自從1993年12月18日開播以來，北京交通廣播已經走過了30年的時光。

近日，為慶祝開播30周年，北京交通廣播歡樂正前方欄目推出了“而立再出發——30年系列人物故事訪談”，邀請30年來彼此成就、共向未來的合作伙伴，一起說說他們與1039共同成長的記憶。

12月8日，業之峰諾華家居裝飾集團公司董事長張鈞也受邀參加了這檔訪談，暢談了業之峰與北京交通廣播的合作故事。

北京交通廣播：業之峰與北京交通廣播合作已經有21年了，21年前，業之峰為什么會選擇與北京交通廣播合作？

張鈞：選擇北京交通廣播主要有兩個原因，一是交通廣播的內容做得好，聽眾占有率高；二是交通臺的頂流主播王為老師幫我們錄了一段讓人耳熟能詳、傳遍京城的廣播語“別拿裝修不當回事，業之峰拿裝修特當回事”，當時還得了全國的廣告一等獎，所以才選擇了這檔節目。

北京交通廣播：您當初為什么會選擇自己創業，成立業之峰裝飾？

張鈞：我大學學的是工民建專業，畢業后分配到了北京六建，工作了一段時間。在這一過程中，逐步發現北京的裝修市場風起云涌。所以在北京德勝門百姓家裝市場這一有形市場成立以后，就在那里開了第一家店，自此走上了市場化的道路。

北京交通廣播：業之峰現在有了“為難自己，成就客戶”等服務理念，最開始的時候，咱們的理念是什么？

張鈞：當時很樸素，就是想為廣大消費者把裝修這點事做好，也沒有太多的金句。但后來隨著市場競爭逐步加劇，我們發現，必須要用戶至上，為消費者創造價值。在創造價值的過程中，必須得為難自己。在為難自己的過程中，也就把競爭門檻提高了，所以“為難自己，成就客戶”就成了我們的客戶價值觀。

如今，“客戶至上，真心對客戶好”已成為業之峰整個集團自始至終的一個理念。除此之外，我們還有“三個一”的踐行措施：

第一，每周巡檢一次工地。待會兒下了節目，我就要直奔工地。每周我都要拿出半天時間去檢查工地，全國的業之峰高管也都要這樣做，走進“田間地頭”，去跟消費者接觸，巡查、巡檢工地。

第二，每月見一次客戶。每個月我都要見若干客戶，業之峰認為，客戶是我們的親人，投訴客戶是我們的貴人。因為投訴客戶反應的問題往往都是有共性的，可以倒逼我們進步，驅動我們的成長，所以投訴客戶是給我們送財富的，被我們尊稱為“貴人”。

第三，每周開一次客戶問題專題會。我有一個公眾號，每一位跟業之峰、全包圓簽約的客戶，都可以通過這個公眾號直接跟我進行交互、投訴、建議。我每周還要主持一個公眾號會議，第一時間為消費者快速解決問題，12小時必須答復，保護消費者權益。

北京交通廣播：有聽眾提問，業之峰的高管查工地是真去嗎？還是流于形式？

張鈞：我們有工程APP，所去的工地都是隨機挑選的，“突襲式”的，類似于汽車4S店的“飛行檢查”。所以不是作秀，能夠極大地促進施工質量、工地形象的提高，以及客戶問題的迅速解決。

北京交通廣播：還有聽眾提問，業之峰的董事長公眾號是什么？

張鈞：叫做“業之峰張鈞”，每一位簽約業之峰、全包圓的客戶，都可以有我的公眾號。有問題的話可以掃碼，直接跟我產生互動，把自己的投訴、怨言、建議反饋給我，我們把這叫做“建立心與心的鏈接”。2018年，業之峰學習了中華文化致良知，天地萬物為一體，要建立心與心的鏈接。我們發現企業做大了以后，離消費者其實更遠了，聽不到他們的聲音了，所以企業經常以自己為出發點，而不是從用戶角度出發。為此，我們推出了董事長公眾號，要跟客戶建立起心與心鏈接。由我率領公眾客服中心的同事們，每周都要開一個公眾號會議，親自處理客戶的建議、投訴、賠付，一起解決問題，驅動管理。

北京交通廣播：有聽眾說，聽了交通廣播這么多年，也記住了很多廣告，業之峰就是其中一個。業之峰的廣告都很有創意，這些都是自己寫的嗎？

張鈞：業之峰的廣告確實比較有創意，因為我們的投放量、合作量比較大，如果總是重復的那么幾條，消費者就很容易聽煩，也會影響到臺里的收聽效果。所以我們遵循“內容為王”的原則，要有更好的內容，并且不斷地迭代。我們的創作團隊都非常年輕，他們經常能找到一些有趣、好玩的點，來構筑“可聽性”，做到“內容為王”。

其實，這也是一種“長期主義”。我們之所以能和北京交通廣播合作這么多年，長盛不衰，未來還打算繼續合作，就是一種堅持、一種執著。聽眾至上、用戶至上，首先要讓臺里有更好的內容，收聽率更高，而不是非得我們進現，為了商業而商業，那種方式的話就做不長久。

