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“氫”到“浙”里,2023中國(嘉興)氫能產業大會暨2023氫能專精特新創業大賽決賽成功舉辦

9月14日,由中國氫能聯盟、國家能源集團聯合浙江嘉興市人民政府主辦的2023中國(嘉興)氫能產業大會暨2023氫能專精特新創業大賽決賽在浙江長三角(嘉興)氫能產業園隆重召開。經過激烈角逐,深圳氫致能源有限公司奪冠,青島康普銳斯能源科技有限公司和愛德氫能源裝備有限公司分別獲得亞軍和季軍。

浙江省嘉興市人民政府副市長倪滬平,中國氫能聯盟戰略指導委員會常務副主任、中國工程院院士、中國工程院原副院長干勇,國家能源局科技裝備司能效與儲能處處長徐梓銘,商務部投資促進事務局副局長李勇,國家能源集團副總工程師、化工產業管理部主任、化工公司黨委書記、董事長閆國春,浙江乍浦經濟開發區(嘉興港區)黨工委副書記、管委會主任吳佳參加活動儀式并致辭。中國工程院院士、國家電網公司顧問、國家能源集團電力領域首席科學家黃其勵,中國氫能聯盟戰略指導委員會委員、中國工程院院士衣寶廉分別做主題演講。

圖 |長三角(嘉興)氫能產業園揭牌儀式

倪滬平、中國氫能聯盟秘書長、國家能源集團國華投資公司(氫能公司)黨委副書記、總經理劉瑋,中國特種設備檢測研究院副院長李軍,浙江清華長三角研究院副院長馮葉成,浙江省應急管理廳副廳長李公杭,浙江省金融控股有限公司黨委副書記、董事翁文斌,浙江乍浦經濟開發區(嘉興港區)黨工委書記馮中海,嘉興市經濟和信息化局局長章瀾共同為長三角(嘉興)氫能產業園揭牌。

倪滬平在致辭中指出,近年來,嘉興圍繞打造先進制造業集群目標,堅持高站位規劃、高水平投入、高標準推進,持續深化氫能產業鏈、創新鏈、應用鏈,初步建成具有嘉興特色的氫能產業體系。截至目前,建成加氫站9座,累計加氫量96萬噸,加氫站數量居全省首位。全市燃料電池汽車示范推廣411輛,累計運行里程近2500萬公里。同時,不斷完善政策體系,為氫能產業快速發展提供了有力支撐。嘉興也將錨定打造長三角氫能高端裝備集聚地、氫能技術創新策源地、氫能拓展應用先行地的發展愿景,全力建設長三角氫能產業示范區和浙江省“環杭州灣”氫走廊重要節點城市。

閆國春在致辭中指出,中國氫能聯盟攜手嘉興市政府舉辦本次活動,旨在以2023氫能專精特新創業大賽為契機,通過聯合打造“一會、一賽、一獎、一園”等活動,發布一系列成果,助力嘉興率先建設長三角氫能創新應用示范先行區。氫能專精特新創業大賽成功打造了推進我國氫能創新發展的重要產融臺,得到了業界的充分肯定。國家能源集團也將一如既往支持中國氫能聯盟以大賽為契機,與業界一道加快氫能科技創新、應用示范和國際合作步伐,共同推動產業鏈高質量發展。

徐梓銘表示,本次大賽繼續秉承“以賽引資、以賽興業”理念,定位于公益事業,旨在助推氫能技術創新和成果轉化,激發市場主體活力,提升氫能產業化水平。幾個月來,社會各界高度關注,各參賽單位踔厲奮發,碰撞思想,積極展示創新成果,努力實現投資價值和市場價值,在氫能領域形成了繁榮發展新局面。大賽相關內容高度契合《氫能中長期規劃(2021-2035)》重點工作任務,對于凝聚各方智慧、匯聚各方力量、深入推動技術創新應用和氫能高質量發展,具有重要且深遠的意義。希望中國氫能聯盟以此次大賽為契機,與業界一道加快氫能科技創新、應用示范和國際合作步伐,共同推動氫能高質量發展。

干勇線上致辭,他表示,氫能是我國實現“雙碳”目標的重要抓手之一,這已成為普遍共識。近日,《氫能產業標準體系建設指南》的發布是對我國氫能產業發展中長期規劃的重要響應延續,充分體現了國家持續扶持氫能高質量發展的決心和信心。氫能是一個年輕并充滿無限想象的戰略性朝陽產業,需扎實做好自主創新,循序漸進推進試點示范和規模化應用,力爭實現關鍵技術自主化和產業鏈自控,掌握國際氫能話語權,這需要業界形成合力、持續努力。希望中國氫能聯盟通過專精特新大賽品牌,促進企業走上更好更快的創新創業道路,參賽企業通過大賽臺不斷奮進、持續創新,攜手推動氫能高質量發展。

