近日，工信部副部長(zhǎng)劉烈宏在國(guó)務(wù)院政策例行相關(guān)會(huì)議上透露，中國(guó)目前已經(jīng)建成全球規(guī)模最大的5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，累計(jì)建成5G基站79.2萬個(gè)，終端連接數(shù)達(dá)2.6億。2021年還將新建5G基站60萬個(gè)以上。

無論發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，還是推動(dòng)制造業(yè)升級(jí)，都離不開5G技術(shù)的底層支撐。5G技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于加快數(shù)據(jù)傳遞、促進(jìn)線上協(xié)作具有積極作用，是發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵技術(shù)之一。

然而現(xiàn)實(shí)是，5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)周期長(zhǎng)、投資大，全國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋并不平衡。我們離5G全面應(yīng)用，還有多遠(yuǎn)的距離?

5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 為何如此“費(fèi)錢”?

數(shù)據(jù)顯示，截至2021年1月，全球57個(gè)國(guó)家已有144個(gè)5G商用網(wǎng)絡(luò)。盡管疫情肆虐，大多數(shù)市場(chǎng)升級(jí)到5G的意愿不降反升。GSMA(全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì))報(bào)告顯示，2020年中國(guó)消費(fèi)者打算升級(jí)到5G的比例高達(dá)62%，遠(yuǎn)高于其他國(guó)家。

中國(guó)的5G建設(shè)進(jìn)入快車道。據(jù)披露，截至到2021年2月，中國(guó)對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的累計(jì)投資規(guī)模已經(jīng)超過了2600億元。而根據(jù)計(jì)劃，到2025年，中國(guó)國(guó)內(nèi)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商還將投資近2100億美元來建設(shè)網(wǎng)絡(luò)，其中90%投向5G。

為何5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)投入如此巨大?我們來算算帳。

眾所周知，由于5G頻段等因素影響，5G基站的信號(hào)覆蓋范圍遠(yuǎn)不如4G，同樣區(qū)域的信號(hào)覆蓋，5G基站需要鋪設(shè)更多，因此投入成本較4G有大幅增加。

5G基站的覆蓋半徑到底有多大呢?數(shù)據(jù)顯示，2G基站的覆蓋半徑約為5-10公里;3G基站的覆蓋半徑約為2-5公里;4G基站的覆蓋半徑約為1-3公里;而5G基站的覆蓋半徑約為100-300米。也就是說同樣的覆蓋范圍，5G所需的基站數(shù)是4G的3-4倍。

除了基站的建設(shè)成本，5G基站的功耗成本也不容小覷。基于5G技術(shù)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)等原因，5G的功耗大約是4G的3-4倍。這對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言絕對(duì)是一筆不可忽略的成本支出。

這就意味著，5G基站的費(fèi)用相比4G要成倍增加，根據(jù)2020年運(yùn)營(yíng)商已披露采購(gòu)和招標(biāo)數(shù)據(jù)，單個(gè)5G基站建設(shè)成本約16萬元，雖然等到商用規(guī)模化后，單位成本會(huì)逐步降低，但相較于5G基站的覆蓋范圍，這個(gè)成本仍然巨大。

現(xiàn)階段我國(guó)已經(jīng)累計(jì)建成5G基站79.2萬個(gè)，5G建設(shè)大幅領(lǐng)先于全世界，但這些基站大多數(shù)都集中在北上廣深等一二線城市，對(duì)于實(shí)現(xiàn)全國(guó)覆蓋，仍任重道遠(yuǎn)。

想要做到5G信號(hào)的全覆蓋，背后需要大量基站的建設(shè)，以及巨額資金的投入。根據(jù)計(jì)劃，到2025年，中國(guó)國(guó)內(nèi)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商還將投資近2100億美元來建設(shè)網(wǎng)絡(luò)，其中90%投向5G。

如此巨量的投入，對(duì)任何一個(gè)運(yùn)營(yíng)商來說，都是挑戰(zhàn)。而要真正做到5G全面應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)覆蓋率至少要達(dá)到90%以上，目前距離這個(gè)階段還非常遠(yuǎn)。所以運(yùn)營(yíng)商單獨(dú)做到5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋非常困難，最現(xiàn)實(shí)的辦法，就是各大運(yùn)營(yíng)商之間互相幫襯，基礎(chǔ)設(shè)施共建共享，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)交叉覆蓋。

