為何核心技術人員較少?為何子公司凈利潤高于母公司?菲仕技術回復科創(chuàng)板問詢
中華網(wǎng)財經(jīng)9月7日訊 中華網(wǎng)財經(jīng)了解到,9月7日寧波菲仕技術股份有限公司(下稱“菲仕技術”)回復科創(chuàng)板審核問詢。
證監(jiān)會網(wǎng)站9月7日刊登的《關于寧波菲仕技術股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市申請文件的審核問詢函的回復》披露了主要問詢問題。在科創(chuàng)板問詢中,上交所主要關注新能源汽車電驅動系統(tǒng)業(yè)務、募投項目、核心技術水平、市場地位、研發(fā)費用、核心技術人員、子公司、銷售與客戶、股份支付等共計18個問題。
關于核心技術人員,根據(jù)招股說明書,公司核心技術人員為仇一鳴、秦興權,其中秦興權于2018年5月至2019年8月,任職于觀致汽車有限公司,擔任工程研究院新能源電動車部總監(jiān),2019年9月開始在公司任職。上交所要求說明公司對核心技術人員的認定依據(jù),核心技術人員較少的原因及合理性,是否存在對個別核心技術人員的依賴。
菲仕技術回復,公司已形成運動控制和新能源汽車兩大業(yè)務領域,構建了基于運動控制系統(tǒng)業(yè)務和新能源汽車兩大業(yè)務的技術創(chuàng)新平臺,形成以“以客戶定制化需求為導向的應用創(chuàng)新型研發(fā)”、“以市場需求為導向的產業(yè)化研發(fā)”、“以未來技術及產品趨勢為導向的前瞻性研發(fā)”的研發(fā)體系。
作為運動控制業(yè)務領域的研發(fā)帶頭人,仇一鳴帶領和組織公司研發(fā)團隊在核心技術形成、產品系列化、整體解決方案提供等方面精耕細作,取得了多項授權專利并承擔了多個寧波市科技創(chuàng)新2025重大專項科研項目。
自2016年布局新能源汽車業(yè)務領域以來,公司憑借著自身在運動控制系統(tǒng)領域的技術積累、品牌以及產業(yè)化經(jīng)驗,已于2018年實現(xiàn)新能源汽車電驅動產品的批量化生產,于2019年形成規(guī)模化銷售收入。相對于運動控制業(yè)務而言,公司的新能源汽車業(yè)務屬于新拓展的業(yè)務領域,在發(fā)展過程中需要一位具有汽車行業(yè)教育背景、豐富行業(yè)經(jīng)驗、有著技術前瞻性的研發(fā)帶頭人。
2019年,秦興權加入公司,作為新能源汽車業(yè)務領域的研發(fā)帶頭人帶領公司新能源汽車的研發(fā)團隊在“多合一”電驅動系統(tǒng)產品研發(fā)、產品系列化和平臺化等方面取得多項突破,形成多項授權專利,并成功將新產品應用于合眾汽車哪吒系列新能源汽車產品之中。
報告期內,在兩位研發(fā)帶頭人的領導下,公司已打造出一支創(chuàng)新能力突出、從業(yè)經(jīng)驗豐富、人員結構穩(wěn)定、專業(yè)結構完善的研發(fā)團隊,擁有軟件技術、電力電子、機電一體化、材料、通訊等領域的專業(yè)人才。截至2020年末,公司研發(fā)人員達到225人,占員工總人數(shù)的比例為22.17%。
截至本回復出具日,公司增加認定牛正蕊、胡小開、王公明為核心技術人員。
關于子公司,招股說明書披露,截至本招股說明書簽署日,發(fā)行人共有14家控股公司,1家參股公司,2家分公司及1家控制的其他主體。其中,全資子公司菲仕運動是發(fā)行人運動控制系統(tǒng)產品收入的主要來源,2020年凈利潤為4,536萬元,高于發(fā)行人歸屬于母公司股東的凈利潤。報告期內子公司吸收少數(shù)股東投資收到的現(xiàn)金較高,2018年為2億元,2020年為1.02億元。上交所要求說明,重要子公司菲仕運動的定位和業(yè)務安排,主要經(jīng)營情況,凈利潤高于歸屬于母公司股東的凈利潤的原因。
菲仕技術回復,菲仕運動成立于2007年,為公司最早成立的子公司,主要從事公司運動控制系統(tǒng)產品的研發(fā)、生產及銷售業(yè)務。報告期各期,菲仕運動的凈利潤分別為790.47萬元、2,796.39萬元和4,536.00萬元,發(fā)行人歸屬于母公司股東的凈利潤分別為661.99萬元、3,258.17萬元和3,299.23萬元。2018年度及2020年度,菲仕運動凈利潤高于發(fā)行人歸屬于母公司股東的凈利潤,主要原因如下:
(1)公司擁有兩大業(yè)務領域,分別為運動控制系統(tǒng)業(yè)務和新能源汽車業(yè)務。新能源汽車業(yè)務短期內難以實現(xiàn)規(guī)模化盈利,2018年度及2020年度的凈利潤均為負數(shù),公司的盈利來源主要為運動控制系統(tǒng)業(yè)務;
(2)菲仕運動系發(fā)行人下屬公司中設立時間最早的子公司,其總資產、凈資產及凈利潤均最大。作為發(fā)行人運動控制系統(tǒng)業(yè)務領域產品的主要生產和銷售主體,菲仕運動通過對外及對內銷售運動控制系統(tǒng)產品,實現(xiàn)自身收入,系運動控制系統(tǒng)業(yè)務領域主要盈利來源。
公司專注于運動控制和能量轉換領域,主要從事高精高效稀土永磁同步電機、伺服和驅動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和新能源汽車電驅動系統(tǒng)的研發(fā)、生產和銷售。
財務數(shù)據(jù)顯示,公司2018年、2019年、2020年營收分別為6.28億元、8.41億元、7.97億元;同期對應的凈利潤分別為513.02萬元、3,507.48萬元、2,636.84萬元。
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