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賽目科技:智能網聯汽車仿真測試的中國力量

在全球汽車產業深刻變革中,智能網聯汽車(Intelligent Connected Vehicle,簡稱:ICV)正以高速發展成為戰略重點。作為全球最大汽車市場,中國從頂層設計到政策加碼,全方位明確了ICV產業的創新方向和目標,逐步邁向全球領先。

ICV仿真測試作為智能駕駛研發與應用的關鍵環節,是實現大規模商用的必經之路。在這場智能駕駛技術“革命”中,北京賽目科技股份有限公司(簡稱:賽目科技,股票代碼:02571.HK)憑借出色的技術實力與創新解決方案,已成為這一領域的核心支柱。

標準引領,自主創新安全工具鏈為ICV仿真測試建章立制

ICV技術在國內尚處發展初期,亟需打造自主可控、全??煽康母呒墑e仿真、測試與評價體系。成立于2014 年的賽目科技以自主創新作為核心驅動力,專注于ICV仿真技術研發及應用,并提供覆蓋測試、驗證與評價的全鏈條解決方案。

2018年,賽目科技推出自主研發的ICV仿真測試、驗證和評價工具鏈Sim Pro,并通過ASIL D功能安全認證,成為全球首款獲得該最高級別安全認證的工具鏈?。

Sim Pro專注L3及以上級別自動駕駛解決方案測試,可精準模擬暴雨、暴雪等極端天氣環境,助力算法在復雜場景中完成高效感知任務,同時顯著提升測試效率。其內置的可擴展場景庫采用泛化場景采樣技術,實現高覆蓋性測試的同時大幅降低樣本數量。

Sim Pro支持全棧X-in-Loop(XiL) 仿真方法,并具備云端部署能力。結合預期功能安全分析工具Safety Pro,賽目科技構建了一體化仿真測試和安全分析閉環,進一步強化測試效果,為自動駕駛方案提供可靠、安全的多維評價體系。

賽目科技總經理何豐表示,“賽目科技深度參與制定60余項智能網聯汽車行業標準,高置信度工具鏈技術已達到國際領先水平??蛻艉w全球TOP 20汽車生產企業,并廣泛服務于中國新能源汽車主機廠?!?/p>

攻克行業難題,打造智能駕駛仿真核心技術

ICV從研發到產品優化需要耗費大量資源,而傳統道路測試因周期長、效率低、成本高、難以覆蓋復雜及極端場景等局限性,難以滿足大規模商業化需求。據蘭德智庫研究,自動駕駛系統需要測試110億英里(約177億公里)才能達到量產應用條件,這相當于118個地日距離(地日平均距離約0.93億英里)。

賽目科技深刻理解市場需求,成功開發并優化了智能駕駛建模與仿真技術及其相關工具,克服了智能駕駛建模領域的三大關鍵難題,創新性地推出了跨尺度多層級的高保真智能駕駛建模方法、多維測評方法以及高置信度的全棧工具鏈,以及智能駕駛超實時仿真測試云平臺。

這些創新技術的應用,不僅大幅提升了自動駕駛系統的測試效率和精度,還顯著降低了研發成本。通過賽目科技的仿真測試平臺,車企能夠在虛擬環境中模擬各種極端和復雜的駕駛場景,確保自動駕駛算法在不同條件下的穩定性和可靠性。此外,賽目科技的技術支持不僅限于測試階段,還延伸到自動駕駛系統的優化和迭代過程中,幫助企業快速響應市場變化,提升產品競爭力。例如,車輛量產上市后,車企可通過賽目科技的ICV數據平臺收集、分析和管理量產ICV數據,打破信息孤島,從運營、分析的角度形成決策和大數據分析,迅速進行遠程優化升級,有效提升用戶體驗。

 保駕護航,智能駕駛安全的支撐力量

根據美國BCG預測,自2018年起,ICV行業迎來20年高速發展黃金期,預計到2035年新車市場占比將達25%,產業規模超770億美元。在這場高速發展的產業變革中,智能駕駛安全保障已成為行業發展的核心命題。

賽目科技積極響應國家戰略,承擔多項國家級重大科研項目,并自主建設通過CNAS認證的“智能網聯汽車測試實驗室”,在技術權威性和科研成果轉化方面不斷取得突破。截至目前,賽目科技已累計申請發明專利158項,授權62項,軟著49項,發布標準34項,發表論文28篇,成功躋身國家重點軟件企業、國家級專精特新“小巨人”企業行列,并獲批設立博士后科研工作站。

憑借強大的技術實力,賽目科技已成為中國ICV仿真測試領域的龍頭企業。根據弗若斯特沙利文數據,按2023年收入計,賽目科技是中國ICV測試、驗證和評價解決方案行業最大市場參與者,市場份額約5.3%;同時也是中國ICV仿真測試軟件及平臺市場的最大市場參與者,市場份額約為5.9%。

當前,賽目科技依托其不斷的自主創新能力及標準制定優勢,已在中國ICV仿真測試領域穩固了領軍地位。未來,賽目科技預計將繼續保持創新活力,引領行業邁向更為廣闊的發展前景,有力支撐中國智能網聯汽車產業實現高質量的發展躍升。

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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