官方認證二手車疑似存在隱瞞車況、銷售流程不透明的問題，這是蔚來車主劉先生遇到的麻煩事。

今年3月，劉先生購買了一輛蔚來官方認證二手汽車，隨后在維修時發現汽車可能存在一些噴漆修復的痕跡。隨后，蔚來方面向劉先生提供了該車輛的維修記錄，其中包括車身多處的噴漆修復、更換后制動盤等，不過上述維修信息在蔚來官方App的銷售頁面中并未顯示。為此，劉先生認為蔚來方面存在隱瞞車況的問題。那么，蔚來方面是否向劉先生銷售了“問題車輛”？如果情況屬實，劉先生又應該如何維護自身合法權益？《消費者報道》對此進行了采訪調查。

車況疑云：多處維修信息未在銷售頁面提及

今年3月24日，劉先生和妻子孫女士在蔚來官方App，花費312000元購買了一輛二手ES6性能版汽車。銷售頁面的信息顯示，該汽車為“官方認證”的二手車。汽車的詳細信息頁面顯示，該汽車的出廠時間為2019年8月，表顯總里程為30644公里，并更換過前保險杠，此外未提及其他維修信息。

▲劉先生汽車在蔚來官方App的銷售頁面4月1日，劉先生夫婦前往蔚來在北京的亦莊交付中心提車。不料，原本愉快的購車經歷，卻在半個月后蕩然無存。4月19日，由于車輛遭遇交通事故，劉先生將汽車送至蔚來官方服務網點進行維修，此時，劉先生發現汽車車身存在一些疑似維修過的痕跡。“我發現輪眉、擋泥板等地方疑似有噴漆、更換配件的痕跡，不過這些維修痕跡在買車時蔚來方面從未提及。”

▲劉先生質疑車身部分地方有噴漆、更換配件的痕跡

隨后，劉先生向蔚來工作人員咨詢車輛的詳細維保信息，對方在微信中回復表示：“左前后車門、尾門、后保險杠、左后側圍、左后輪眉、外后視鏡”均經過噴漆修復，后制動盤也被更換。6月8日，蔚來方面向劉先生提供了關于該汽車的詳細維保信息的書面資料，該文件指出車輛多處經過噴漆修復，左后輪和右后輪的制動盤均被更換過。

▲劉先生的車輛多次維修、更換零部件

面對車輛存在多次維修經歷，自己卻毫不知情，劉先生對此感到不滿：“買車的時候，銷售頁面只顯示更換了前保險杠，結果有這么多地方都維修過，我如果知道的話肯定不會花30多萬元買這個車的。”此外，關于購車流程，劉先生認為有不少缺漏和不規范的地方。根據購車協議，蔚來方面會向消費者提供一份《官方二手車驗車確認書》，車主在簽署該確認書后才能完成購車流程。不過，劉先生表示，自己至今仍未收到《官方二手車驗車確認書》。“買車之前，我們多次要求蔚來工作人員提供車況報告等文件，不過對方一直沒有提供給我們，給了錢就說可以把車開走了。”

▲劉先生表示蔚來從未提供購車協議提到的《官方二手車驗車確認書》

在劉先生汽車的銷售頁面，蔚來方面宣傳其官方認證二手車會經過“286項新能源車型專項檢測”，且可查詢所有車輛歷史信息。然而，劉先生認為，蔚來未告知消費者噴漆修復、更換制動盤等基礎的車輛維修信息，實際上并未達到蔚來承諾的二手車專業檢測效果。

▲蔚來宣傳官方認證二手車會經過286項新能源車型專項檢測“我認為蔚來存在隱瞞車況信息、欺騙消費者以達成購買意愿、不提供車況報告從而侵犯我們知情權的行為。”劉先生表示。

蔚來回應：車輛信息不一致是錄入操作失誤所致

就劉先生反映的問題，《消費者報道》向蔚來汽車方面發送了采訪函，蔚來公關人士對此作出了詳細的回應。首先，關于車輛維修信息的問題，蔚來方面表示并不存在隱瞞車況信息和欺詐消費者的情況，劉先生購買車輛在銷售頁面顯示的維修信息，實際是由于工作人員操作失誤，錄入了其他車輛的車況信息所致。其次，關于銷售流程是否不規范的問題，蔚來方面表示全程按照正常的流程為劉先生提供購車服務，車輛已經經過了286項新能源車型專項檢測并形成了驗車報告，出于保護前任車主的個人隱私的需要，蔚來方面未向劉先生提供詳細的驗車結果。再次，關于為劉先生提供的賠償方案，蔚來方面提出了以下三種方案：其一，為劉先生退車；其二，為劉先生更換一輛更高配置的汽車；其三，為劉先生提供購車積分、現金補償。最后，蔚來方面表示，此次購車過程確實給劉先生帶來了不必要的麻煩，目前蔚來已經安排了專門的團隊和劉先生溝通賠償事宜，針對性地解決車主反映的問題，一定會拿出讓車主滿意的解決方案，也感謝《消費者報道》對此次事件的關注和監督。知名法律博主“@談典看法”、四川矩衡律師事務所律師郭小明指出，車主要想進一步舉證，可以自行委托有資質的鑒定機構進行鑒定，證明車輛確實有維修、損壞的痕跡，也可以與蔚來方面一起邀請雙方都認可的第三方權威機構介入鑒定，出具鑒定意見。“如果蔚來方確實存在故意隱瞞車況，則可能購車欺詐，車主可以根據消費者權益保護法的規定要求蔚來‘退一賠三’。如果雙方協商不成，車主可以請求第三方調解組織調解，向市場監管部門反映，或者直接向人民法院提起訴訟。”郭小明表示。

售價高昂的蔚來，質量和服務不能掉隊

公開信息顯示，蔚來于今年1月推出官方認證二手車業務，并聲稱計劃在5年內投資30億元，為二手車用戶提供高質量服務，包括提供7天無憂退換服務。購車后，蔚來官方二手車用戶可享受1年或3萬公里原廠延保、免費7kW家用充電樁、終身免費道路救援、終身免費車聯網，并同享BaaS電池租用服務。蔚來官方信息指出，其汽車旗下車型的平均售價達到43.7萬元。正如創始人李斌指出，特斯拉的目標就是成為大眾福特，蔚來堅守高端定位，寶馬奔馳奧迪油車賣多少錢，蔚來電車就賣同樣價格。

▲來源：蔚來汽車官方網站

雖然價格高昂，不過蔚來的銷量卻保持競爭力。蔚來官方信息顯示，今年5月蔚來交付車輛6711輛，同比增長95.3%，是造車新勢力中率先實現累計銷量超過10萬輛的車企。

不過，對于堅決走高端路線的蔚來而言，產品質量和服務水準不能成為空中樓閣，而是應該“接地氣”地為消費者服務。無論是一手車還是二手車，對于在市場中如履薄冰的造車新勢力而言，消費者的口碑和信任才是長遠立足的根本。再高端的汽車，也要物有所值，更要物超所值。

對此，蔚來方面表示，由于蔚來官方二手車業務目前僅上市半年左右，運營過程中確實暴露了一些問題和不足之處，目前蔚來已經正在就二手車業務籌備詳細的改進計劃，以進一步提升消費者的購買和用車體驗。

關鍵詞： 官方 二手車 隱瞞 維修