在剛剛結(jié)束的2024年汽車-輪胎跨界發(fā)展高峰論壇上，錦湖輪胎獲得了“低碳發(fā)展領(lǐng)軍獎”。錦湖輪胎在戰(zhàn)略、生產(chǎn)、產(chǎn)品布局等一系列方面都始終貫徹著“低碳發(fā)展”的理念。

2023年，錦湖輪胎發(fā)行了包含ESG成果的可持續(xù)經(jīng)營報(bào)告書，公布了ESG經(jīng)營戰(zhàn)略及治理、TCFD報(bào)告書，應(yīng)對氣候變化、確保新增長動力加強(qiáng)未來力量、擴(kuò)大環(huán)保產(chǎn)品等ESG主要成果。例如構(gòu)建2045碳中和路線圖和海外工廠太陽能發(fā)電設(shè)施，利用低碳船舶減少碳排放量方面取得的成果。2022年，錦湖輪胎獲得摩根士丹利環(huán)境和社會影響評估國際評級AA級；2023年2月，錦湖輪胎在董事會下設(shè)立ESG委員會。錦湖輪胎作為具有高度社會責(zé)任感的輪胎企業(yè)，不斷深化ESG長期戰(zhàn)略，致力于為綠色出行未來貢獻(xiàn)更多力量。

在生產(chǎn)方面，錦湖輪胎南京工廠為江蘇省深入推進(jìn)智能制造工廠建設(shè)起到示范和帶頭作用，始終以綠色可持續(xù)發(fā)展為核心，積極推進(jìn)智慧工廠的建設(shè)。2023年，錦湖輪胎南京工廠開始通過光伏發(fā)電項(xiàng)目部分供應(yīng)工廠所需的電力，持續(xù)不斷升級環(huán)保智能化工廠，積極響應(yīng)政府環(huán)保綠色能源政策，助力綠色出行。

錦湖輪胎不僅將“低碳發(fā)展”嚴(yán)格貫徹在各生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，同時(shí)，也通過全新產(chǎn)品的研發(fā)緊跟新能源車的發(fā)展大趨勢。隨著全球?qū)沙掷m(xù)能源的重視，新能源汽車銷量的不斷攀升已成為不爭的事實(shí)。據(jù)騰訊網(wǎng)報(bào)道，2023年我國新能源汽車銷量達(dá)到949.5萬輛，市場占有率高達(dá)31.6%，連續(xù)9年位居全球第一。這一市場現(xiàn)象不僅預(yù)示著汽車行業(yè)的未來趨勢，也對汽車配件提出了更高的性能要求，尤其是常常被忽視的輪胎剛性。

輪胎作為汽車與路面接觸的唯一部件，其性能直接關(guān)系到車輛的行駛安全與穩(wěn)定性。新能源汽車相較于傳統(tǒng)燃油車，往往重量更重，對輪胎的承壓需求自然更高。然而，市場上的輪胎往往更注重靜音性能，對輪胎剛性的重視卻有所欠缺。

輪胎剛性：新能源車安全的剛需

輪胎剛性是指輪胎在承受重量時(shí)的支撐能力，這一性能對于新能源汽車尤為重要。輪胎剛性不足，可能導(dǎo)致車輛在高速行駛或轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性下降，甚至引發(fā)安全事故。錦湖輪胎全新推出的EnnoV輪胎系列，通過采用先進(jìn)的HLC技術(shù)，有效提升了輪胎的剛性，滿足了新能源車對輪胎性能的更高要求。

HLC技術(shù)：剛性與靜音的完美結(jié)合

HLC是歐洲輪胎輪輞技術(shù)組織（ETRTO）制定的更高要求的負(fù)荷標(biāo)準(zhǔn)，錦湖輪胎的EnnoV輪胎通過改良輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)，提升了輪胎的剛性，確保了輪胎更高的負(fù)重性能。在實(shí)際測試中，搭載HLC技術(shù)的輪胎在承壓性能上比普通輪胎提升了10%~23%，顯著提高了車輛的安全性和穩(wěn)定性。

K-Silent技術(shù)：靜音與舒適的雙重享受

除了重視輪胎剛性，錦湖輪胎EnnoV輪胎同樣采用了K-Silent靜音技術(shù)，18寸以上的24個(gè)規(guī)格搭載靜音棉科技，有效降低了行駛噪音，提升了駕駛體驗(yàn)。在高速行駛中，胎內(nèi)噪音下降8%，為駕駛者和乘客提供了更為舒適寧靜的駕乘環(huán)境。

消費(fèi)者的智慧之選

錦湖輪胎EnnoV輪胎在性能上進(jìn)行了全面升級，滿足了消費(fèi)者的追求。在新能源汽車日益普及的今天，輪胎的選擇不應(yīng)僅限于靜音性。錦湖輪胎EnnoV輪胎以其卓越的剛性和靜音性能，為消費(fèi)者提供了一個(gè)智慧的選擇。

新能源汽車的快速發(fā)展，對輪胎性能提出了新的挑戰(zhàn)。錦湖輪胎EnnoV輪胎憑借其HLC技術(shù)和K-Silent靜音技術(shù)，不僅滿足了新能源車對輪胎剛性的需求，同時(shí)也關(guān)注了消費(fèi)者的駕乘體驗(yàn)。隨著技術(shù)的不斷革新和市場的持續(xù)擴(kuò)大，錦湖輪胎EnnoV輪胎有望成為新能源時(shí)代的智慧之選。

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