財聯(lián)社（上海，編輯瀟湘）訊，在能源領(lǐng)域綠色革命的大背景下，全球大型礦商們想要在未來幾十年里成功履行各自的減排承諾，無疑并不容易。而在新年伊始，多家澳洲大型礦商們不約而同地把注意力瞄準了一處領(lǐng)域——電動火車！

必和必拓周一(1月17日)最新表示，該公司將購買四輛電池驅(qū)動的電動火車，將鐵礦石從其礦山運送到西澳大利亞的港口。目前，必和必拓正在努力實現(xiàn)其碳排放目標。

這一決定標志著必和必拓這一全球最大的上市礦商，將加入力拓和Fortescue Metals等其他主要礦商在新年伊始宣布采購電動火車的行列。

據(jù)悉，必和必拓的這四輛電動火車機車定于2023年底交付，由卡特彼勒和鐵路技術(shù)公司W(wǎng)abtec的子公司Progress Rail提供。

必和必拓的目標是到2050年為客戶實現(xiàn)凈零排放。這筆交易將幫助該公司減少從皮爾巴拉(Pilbara)礦山向黑德蘭港(Port Hedland)出口設(shè)施輸送鐵礦石時所造成的碳排放。

必和必拓西澳鐵礦石業(yè)務(wù)總裁Brandon Craig表示：“鐵路是我們從礦區(qū)到港口的價值鏈中最重要的一環(huán)，通過電力形式將滿載鐵礦石的列車從皮爾巴拉運到黑德蘭港，具有非常重大的意義。”

必和必拓還指出，全面過渡到純電動機車，將使必和必拓的西澳鐵礦每年因消耗柴油造成的相關(guān)碳排放量減少近30%。

大型礦商正掀起一場“電動火車浪潮”

在必和必拓之前，力拓公司也已經(jīng)在1月11日宣布決定為其鐵礦石主產(chǎn)區(qū)西澳皮爾巴拉購買四輛電動火車機車，這一舉措將用以支持該公司到2030年將碳排放降低50%的目標。

力拓表示，屆時這些電動火車負責(zé)將礦石從力拓的礦山運送至港口，力拓將在港口或礦山建造專用充電站為列車充電。這些列車在運輸過程中還能通過再生制動系統(tǒng)回收能量，并利用回收能量對機車電池進行充電。

力拓采購的電動火車也是由Wabtec旗下公司生產(chǎn)。力拓港口、鐵路和核心服務(wù)總經(jīng)理Richard Cohen表示，該計劃將有助于實現(xiàn)公司的減排目標。他表示，“我們希望確保到2030年不再采購更多的柴油機車，并且隨著我們逐步向零燃油列車的目標邁進，我們將逐步計劃取代所有的燃油列車。”

此外，F(xiàn)ortescue Metals Group在1月7日也宣布，該公司已經(jīng)從Progress Rail購買了兩輛新型電動火車，將礦石從礦山運送到澳大利亞西北部的港口。