所以，一個企業要志存高遠，要有更好的心態、心境，去為對方創造價值，最后再形成共建，才能合作共贏、共同發展。

北京交通廣播：2023年，業之峰提出了一個新觀點，叫做“數字未來”，能給詳細解釋一下么？

張鈞：現在進入了數字化時代，一個企業要想做好，必須要在數字化方面做重要的布局。如果你有數字化資產、數字化效率、數字化嚴謹的科學管理，就能為企業提升效率。其實一個企業的好壞、能否持續增長，最后都是靠效率來區分的，活在效率中。因此，業之峰把2023年定義為“數字化年”，引進了數字化副總裁，來驅動數字化提升。

作為裝修行業的領軍企業，我們一年有幾萬戶的交付，牽扯到一萬多工人、幾千名員工，相關的管理挑戰很大，所以更需要數字化的加持。

北京交通廣播：創業過程中，您有沒有幾個重要的時間節點，直到現在還記憶猶新？

張鈞：2008年，業之峰做了一次革命性的創新，開了峰格匯大店，也叫“國美蘇寧式的大店”，主材、家裝一體化，全面打通，省事省力省心省錢。這是家裝行業的一個里程碑式的創新，也是家裝行業大店的鼻祖，讓業之峰一躍成為北京市場的前三名。

但在當時，這其實是一場豪賭。2007年的時候，業之峰曾經經營不是特別理想，只有幾千萬元的銷售額。2008年為了開峰格匯大店，我們拿出了2000多萬，基本上把家底錢全都拿出來了，一旦這個大店反響不好，也許就要面臨著關門了。當時其實是人生的一場豪賭，因為家裝企業都是100平米左右的小店，而我們變成了一萬平米的大店，這需要特別大的勇氣和果敢。

另外，這個新大店也是一個重大的創新。我本人愛研究、愛模仿，當時國美、蘇寧做得很好，我把他們的大店模型萃取出來，挪移到家裝行業，“跨界-模仿-平移-變通-落地”。業之峰的新大店出來以后，大店、大氣場、大流水、大不一樣，從而實現了業之峰跨越式的提升。

北京交通廣播：除了這種魄力，我聽說您打橋牌也打得很好，甚至還拿過世界冠軍。那又需要什么？是運氣嗎？

我當時在湖南大學上學，有個岳麓書院，我經常在那里和教授們一起打橋牌，練就了“童子功”。

畢業后，因為沒有搭檔，于是就放了20多年。直到2017年，一次偶然的機會，又重新拾了起來。橋牌雖然是個小眾運動，但是對邏輯、數字敏感度、搭檔關系、審時度勢等素質的要求非常高，這方面我有一些童子功，也有一些天賦，所以很快就恢復了。

2018年，我帶隊參加北美橋牌秋季大賽，結果神奇地奪得了瑞士制團體賽冠軍。今年夏天在夏威夷，業之峰橋牌隊又再次獲得了北美橋牌夏季大賽的瑞士制團隊賽冠軍。兩次大賽都創造了中國團隊的歷史記錄，實現了為國爭光。

橋牌是一項我非常喜歡的運動，它對人的思維方式促進很大，不一樣牌型、牌勢，需要你不斷地推翻自己，實現創新，這些都是良好的素質提升，所以給我的幫助也非常大，讓我終生受益。

除了親自上陣打比賽，為國爭光，業之峰還對橋牌運動進行了贊助。一般國內企業的橋牌模式都是贊助俱樂部去打國內聯賽，但業之峰的橋牌模式是贊助青少年橋精英賽，幫助青少年選手出國比賽。業之峰橋牌俱樂部去年奪得了全國橋牌聯賽丙級組冠軍，其中有兩位主力，一位13歲，一位16歲，發揮了很好的“傳幫帶”作用。

北京交通廣播：聽說張鈞董事長還差點成為我們的同行？

張鈞：我大學上的是湖南大學，當時北京去的學生比較受“追捧”，一入校就把我們叫到主樓里去試音，條件好的可以到校廣播站播音，我當時也做了2年的播音，還記得當時的開場白是：湖南大學廣播站，本站第一次播音，現在開始。

不過，對我來說也要克服一個特別大的挑戰，就是北京人的“兒化音”特別重，必須要去掉，聲音要有磁性，還要有節奏。

北京交通廣播：現在已經是今年的第四季度了，對于明年，業之峰有什么想法？

張鈞：以前，我們想的比較多的是“做多大，做多好”，其實都是“規模”。但現在，在當下的經濟形勢下，企業要想可持續發展，我們提出了“高質量發展”的口號，就是要重新審視自己的經營結構、組織結構，把成本大幅降低，把平衡點下移，把原來“不興奮的產值”做出“興奮的結果”，使得我們在未來不確定的市場中，仍然能夠健康、從容地發展。

此外，我們還希望秉持長期主義的思想，創造更多的客戶價值，做一個客戶需要的業之峰、客戶滿意的業之峰，真正地做受人尊重的企業，未來爭取能成為“裝修行業的代名詞”，讓人想起裝修就能想起業之峰來，這是我們更遠大的目標。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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