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瑞虎8 PRO冠軍版對(duì)比第三代CS75PLUS,誰(shuí)的駕乘更舒適

怎樣選擇適合露營(yíng)的SUV?漸入初秋,現(xiàn)在的體感溫度十分舒適,正適合和三五好友一起來(lái)一場(chǎng)郊野露營(yíng),感受大自然的魅力,那么該選擇怎樣一款座駕呢?這個(gè)時(shí)候我首先想到的就是有著8155科技座艙、540度高清全景影像等新升級(jí)智能配置的瑞虎8 PRO冠軍版。并且瑞虎8家族目前遠(yuǎn)銷(xiāo)80多個(gè)國(guó)家和地區(qū),在剛剛過(guò)去的7月,銷(xiāo)量更是達(dá)到了20440輛,無(wú)論用戶口碑還是綜合實(shí)力都很過(guò)硬;還有升級(jí)到第三代CS75PLUS,設(shè)計(jì)、性能和智能化也全面升級(jí)。同樣是升級(jí)的車(chē)型,瑞虎8 PRO冠軍版和第三代CS75PLUS究竟該如何選?今天就以瑞虎8 PRO冠軍版和第三代CS75PLUS進(jìn)行一次深度對(duì)比。

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智能化需求 誰(shuí)更實(shí)用全面

人機(jī)交互方面,兩車(chē)實(shí)力不分高低,操作上的絲滑感都很出眾,同時(shí)兩車(chē)也都標(biāo)配了語(yǔ)音控制系統(tǒng),可基本實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)內(nèi)語(yǔ)音操作全覆蓋,既便捷又安全。瑞虎8 PRO冠軍版與第三代CS75PLUS的智能化差異主要體現(xiàn)在配置上。比如同級(jí)別為數(shù)不多可支持FOTA升級(jí)的SUV,相較于第三代CS75PLUS只能在人機(jī)交互、智能駕駛領(lǐng)域的OTA升級(jí)不同,瑞虎8 PRO冠軍版可以完成對(duì)智能系統(tǒng)、動(dòng)力、智能駕駛等所有程序共計(jì)上千項(xiàng)功能的智能升級(jí),即便未來(lái)有第四代、第五代瑞虎8 PRO冠軍版上市,瑞虎8 PRO冠軍版隨時(shí)都能實(shí)現(xiàn)整車(chē)內(nèi)在機(jī)械素質(zhì)和智能化系統(tǒng)的全面提升。此外,強(qiáng)大的語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng),聊聊天就搞定你的專(zhuān)屬出行,通過(guò)人車(chē)全面智能鏈接,暢享便利的出行生活。瑞虎8 PRO冠軍版的整體配置比第三代CS75PLUS更厚道。同時(shí),擁有8155科技座艙的瑞虎8 PRO冠軍版,對(duì)比第三代CS75PLUS更快的響應(yīng)速度,基于8155芯片,7納米工藝,30秒可快速反應(yīng)15條指令,看視頻的瀏覽速度都會(huì)更快。在智能駕駛系統(tǒng)上,瑞虎8 PRO冠軍版誠(chéng)意上明顯更足。不小心駛?cè)胨篮膊挥脫?dān)心,開(kāi)啟瑞虎8 PRO冠軍版的540度高清全景影像,車(chē)輛就會(huì)識(shí)別周?chē)h(huán)境,將碰撞風(fēng)險(xiǎn)降至最低,為新手司機(jī)們解決了停車(chē)的一系列煩惱。

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強(qiáng)勁動(dòng)力 更加穩(wěn)重

瑞虎8 PRO冠軍版搭載了鯤鵬動(dòng)力1.6T GDI和鯤鵬動(dòng)力2.0T GDI發(fā)動(dòng)機(jī),面對(duì)一些復(fù)雜路況輕松應(yīng)對(duì),這套動(dòng)力調(diào)校的不錯(cuò),再加上8AT變速箱,頻繁加減速?zèng)]有太多的頓挫感,中后段提速很猛,開(kāi)起來(lái)很爽。第三代CS75PLUS則配備了1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),初段動(dòng)力也很強(qiáng),日常通勤也是滿足的,但是中后段的動(dòng)力表現(xiàn)顯然不如瑞虎8 PRO冠軍版。兩車(chē)的區(qū)別主要是在駕駛控制上。為了更好地照顧乘客乘車(chē)時(shí)的舒適性,第三代CS75PLUS懸架初段較軟,對(duì)路途上的顛簸過(guò)濾充分,坐起來(lái)挺舒服。只是到了中后段過(guò)彎的時(shí)候,缺乏了支撐性和韌性,駕駛者不太敢以高速度過(guò)彎,會(huì)稍顯不足。相比之下瑞虎8 PRO冠軍版開(kāi)起來(lái)會(huì)更穩(wěn)許多,一方面瑞虎8 PRO冠軍版整車(chē)質(zhì)心降低。在更穩(wěn)的同時(shí),瑞虎8 PRO冠軍版的前后輪距也不錯(cuò),對(duì)比第三代CS75PLUS的前后輪距,瑞虎8 PRO冠軍版輪距更寬,且后輪距比前輪距會(huì)寬上許多,在極限過(guò)彎的時(shí)間,操控性也會(huì)更好。再加上高級(jí)的底盤(pán)調(diào)試,懸架比多數(shù)同級(jí)的車(chē)型會(huì)更有韌性,過(guò)彎支撐性更好,乘車(chē)時(shí)的側(cè)傾也不會(huì)很大,即使是經(jīng)常暈車(chē)的人坐上瑞虎8 PRO冠軍版也都會(huì)更舒服。

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據(jù)可靠消息得知,J.D.Power日前發(fā)布“2023中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品魅力指數(shù)研究SM(APEAL)”車(chē)型排名中,瑞虎8摘得中型SUV細(xì)分市場(chǎng)桂冠。在自主品牌排名中,奇瑞位列第二,獲得如此殊榮可見(jiàn)奇瑞實(shí)力非同一般。更為關(guān)鍵的是目前瑞虎8 PRO冠軍版提供了超多福利政策,不僅有交1000抵10000的現(xiàn)金紅包,還有至高享受15000元補(bǔ)貼,性價(jià)比超高。對(duì)那些注重智能化和經(jīng)濟(jì)性能,又想要舒心安心駕乘的消費(fèi)者而言,瑞虎8 PRO冠軍版無(wú)疑更值得推薦。


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