8月16日晚間，寧波長鴻高分子科技股份有限公司（簡稱：長鴻高科，代碼：605008.SH）發布公告，公司擬對外投資設立合資公司，并就光伏POE膠膜和氫化丁腈橡膠（以下簡稱“HNBR”）的研發及生產展開合作。

資料顯示，HNBR是丁腈橡膠中分子鏈上的碳碳雙鍵加氫飽和得到的產物，故也稱為高飽和丁腈橡膠。HNBR是被視作綜合性能極其出色的橡膠之一。其不僅具備良好的耐油性能、耐熱性能、耐化學腐蝕性能、耐臭氧性能，且還具備高強度，高撕裂、耐磨等特點。

鑒于綜合性能優異，HNBR廣泛應用于油田、汽車工業等方面。不過，在長鴻高科的此次公告中，不難發現HNBR在應用場景上的新的發掘。

在鋰離子電池中，電池粘性劑是重要組成部分，其對電池電化學性能有著重要的影響。一般來說，加入性能優異和合適用量的粘結劑，可以獲得較大的容量、較長的循環壽命和較低的內阻，這對提高電池的循環性能、快速充放能力以及降低電池的內壓等具有促進作用。

HNBR，作為鋰電領域正極粘結劑，可提高電池電化學性能；作為分散劑，其分散性優異并可確保導電劑的導電性，對電池的循環性能起到提升作用。突出的作用，HNBR勢必伴隨鋰電的需求增長而擴張。

2021年，HNBR作為動力電池正極粘結劑的用量或已達到1200噸。市場預期，到2025年，其用量將接近1.8萬噸。現階段，HNBR呈現海外絕對壟斷的局面。全球HNBR的供應商主要為德國的阿朗新科（原朗盛Lanxess）和日本的瑞翁（Zeon），兩家企業產能合計1.95萬噸/年，超過全球總產能的90%。

在此背景下，HNBR急需實現國產替代。不過，HNBR國產化之路并非易事，其生產工藝難度大、技術壁壘高特征，是為眾多想要參與HNBR生產的企業最大的“攔路虎”。

據悉，HNBR生產工藝中多個環節均存在需要攻克的難點，而加氫工藝的核心難題是需要在保持氰基完整的前提下，選擇性地還原分子鏈上的不飽和碳碳雙鍵催化劑的體系設計至關重要，這對生產企業的研發能力和技術水平有相當高的要求。

目前國內HNBR企業中，贊南科技與道恩股份也各自具備1000噸/年HNBR生產能力，短期內有效產能的規模將決定其市場地位。但仍不足以與海外企業“掰手腕”。

面對廣闊的HNBR國產化發展空間。長鴻高科也表示，合資公司成立后，將盡快啟動HNBR項目技術工藝的論證和生產線的經濟效益分析，以期實現業務開拓并把握HNBR在汽車鋰電市場應用的發展紅利。

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