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燃油附加費“三連漲”后終于迎來下調

資料圖:國產大型客機C919在上海浦東國際機場首飛成功(2017年5月5日攝)。新華社記者丁汀攝

本報訊(記者 董禹含)燃油附加費“三連漲”后終于迎來下調。近日,東航、南航、海航等多家航空公司均對外宣布,國內航線燃油附加費征收標準將進行調整。自今天(出票日期)起,800公里以上航段每位旅客收取30元燃油附加費,800公里(含)以下航段每位旅客收取10元燃油附加費。

此次燃油附加費下調是由于今年12月國內航空煤油出廠價下降所致。今年6月份,民航國內航線航空煤油綜合采購成本上漲至每噸5389元,超過了燃油附加費的起征點。此后,受國內航油采購成本上升的影響,國內機票燃油附加費幾次迎來上漲,一度調整至800公里(含)以下航線20元,800公里以上航線50元。需要注意的是,12月5日以前出票的國內客票,如變更至12月5日(含)以后,不會按新標準退還燃油附加費差價。

燃油成本的下降也有利于航空公司提升業績。日前,東航在互動平臺表示,航油成本是公司目前最大的成本科目,按照公司2018年中報披露的國內準則財報,燃油成本占公司的營業成本約為32%。國際油價下跌將會降低公司燃油成本支出,有利于提升公司經營業績。

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