實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元，并帶動約50億元規(guī)模的零部件配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

近年來，新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，倒逼傳統(tǒng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

為幫助傳統(tǒng)汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)盡快轉(zhuǎn)型，湘潭經(jīng)開區(qū)做了不少努力：積極籌備組建汽車產(chǎn)業(yè)研發(fā)檢測平臺，開展區(qū)域級節(jié)能與新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦建設(shè)試點，并舉辦多場校企、銀政企對接會，解決汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)人才和資金困難……

三門四座、底盤離地近20厘米，配備一體式防撞大梁及賽車式安全籠，最高時速達102公里，每公里費用僅需5分錢……走進湖南恒潤汽車有限公司大廳，一輛全新的恒潤“小泰迪”引起記者注意。

恒潤汽車是湘潭經(jīng)開區(qū)一家本土“內(nèi)燃機”汽車生產(chǎn)企業(yè)。近年來，公司乘著新能源汽車市場大勢東風(fēng)，將新能源產(chǎn)品作為核心戰(zhàn)略重新布局。

“‘小泰迪’是我們首款量產(chǎn)新能源汽車，深受消費者青睞。”恒潤汽車總經(jīng)理陶云德說，“在政府幫扶及市場驅(qū)動下，我們加快進軍新能源領(lǐng)域，今年還有4款新能源車在研發(fā)。”

“今后4年，我們還將推進13個新能源和汽車制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點項目，建設(shè)新能源充電樁、新能源泵車、純電動乘用車等生產(chǎn)線。”湘潭經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展局相關(guān)負責(zé)人劉兵告訴記者。

逐夢產(chǎn)業(yè)共興的星辰大海

原材料入庫、剪板、沖壓、焊接、涂裝……湘潭地通汽車制品有限公司8萬平方米智能化生產(chǎn)車間里，一批底盤構(gòu)件經(jīng)檢測后，除發(fā)往吉利汽車，還將同步發(fā)往北汽福田、廣汽菲克、比亞迪等國內(nèi)知名主機廠。

湘潭地通落戶九華14年，從一個租用吉利汽車廠房的配套小廠，一躍成為集制造、銷售、研發(fā)、檢測于一體的國內(nèi)先進汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，在全國布局16個生產(chǎn)基地、2個技術(shù)研發(fā)中心。

“政府牽線搭橋，我們與多家主機廠實現(xiàn)‘聯(lián)姻’，這為公司發(fā)展注入強勁動力。”湘潭地通汽車制品有限公司負責(zé)人何燁說。

立足長株潭一體化，共建汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，逐夢產(chǎn)業(yè)共興的星辰大海，是湘潭經(jīng)開區(qū)目光所在。

成立汽車及零部件產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，建立鏈長、盟長、行長、校長“四長”聯(lián)動機制;搭建平臺，助推本地汽車零部件企業(yè)與長株潭整車企業(yè)配套……去年，園區(qū)有31家企業(yè)與省內(nèi)整車企業(yè)牽上“紅線”，產(chǎn)值規(guī)模近158億元。

然而，湘潭經(jīng)開區(qū)的目光遠不止于此。

汽車及零部件作為我省重要產(chǎn)業(yè)，擁有眾多整車及零配件汽車優(yōu)質(zhì)企業(yè)，產(chǎn)業(yè)化能力強，市場規(guī)模大。但目前，我省仍缺乏以研發(fā)檢測和試驗檢驗為核心的汽車開發(fā)平臺。為補齊這一短板，去年4月，由湘潭經(jīng)開區(qū)與上海交大聯(lián)合打造的政產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新平臺——湖南華研實驗室開始運營。

華研實驗室運營一年來，已完成涵蓋發(fā)動機、電機、電池、動力總成、燃燒系統(tǒng)和混合動力等6大研發(fā)平臺建設(shè)以及16個先進實驗室調(diào)試。承接了三一道依茨新產(chǎn)品檢測開發(fā)，與中車、長城、比亞迪等主機廠達成戰(zhàn)略合作，開展相應(yīng)檢測業(yè)務(wù)。

“今年我們研發(fā)出一款應(yīng)用于新能源汽車的增程系統(tǒng)，增程專用發(fā)動機樣機完成了檢測實驗。”華研實驗室常務(wù)副總經(jīng)理黃強說，“有了它，新能源汽車用戶關(guān)注的里程焦慮、充電時間長等技術(shù)難題，將迎刃而解。”

借助華研實驗室，湘潭經(jīng)開區(qū)在布更大的“局”：計劃整合長株潭汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢資源，籌建中南地區(qū)最大并輻射全國汽車產(chǎn)業(yè)的研發(fā)與檢測平臺;籌備成立汽車研究院，進一步推進汽車研發(fā)……

村里崛起一座汽車城，戴伏初的期盼成了現(xiàn)實。如今，九華人又有了一個更加宏大的“汽車夢”。

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