歐洲多國和俄羅斯互相“禁飛” 報復性舉措給航空業帶來災難性影響
財聯社(上海,編輯牛占林)訊,當地時間周日(2月27日),在英國、捷克、波蘭、羅馬尼亞、立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞、保加利亞和斯洛文尼亞9個國家相繼禁止俄羅斯飛機進入其領空之后,德國也加入了這一陣營。
德國交通部長沃爾克·維辛表示,德國已下令禁止俄羅斯飛機進入該國領空。德國交通部一位發言人表示,限制措施目前正在準備之中。這項飛行禁令適用于包括Aeroflot在內的所有俄羅斯航空公司。
德國漢莎航空發言人周六表示,由于俄烏戰爭,德國漢莎航空也將避開俄羅斯領空。該航空公司表示將不再提供飛往俄羅斯目的地的服務。
自周六開始,漢莎航空取消未來7天內所有往返俄羅斯的航班。在俄羅斯的航班將在短時間內離開。
荷蘭皇家航空也暫停了往返俄羅斯的航班,荷航表示,之所以做出這一決定,是因為周五晚些時候宣布的制裁措施,該項制裁禁止向俄羅斯運送任何飛機配件,即使這些配件是為該航空公司自己使用的。
荷蘭皇家航空表示:“這意味著我們無法再保證飛往俄羅斯的航班能夠安全返回,”因此,該航空公司表示,已經取消了未來7天內所有飛往俄羅斯的航班,以及所有經過俄羅斯領空的航班。
對于歐洲多國的“禁飛”制裁,俄羅斯方面也不甘示弱。截至當地時間周六,克里姆林宮已禁止了來自英國、保加利亞、波蘭和捷克的飛機進入其領空。
Flightradar24的跟蹤數據顯示,周六上午俄羅斯航空公司的一架從莫斯科飛往布達佩斯的航班在北歐和波羅的海上空大幅繞行,使航程增加了70分鐘。
莫斯科方面實施的限制,已經給英國航空公司帶來了運營上的困難。通常情況下,英國航空公司在飛越俄羅斯北部、進入包括中國和日本在內的亞洲部分地區時,會使用俄羅斯領空,但現在他們不得不選擇繞行。
維珍航空暫停了倫敦至上海之間的貨運航線,而英國航空證實將改變航線,避開俄羅斯領空,這將導致飛行時間更長,燃油成本更高。
一位行業高管表示,互相“禁飛”這種情況對航空業來說將是“災難性的”。英國航空首席執行官肖恩·多伊爾周五表示,該公司目前沒有飛往中國或日本的任何航班,但正常情況下每天會運行多個航班。他淡化了禁令的影響。
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