在新時代全球經濟綠色轉型的浪潮中，尋求高質量發展的中國上市公司正以前所未有的決心揚帆“出海”。 5月27日，第十四屆中國對外投資合作洽談會在北京國家會議中心隆重開幕，其中上市公司出海發展分論壇尤為引人注目，匯聚了央國企、海內外上市公司及行業組織領導蒞臨，共商高質量出海之路。

本次圓桌論壇由中國產業海外發展協會和上市公司企業家交流中心聯合主辦，上市公司企業家交流中心創始人、匯垠德擎基金董事長許長忠先生與18家上市公司董事長共計19位聯合發起人，以廣闊的視野和高端的定位，將交流中心定位為上市公司及企業家創造高價值的產、學、研、娛、康的綜合賦能的平臺，交流中心成立后，將匯聚更多國內外上市公司董事長，建立相互溝通交流的渠道，格外注重發力綠色出海，引領新質生產力創新。

賀函如潮 譽滿四方 交流中心正式成立

本次圓桌論壇以“上市公司出海領航 服務全球綠色發展”為主題，構筑一座高端對話的殿堂，探討在全球化新階段下，如何依托綠色技術與創新模式，推動企業國際化進程，實現環境友好、國際交流與經濟效益的雙贏。與會嘉賓分享出海投資的成功案例，瞄準新質生產力方向，探討面對國際市場的機遇與挑戰，共繪“一帶一路”倡議下上市公司出海的新藍圖，為促進全球經濟的綠色復蘇貢獻力量。

在論壇一開始，上市公司企業家交流中心的聯合發起人以及交流中心戰略合作伙伴意大利工商聯合會先后通過視頻方式對本次論壇的召開表示祝賀，展現了交流中心在鏈接各方力量、凝聚各界智慧方面所展現出的強大魅力以及強大的影響力。

國家國際發展合作署原署長、原國家發展和改革委員會副主任、黨組成員王曉濤先生在現場致辭時表示，中國目前已經具備了幫助全球國家進行綠色能源建設與優化的能力，中國企業特別是上市公司要緊密的聯合起來，全面推動全球綠色產業蓬勃發展、推動中國經濟國際化發展。

（國家國際發展合作署原署長、原國家發展和改革委員會副主任、黨組成員王曉濤先生）

上市公司企業家交流中心全名為“中國產業海外發展協會上市公司企業家交流中心工作委員會”，自籌備以來得到了中國產業海外發展協會的專業指導，中國產業海外發展協會會長和振偉先生在發言中指出，依托中海協21年來積累的人脈資源優勢，希望上市公司企業家交流中心成立后，更好地組織上市公司走出去，發揮上市公司和國外巨頭的橋梁作用。

作為本次論壇的主辦方，上市公司企業家交流中心創始人、匯垠德擎董事長許長忠先生介紹了交流中心籌備半年來的工作，包括促進上市公司之間、上市公司和海內外地方政府、上市公司和央國企、上市公司和部委機關科研院所的聯絡互動與產業協同，以及二代培養等方面。他表示，后續他將帶隊出海，把新質生產力科技創新落到實處，提高上市公司高質量發展，讓上市公司占據經濟發展的前沿陣地。

（左上市公司企業家交流中心創始人、匯垠德擎基金董事長許長忠先生）

（右中國產業海外發展協會會長和振偉先生）

在這一珍貴時刻，各嘉賓一齊點亮大屏幕，共同宣布中國產業海外發展協會上市公司企業家交流中心工作委員會正式成立，標志著綠色出海新時代的全新合作交流平臺正式揚帆起航！

圓桌1：上市公司領航 新質生產力出海

在圓桌會議環節，第一階段探討的話題是“上市公司領航 新質生產力出海”，由國合能源研究院院長王進先生主持，富創精密（688409.SH）董事長鄭廣文、阿爾特（300825.SZ）董事長宣奇武、江豐電子（300666.SZ）總裁王學澤、福石控股（300071.SZ）董事長陳永亮、 藍豐生化（002513.SZ）（旭合科技）副董事長崔海峰，以及中能建國際建設集團有限公司副總裁葉暉，依次分享了他們的創新性的舉措，以及對于其他企業的借鑒意義。

