近日，工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長羅俊杰在國新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，將推動(dòng)新能源汽車原材料價(jià)格盡快回歸理性。

隨著中國新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，鋰電池產(chǎn)品的需求大幅提升，但受多方面因素影響，電池、芯片等新能源汽車原材料呈現(xiàn)不同程度的供應(yīng)不足和價(jià)格猛漲態(tài)勢(shì)，最終導(dǎo)致新能源汽車終端售價(jià)上漲。

羅俊杰指出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展近期面臨的疫情沖擊、原材料漲價(jià)、芯片短缺等問題的挑戰(zhàn)依然存在，穩(wěn)定運(yùn)行面臨著很大的壓力，需要各界共同努力推動(dòng)解決。羅俊杰還表示，將適度加快國內(nèi)資源開發(fā)進(jìn)度，會(huì)同有關(guān)部門堅(jiān)決打擊囤積居奇、哄抬物價(jià)等不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為，推動(dòng)新能源汽車原材料價(jià)格盡快回歸理性。發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)作用，努力保障零部件生產(chǎn)供應(yīng)。

數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，中國新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成了129.3萬輛和125.7萬輛，同比均增長1.4倍，幅度超過了2019年的全年水平。目前市場(chǎng)滲透率已經(jīng)達(dá)到19.3%，同比增長11.4個(gè)百分點(diǎn)，較2021年全年提高了5.9個(gè)百分點(diǎn)。

羅俊杰認(rèn)為，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效，已經(jīng)累計(jì)推廣1033萬輛，突破了一千萬輛的大關(guān)，成為引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要力量。綜合來看，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)規(guī)模化快速發(fā)展新階段，預(yù)計(jì)今年將保持高速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。

工信部將會(huì)同相關(guān)部門盡快研究明確新能源車購置稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策;持續(xù)開展好新能源汽車下鄉(xiāng)以及換電模式試點(diǎn)工作;加快推進(jìn)充換電設(shè)施建設(shè);發(fā)揮汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)作用，努力保障零部件生產(chǎn)供應(yīng)。(張陽)

關(guān)鍵詞： 新能源汽車 原材料價(jià)格 充換電設(shè)施 零部件生產(chǎn)供應(yīng)