游客可以“無理由退貨”,旅游地應進行“有理由收貨”
近日召開的2021年云南旅游市場工作情況專題新聞發布會透露,2019年5月推行“30天無理由退貨”以來,截至今年4月29日,云南省已為游客成功辦理退貨17494起,退款1.22億元。“30天無理由退貨”已成為誠信云南新標志和云南旅游新品牌。
旅游大省云南瞄準旅游服務中的價格虛高、質量不達標、強迫購物等問題,瞄準游客消費過程中的堵點、難點、痛點和“憂點”,推行“30天無理由退貨”機制,取得了明顯成效,展現出優化旅游環境、提升旅游品質、維護游客權益的決心和誠意。
欺詐、宰客、強迫購物等行為是旅游業中由來已久的“不正之風”,盡管近年來各地的對應整治日益強化,但相關問題還是不斷發生,不斷被網友、媒體曝光。
旅游誠信與游客的消費指數是正相關系,一個地方的旅游誠信分數高,游客前往該地旅游的意愿以及消費的意愿就強烈,一個地方的旅游誠信分數低,游客前往該地旅游的意愿以及消費的意愿就低迷,甚至會望而卻步。
云南推行“30天無理由退貨”的根本意義在于,向游客提供了較長時間的后悔權或救濟權,提供了兜底的誠信保障和權益保障,給游客創造了“安全購”、“放心購”環境,讓游客消費無憂、旅游無憂,有助于提升游客的消費體驗。同時,也能倒逼商家、旅行社、導游等經營服務主體增強自律意識,規范旅游營銷行為、服務行為。“30天無理由退貨”給云南的旅游誠信、旅游形象加了分,既對游客有益,也對當地的旅游業有益,可以實現多贏。
當然,“30天無理由退貨”行動還有進一步完善提升的空間。面對游客的退貨,當地不能只滿足于簡單“收貨”,而是應該針對游客的退貨進行反思,建立“收貨整改機制”。游客可以“無理由退貨”,旅游地不能止于“無理由收貨”,而應進行“有理由收貨”,在通過網絡、電話、現場等途徑收貨的同時對游客退貨的原因進行征詢、統計、分類、分析、評估,找出游客退貨的主觀原因和客觀原因。
多數游客退貨都是“有理由”的。如果游客退貨是因為景區存在強迫購物、摻雜使假、缺斤少兩、價格虛高等問題,旅游地文旅、市場監管等部門就應該把游客的退貨作為一條監管維權的線索,依法開展調查,看相關商家或旅行社等主體是否存在侵權問題。在此基礎上,既追究商家或旅行社等主體的行政處罰責任,也督導涉事主體向游客承擔退貨之外的加倍賠償、道歉等民事責任。
對游客退貨集中的領域或退貨關聯較多的侵權問題,旅游地相關部門應及時啟動主動摸排機制和綜合整改機制,對旅游秩序進行精準維護、系統優化,從機制上逐步減少甚至消除游客退貨的客觀理由。對游客確實因自己不喜歡等主觀原因發起的純粹意義上的“無理由退貨”,旅游地也應做好回訪,誠懇地傾聽游客的意見,找出讓游客更滿意的改進方案。
游客“無理由退貨”相當于一份游客旅游權益的保險,讓游客在維權時有了更多選擇權和主動權。希望云南和其他地方進一步探索該機制,積累更多經驗,讓游客在更廣泛的范圍內享有“無理由退貨權”。
李英鋒
您可能也感興趣:
為您推薦
保險打工人年終獎多數和上年持平或下降,怎樣發才合理?
A股5家上市險企去年保費收入增長0.03% 行業整體增速放緩
8家險企股權被掛牌轉讓,為何險企股權不再被追捧?
排行
最近更新
- 格力電器公布未來三年股東回報規劃 分紅總額或不低于300億元
- 去年我國R&D經費投入保持較快增長 基礎研究經費占比提升
- Coinbase產品副總裁披露 NFT 平臺界面和購買流程
- 字節跳動將推出元宇宙社交App“派對島”
- 互聯網平臺上的“隔離險”熱銷,真像宣傳的那么靠譜嗎?
- 高端系列啤酒讓不少消費者止步,是物有所值還是收“智商稅”?
- 警惕搶票軟件背后的風險
- 年貨消費,今年更紅火
- 滿足超兩千萬輛電動車充電需求
- 平臺春節“發紅包”如何實現雙贏
- 直播帶貨亟須 走出“頂流迷信”
- 北京:新增感染者均來自管控人員
- 北京:多次違規停放用戶將被限制使用
- 房貸利率下調 年輕人要珍惜“首貸”
- 負壓救護車筑牢冬奧會疫情防控屏障
- 害怕過年的人,到底在怕什么
- 雖說虎年將至,但別被這些謠言給唬了
- 理性看待走紅的鄉村生活短視頻
- 銀保監會:堅持不懈防范化解金融風險,防止資本在金融領域無...
- 強化農業農村人才隊伍建設 實施鄉村產業振興帶頭人培育“頭...
- 我國進一步縮短負面清單 為外商投資提供更廣闊的空間
- 科技賦能冰雪運動打破時空界限 冰雪旅游發展呈火熱趨勢
- 數字人民幣的應用場景不斷豐富 已涵蓋200多個線下消費場景
- 年報業績預告火熱披露中 投資者要警惕高股價的財務大洗澡行為
- 強化常態化打擊,高效打擊“假企業”“假申報”等嚴重涉稅違...
- 清朗·2022年春節網絡環境整治行動將啟 嚴防“飯圈”亂象反彈反復
- 持續深化減費讓利工作 將政策紅利轉化為惠及企業的發展動力
- 深圳:試點開展互聯網處方藥銷售,實現相關事項“一網通辦”
- 特斯拉報告顯示第四季度其比特幣持有量沒有變化
- 波音Q4財報:787客機造成45億美元損失 三年來首次實現正現金流