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李彥宏:5年內(nèi)中國一線城市不再需要限購和限行

中華網(wǎng)財經(jīng)訊,12月27日,在百度Create 2021(百度AI開發(fā)者大會)上,百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在開場演講中表示,“人機共生”時代,中國迎來AI黃金十年。未來10年,AI將成為改變世界的有力工具,千行百業(yè)被重構(gòu),人們的生存空間將大大拓展,技術(shù)的價值將被充分開發(fā)。

會上,李彥宏判斷,智能交通將是影響未來10-40年的重大變革,可使5年之內(nèi)中國一線城市將不再需要限購和限行,10年之內(nèi)基本解決擁堵問題。

他認為,智能交通可以解決三大問題:第一,減少90%道路安全事故。第二,系統(tǒng)解決擁堵問題。第三,自動駕駛和智能交通可以助力碳減排。數(shù)據(jù)顯示,94%的交通事故是人為因素導(dǎo)致的,自動駕駛將消除人為因素。隨著技術(shù)成熟,自動駕駛會比人類司機更安全。同時,百度的智能道路系統(tǒng),正通過車路協(xié)同實現(xiàn)交通暢通無阻。實驗數(shù)據(jù)證明,當一個城市全部路口都實現(xiàn)了智能化和城市級的區(qū)域信控優(yōu)化,能夠提升15%-30%通行效率。

此外,李彥宏還透露,2022年上半年集度將公布首款概念車,并在2023年量產(chǎn)交付首款汽車機器人。據(jù)介紹,集度研發(fā)的汽車機器人將擁有L4級別的自動駕駛能力,貫穿“自由移動”“自然交流”“自我成長”的三大產(chǎn)品理念。

財報顯示,百度2021年第三季度實現(xiàn)營收319.21億元,市場預(yù)估318.1億元,同比增長13%;調(diào)整后營業(yè)利潤47.1億元,同比下降38%;經(jīng)調(diào)整每ADS利潤14.66元;凈虧損165.59億元,去年同期為盈利136.78億元。百度預(yù)計第四季度營收310億元至340億元。

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