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深圳各大港口維持正常生產運營 前兩月集裝箱吞吐量保持全國前三

3月17日,深圳港迎來一艘地中海MSC ORION大型集裝箱船舶靠泊。記者了解到,3月14日深圳按下“慢行鍵”后,深圳各大港口在落實嚴格防疫措施的同時,仍維持著正常的生產運營。根據交通運輸部剛發布的全國1-2月的集裝箱吞吐量,深圳港今年前兩月集裝箱吞吐量達到了428萬標箱,繼續保持全國前三。

深圳是全國外貿出口第一大城市,大部分的外貿產品通過集裝箱運輸,港口不僅能調配、集散有形物資,同時港口之間的聯動,也容易受到疫情的沖擊。為了減少疫情對供應鏈產生的負面影響,需要充分發揮港口效能。

記者了解到,鹽田國際集裝箱吞吐量占據深圳港的半壁江山,在深圳疫情防控升級前就已經做足準備,提前安排部分重點崗位員工回公司留守。疫情防控升級后,員工堅守崗位,既扎實做好疫情防控,又保障了外貿企業進出口順暢。

2021年,深圳港實現全年累計集裝箱吞吐量2877萬標箱,同比增長8.4%;全年國際班輪航線達到302條,相比2020年底增加61條。

2022年開年以來,防疫形勢依然嚴峻,鹽田港口在碼頭堆場接近滿負荷下,全力同時做好疫情防控和港口生產“雙統籌”,鹽田港區平均每天20余艘大型船舶在此靠泊。

隨著疫情得到控制,港外堆場以及集卡這些供應鏈末端環節將得到進一步理順,集疏運壓力也得到緩解。

3月18日,鹽田等5個區復工復產,公交、地鐵恢復運行。當日,鹽田港區閘口處拖車快速有序通過、堆場高效操作,供港物資海上快線作業正常。

關鍵詞: 深圳港口 生產運營 集裝箱吞吐量 鹽田港區

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