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全國人大代表曾慶洪:建議推動汽車工業(yè)軟件國產(chǎn)化

新京報貝殼財經(jīng)訊(記者白昊天)2022年全國兩會開幕在即,3月3日,新京報貝殼財經(jīng)記者自全國人大代表、廣州汽車集團股份有限公司黨委書記、董事長曾慶洪處獲悉,今年他將針對加快推動汽車工業(yè)軟件國產(chǎn)化提出建議。

曾慶洪表示,我國工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)化發(fā)展遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家,國產(chǎn)化步伐比較慢、自主可控能力弱,或?qū)⒊蔀橄乱粋€“缺芯”問題,進而影響制造業(yè)的發(fā)展。目前有三點問題需要關(guān)注,一是國產(chǎn)工業(yè)軟件大量核心技術(shù)未實現(xiàn)攻關(guān)突破,市場競爭力不足;二是國內(nèi)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)對工業(yè)軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引導(dǎo)和支撐作用發(fā)揮不夠,對軟件領(lǐng)域國際通用標(biāo)準(zhǔn)的制訂和修訂沒有話語權(quán);三是國內(nèi)汽車工業(yè)對國外軟件已形成強烈路徑依賴,軟件國產(chǎn)化應(yīng)用場景開放動能不足。

為解決相應(yīng)問題,曾慶洪認(rèn)為,在充分發(fā)揮市場及企業(yè)作用的同時,還要更好發(fā)揮政府的引導(dǎo)和支持作用。一是建議將汽車工業(yè)軟件納入關(guān)鍵核心軟件攻關(guān)工程,聚焦核心、單點突破,著力突破“卡脖子”技術(shù)瓶頸;二是建議加強國產(chǎn)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)化各項工作,積極構(gòu)建開放協(xié)同的國產(chǎn)工業(yè)軟件標(biāo)準(zhǔn)體系,積極有效參與相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的制定修訂;建議以汽車產(chǎn)業(yè)作為國產(chǎn)軟件應(yīng)用的突破口,實施應(yīng)用牽引、場景驅(qū)動,集中資源相互賦能、相互協(xié)同。

關(guān)鍵詞: 2022年兩會

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