李勇表示,“雙碳”形勢下,以氫能、風光等為代表的新能源成為國內外雙向投資的動能,尤其氫能產業整體上還處于發展初期,金融及資本的有效利用和高效賦能,對激發企業創新活力,提升技術及市場競爭力,促進產業提質增效至關重要。商務部投資促進事務局高度重視氫能發展,聯合發改委持續發布《鼓勵外商投資產業目錄》,推進氫能全產業鏈技術進步,與中國氫能聯盟協同在氫能專精特新創業大賽、資本助力氫能發展會議、中國氫能展覽展示等方面開展了一系列合作,助推氫能發展成效顯著。下一步,投資促進局將全力支持“氫能專精特新創業大賽”持續舉辦,繼續加強與中國氫能聯盟協同,做大做優相關品牌活動,助推產業高質量發展。

黃其勵在《氫電協同為新型能源系統提供有力支撐》主題演講中指出,加快推動氫電耦合發展協同發展是重要舉措之一。氫電耦合作為支撐新能源發展的重要支撐,未來有望打造新型能源依賴關系,持續推動能源系統的優化轉型。為進一步加快氫電耦合發展,建議聚焦產業鏈重點環節加大氫電耦合關鍵技術攻關力度,央企等骨干企業加強協同創新打造綠色氫能關鍵技術創新聯合體,積極發揮地區資源優勢打造規模化、低成本可再生氫大基地,加快推動制定綠色氫能行業標準體系。

衣寶廉在《燃料電池汽車的現狀與氫源》主旨演講中指出,燃料電池車的產業化是氫能應用的突破口,應堅持自主創新,降低燃料電池汽車、加氫站建設和氫源成本,推動實現燃料電池汽車產業化。具體措施建議包括,推進燃料電池關鍵材料及部件國產化,提高電堆的比功率及電流密度,降低鉑載量,將燃料電池汽車成本降至鋰離子電動車水平;大力發展可再生能源制氫,采用天然氣或純氫管網輸氫,加氫站加氫成本可降至30元/公斤以下,燃料電池汽車運營成本可與燃油車競爭;推進高壓儲氫瓶、加氫機等國產化和批量生產,加快油氫電合建站建設,可大幅度降低加氫站建設成本,并同步推進燃料電池乘用車示范。

2023氫能專精特新創業大賽決賽正式迎來總決賽,作為國內首個全領域的氫能創業大賽的換新升級,持續打造氫能行業大賽,強化氫能企業創新主體地位,加快培育“專精特新”和“單項冠軍”企業,圍繞產業鏈部署創新鏈,優化科技創新創業生態,促進科技與金融的深度融合,激發企業創新創造活力。

全國150余家企業和項目在經歷了近半年的3場預賽后,2023氫能專精特新創業大賽年度企業30強和項目15強最終揭榜,榜單覆蓋“制儲運加用”整個氫能產業鏈。本次決賽現場,10強企業激烈角逐,決賽評委團由中國氫能聯盟戰略指導委員會委員,中國工程院院士顧大釗,中國氫能聯盟副秘書長、同濟大學教授馬天才等共11位院士、行業專家及投資機構代表組成。

圖 |冠亞季軍合照

作為中國氫能聯盟和新華網共同開展的“與氫同行-星火行動”系列活動的一部分,新華網訪談節目《與氫同行-星火對話》在活動現場與國家能源集團國華投資(氫能公司)黨委委員、副總經理、總會計師劉瑞生,新華網股份有限公司副總裁張芮寧,中國氫能聯盟副秘書長,同濟大學教授馬天才,浙江乍浦經濟開發區(嘉興港區)黨工委副書記、管委會主任吳佳,山西美錦能源股份有限公司董事長姚錦龍,成都英格利科技有限公司聯合創始人黃勇博圍繞國內外氫能產業發展趨勢、產業鏈商業化探索等話題進行深度對話。

圖 |新華網訪談節目《與氫同行-星火對話》

會上,中國氫能聯盟年度旗艦報告《中國氫能源及燃料電池產業發展報告2022》《氫能產業投融資發展報告》發布。并同步舉辦了企業入駐產業園、嘉興氫能技術研究中心、長三角(嘉興)氫氣品質檢測實驗室、萬噸級國際氫燃料電池汽車碳資產開發及交易簽訂合作備忘錄、浙江乍浦經濟開發區等多項簽約活動,啟動全國首艘千噸級氫能貨運船課題。

2023年氫能專精特新創業大賽由中國氫能聯盟研究院承辦,充分發揮中國氫能聯盟產業資源優勢,氫能白皮書、氫能領跑者等氫能品牌強勢助力,展示中國氫能創業創新成果。大賽走進氫能產業發展重點城市,5站賽事分別與北京、內蒙古鄂爾多斯、江蘇常熟和浙江嘉興城市聯動,搭建“會、賽、展、服”一體化綜合性服務臺,拭亮中國氫能城市名片,激發了“以賽引資、以賽興業”的氫能產業高質量發展無限活力,全力以赴發展戰略性新興產業,助推氫能產業鏈和創新鏈融合發展。

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