鄭廣文介紹了富創精密怎樣在國際半導體行業的風云變幻中穩健前行，特別是在面對國際博弈與競爭加劇的背景下，主動出擊實現全球化布局的戰略。他強調，富創精密的成長得益于國家重大專項的支持，逐步成為行業龍頭。公司從高度依賴美國應用材料這一海外大客戶到積極開拓更大的國際、國內市場，建立海外基地實現國際市場收入從3000萬美金增長至2億美金。所以，鄭廣文指出，富創精密的國際化步伐是主動而為，擁抱全球大循環，與頂尖裝備制造商合作，掌握先進技術，保障國內產業鏈安全，在金屬零部件技術上更是達到全球一流水平，展現出中國企業在國際舞臺上的實力與擔當。

如果說半導體產業是中國企業力求突破的核心技術陣地，那么汽車產業就是中國企業全球化競爭與創新的主戰場，第二位發言的宣奇武就把阿爾特參與全球汽車產業鏈競爭的密碼和盤托出。自2001年在日本成立以來，阿爾特汽車作為一家國際化公司，見證了中國汽車行業的崛起，并自2008年起涉足電動汽車設計，針對國際市場上部分國家產業鏈不完整的問題，提供了本土化解決方案，助力“一帶一路”國家及更多地區建立自主品牌汽車產業。他強調，阿爾特致力于成為各國發展汽車產業的強力后盾，推動研發、供應鏈及整車的出海戰略，復制中國成功的汽車產業生態圈模式至全球。

接著，王學澤分享了江豐電子全球化布局的寶貴經驗。江豐電子自2004年由海歸團隊創立以來，專注于超純濺射靶材，技術上實現量產全世界最先進的3納米，預計很快正式量產2納米產品。公司產品70%-80%出口，市場份額占全球數量的38%、總金額的25%，位居世界前列。他總結，江豐電子在推廣全球化的銷售過程中有多種模式，包括利用海歸網絡建立全球代理體系，設立海外貿易公司，直接投資海外工廠，以及通過并購擴張。這些不同模式既代表江豐電子的成長路徑，也展示了中國上市公司在國際化道路上的堅實步伐。

“很多企業出海，從做貿易到開工廠，但他們憑什么信得過你？中國汽車企業在過去10年走得很快，誰幫助他們做了品牌？”主持王進口中說的正是汽車品牌出海幕后的貢獻者福石控股。

福石控股正是一家以自身的全球化服務中國品牌全球化的上市公司，陳永亮領導的團隊致力于新能源汽車及儲能品牌出海。他舉了紅旗汽車出海挪威的經典案例，通過“零碳排、零打擾，與自然零距離的0探之旅”活動，巧妙融合紅旗汽車與當地環保文化，取得了創記錄的視頻曝光量，成為挪威極具影響力的汽車品牌傳播案例。陳永亮強調，中華和合文化是全球化溝通的重要基石，福石在品牌推廣中注重成本效益，雖面臨挑戰，但仍以情懷驅動，助力中國品牌閃耀海外，展現中國品牌不再依賴低價競爭，而是以品質、文化和情感共鳴贏得國際市場的嶄新面貌。

旭合科技的故事與前面幾位都不一樣，這家由院士領航的高效太陽能電池和組件企業，于2022年7月邁入新能源賽道，2023年下半年啟動海外市場布局，并完成注入上市公司藍豐生化。崔海峰強調，旭合科技的海外戰略是企業并行的雙軌，重視產品策略，堅持“量產、儲備、研發”三代產品并進，確保技術領先。在渠道與人才戰略上，旭合科技側重本土化建設，通過培養海外團隊，加速市場融入與轉化競爭優勢。盡管面臨國際市場的挑戰與壁壘，崔總表示先進產能永不過剩，并透露正籌備進軍美國市場，期待在上市公司企業家交流中心上獲得更多支持。

本次論壇重要目的之一就是推動上市公司與央企協作，因此來自中國能建的領導發言壓軸第一階段圓桌，格外令人振奮。葉暉分享了中能建國際建設集團作為央企在新質生產力方面的最新成果，通過成立多家研究院，專注于新能源技術與應用，以及氫能、儲能、電力裝備等領域的研發。他特別提及在烏茲別克斯坦投資建設的1GW光伏電站項目，展現了“能建速度”，并介紹了與民營上市公司的合作模式，依托中國能建牽頭的新能源國際投資聯盟，強化產業鏈合作，實現全球市場布局，帶動行業共同高質量“走出去”。他強調，中國能建致力于與更多優秀企業合作，通過綠色+、能源+、數字+等創新優勢，共同推動全球綠色能源發展，彰顯中國力量。