超級(jí)連接 加速5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋

基于此，在美股上市的全球移動(dòng)數(shù)據(jù)流量共享平臺(tái)優(yōu)克聯(lián)(NASDAQ: UCL)，在行業(yè)內(nèi)率先提出解決方案:“超級(jí)連接”概念。將把網(wǎng)絡(luò)使用的主動(dòng)權(quán)交到用戶手里，可以跨運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)連接多個(gè)網(wǎng)絡(luò)，不再受運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和信號(hào)強(qiáng)弱的限制。

優(yōu)克聯(lián)提出的“超級(jí)連接”(Hyper-Connectivity)概念的出發(fā)點(diǎn)，就是通過技術(shù)高效整合現(xiàn)有移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)資源，將實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)通信消費(fèi)體驗(yàn)的全面提升。“方法類似交通出行不能只修路，還需要解決道路交通網(wǎng)絡(luò)的整合，再通過功能強(qiáng)大、簡(jiǎn)單便捷的導(dǎo)航，使得網(wǎng)絡(luò)高效暢順。”優(yōu)克聯(lián)CSO兼市場(chǎng)體系總裁徐昕泉如此解釋優(yōu)克聯(lián)“超級(jí)連接”的背后邏輯。通過技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新，把交通網(wǎng)絡(luò)中“地圖導(dǎo)航+ETC”的概念引入移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的賦能與提升。

實(shí)現(xiàn)上述高效整合的關(guān)鍵，就是優(yōu)克聯(lián)以云卡為代表的核心專利技術(shù)。這些技術(shù)相當(dāng)于為手機(jī)等智能設(shè)備和終端之間安裝上“地圖導(dǎo)航”和“ETC"。“地圖導(dǎo)航”可以自動(dòng)識(shí)別擁堵，主動(dòng)選擇最優(yōu)的道路;“ETC”則讓用戶在各大運(yùn)營(yíng)商的“網(wǎng)絡(luò)道路”切換時(shí)，避開排隊(duì)的長(zhǎng)龍，自動(dòng)通關(guān)，做到通行無阻。

具體來說，“云卡”技術(shù)可以跨運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)連接多個(gè)網(wǎng)絡(luò)，并通過對(duì)網(wǎng)絡(luò)速度、覆蓋、時(shí)間延遲、擁塞等網(wǎng)絡(luò)指標(biāo)的檢測(cè)和算法，實(shí)時(shí)為用戶設(shè)備分配或調(diào)整更優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)資源。基于用戶當(dāng)前的位置，通過算法調(diào)度卡池實(shí)現(xiàn)云卡切換和服務(wù)用戶。無論用戶身在何地，云卡平臺(tái)都能通過秒切技術(shù)，幫助用戶調(diào)度到最合適的運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)，確保最大程度享受到優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)，避免單一運(yùn)營(yíng)商的覆蓋不足，容量不足，確保穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)的連接。而且該調(diào)度基本都能夠在用戶無感的情況下進(jìn)行，提升用戶體驗(yàn)。

通過超級(jí)連接，也將可以為運(yùn)營(yíng)商帶來諸多好處。比如不同運(yùn)營(yíng)商信號(hào)之間的自由切換，既能規(guī)避運(yùn)營(yíng)商彼此之間合作的難點(diǎn)，又將能夠提升運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)質(zhì)量，改善用戶體驗(yàn)，降低離網(wǎng)率。2020年11月，優(yōu)克聯(lián)與深圳聯(lián)通展已經(jīng)基于此展開戰(zhàn)略合作，將能夠保證聯(lián)通用戶時(shí)刻享受到優(yōu)質(zhì)的移動(dòng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接。

與此同時(shí)，由于跨越運(yùn)營(yíng)商，跨越國(guó)家的特性，運(yùn)營(yíng)商不必與其他運(yùn)營(yíng)商簽訂漫游協(xié)議，用戶以本地價(jià)格享受國(guó)際漫游服務(wù)，進(jìn)一步降低了運(yùn)營(yíng)商的成本。

優(yōu)克聯(lián)超級(jí)連接，不僅連通起運(yùn)營(yíng)商和用戶，跨越了網(wǎng)絡(luò)連接限制，賦予數(shù)據(jù)服務(wù)尤其是5G新的想象空間。最現(xiàn)實(shí)的意義，就是在5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完備的當(dāng)下，有效助力運(yùn)營(yíng)商節(jié)省網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的成本，提高效率，助力加速5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。無論是對(duì)行業(yè)，還是社會(huì)，都是具有創(chuàng)新性意義。

關(guān)鍵詞： 5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋 5G全面應(yīng)用