圓桌2：綠色產業引領 服務全球能源轉型

第二場圓桌會議聚焦當前最緊貼“雙碳”綠色發展的能源議題，繼續由國合能源研究院的王進院長主持，參與討論的嘉賓包括一家央企的領導——中國電建集團國際工程公司副總工程師李斯勝，以及3多家能源上市公司高管——煜邦電力（688597.SH）董事長周德勤、愛旭股份（600732.SH）高級副總經理徐新峰、廣汽埃安新能源汽車股份有限公司董秘劉飛雷。

主持人王進院長的盛贊之下，李斯勝介紹了與中國能建并稱央企能源建設“雙雄”的中國電建的新能源發展情況。中國電建自2005年起涉足新能源領域，并于2016年成立國際公司新能源部，專注海外新能源整合與發展。目前，其國際新能源解決方案平臺已擁有29家成員企業，成功落地1600萬千瓦新能源項目，成為中資企業在海外新能源領域的佼佼者。李斯勝表示，平臺將繼續擴大，并歡迎更多企業加入，共同推動中國新能源產業走出去。

在接下來的發言中，周德勤分享了企業如何突破行業天花板的策略。面對智能電表與智能巡檢業務的局限性，煜邦電力選擇新能源和儲能作為第二增長曲線，采用構網型儲能技術，與電網調度高度兼容。為實現這一轉型，公司聘請了南瑞集團的專業儲能研發與海外拓展團隊，深入研究海外市場，包括法律政策與招商環境，并已與中亞國家如吉爾吉斯斯坦和烏茲別克斯坦展開合作洽談，針對分布式光伏項目達成意向協議。他強調，團隊建設和詳盡的市場調研是成功關鍵。

“說到這兒，我們也特別高興和愿意跟中能建等大型的央企合作，為中國新能源企業和新能源項目的出海一起合作共贏，發展新質生產力。” 周德勤表示。

光伏同樣是新質生產力的代表，愛旭股份作為光伏行業低調的先行者，憑借專注光伏電池與組件技術研發，光伏晶硅電池出貨量連續7年全球第二。徐新峰介紹，愛旭以技術創新為核心，2016年推出單晶管式Perc技術，近期的BC技術更是樹立行業新標桿，其組件與電池效率分別達到24.2%和 27%，均為全球最高。愛旭早期選擇海外市場深耕，利用技術優勢獲取產品溢價，已在45個國家布局銷售網絡，組建國際化團隊，包括在歐洲設立研究院，聘請德國博士。光伏行業走向高質量發展，海外市場作為未來藍海，是新能源發展的關鍵區域,愛旭已在此先行一步。

作為本次圓桌論壇的最后一位發言嘉賓，劉飛雷背后的廣汽埃安也在全球純電動汽車領域取得了銷量前三的成績，讓關于新能源的探討達到高潮，他的發言時長也遠超此前嘉賓，贏得熱烈掌聲。劉飛雷強調，廣汽埃安的快速發展得益于早期對純電業務的獨立運作及持續的技術創新，如率先推出續航500至1000公里車型、5分鐘快充技術，及系統解決電動車安全問題。在出海戰略上，廣汽埃安從2023年開始發力，以泰國為起點，目前已成為當地純電車市場第一。他還提到，公司正加速全球布局生產基地，并呼吁中國金融出海應與實體企業同步，支持企業全球化發展，未來廣汽埃安目標明確，將通過技術創新與全球化布局，打造為世界領先的電動汽車與智能汽車品牌。

謝忱相伴，共啟新程

（上市公司企業家交流中心秘書長 胡立鳳）

在兩場圓桌會議結束后，與會嘉賓還與特邀外賓共同參與盛大的答謝晚宴。本次答謝晚宴主旨是“謝忱相伴，共啟新程”，上市公司企業家交流中心創始人許長忠、中國產業海外發展協會秘書長蔣赟先后致辭，對今天圓桌論壇的豐碩交流成果做了總結。

上市公司企業家交流中心秘書長胡立鳳在晚宴上介紹了上市公司企業家交流中心的 6 大宗旨、組織架構、介紹三大交流中心的理事、專家委員會成員概況。多位與會嘉賓也登臺發表了精彩的致辭，熱忱期待未來與上市公司企業家交流中心共同發展。

這一晚，中外友人群賢畢至，更在深刻交流間悄然播撒可持續出海發展理念的種子。晚宴雖盡，綠色發展的道路卻長，期待在未來的出海征程上，上市公司企業家交流中心與各上市公司精英、行業友人共賞蔚藍星球上的盎然綠意。

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