上周，工信部旗下研究機構賽迪顧問發布“2023賽迪百強區”榜單，其中廣東占據17席，與江蘇同分秋色。威水的是，全國百強區榜單前十強中，廣東獨占八席，風頭一時無兩。

但在另一份榜單“2023賽迪百強縣”中，廣東的表現就并非如此亮眼。僅有惠州博羅縣上榜，無一縣域進入“GDP千億俱樂部”。

2023賽迪百強縣。來源：賽迪顧問公眾號

(資料圖)

有人認為這與撤縣設區等行政區劃變更有關。但不容否認的事實是：壯大縣域經濟，既是當前廣東實現高質量發展的當務之急，也是“再造一個新廣東”的重要突破口。

廣東要在中國式現代化建設中走在前列，勢必要啃下縣域經濟這塊“硬骨頭”，將“短板”轉化為“潛力板”，再造發展空間新優勢。

數據顯示，廣東全省有57個縣（市），縣域面積占比為71.7%，縣域常住人口占比為28%，縣域GDP占比僅為12.5%。與兄弟省份相比，江蘇、浙江、山東入圍的百強縣分別有23個、16個、13個，而廣東僅有一縣入圍。補短板、強弱項，廣東要把目光投向廣闊的粵東西北地區。

廣東規劃建設高標準農田。

今年開年，廣東吹響了“百縣千鎮萬村高質量發展工程”的沖鋒號。廣東提出，要組建省市縣三級指揮機構和工作專班，目前省級層面“百千萬工程”指揮部已經成立并正式運行。

一張藍圖繪到底，一茬接著一茬干。區域協調發展新格局的構建，需要每座城市找準自己的坐標。當前，廣東以“制造業當家”謀劃高質量發展，發力第二產業成為縣域經濟的主要突破口。而廣東的縣域工業優勢點集中在珠三角，粵東粵西粵北地區仍然偏弱。

在新一輪對口幫扶協作的結對關系首次實現粵東粵西粵北地區市、縣全覆蓋的背景下，珠三角在致力于將更多縣域送上“百強縣”的同時，要承擔起幫助粵東粵西粵北地區更好地承接產業轉移的使命。

知不足而后進，望山遠而力行。對江蘇、浙江、山東等地的“百強縣”做一番觀察不難發現，這些縣域都已培育出了一批集聚化、規模化的產業集群。比如，在百強縣前四強中，昆山的電子信息、裝備制造產業集群，規模分別達六千億級和三千億級；張家港的冶金新材料產業集群，規模達三千億級；江陰和常熟也分別有3個產業集群達到千億級規模。今年上半年，揭陽惠來的GDP增速達到50.1%，規上工業增加值同比增長了301.3%，背后也離不開化工新材料生產及綠色石化服務產業集群帶來的“狂飆”力量。

5月28日，“哈弗尼”油輪滿載4萬噸外貿航空煤油駛離位于揭陽惠來縣的中國石油廣東石化公司產品碼頭，銷往香港機場，這是廣東石化公司首次實現油品在產品碼頭裝船出口。攝影：袁家豪

省委十三屆三次全會指出，廣東要深入實施“百縣千鎮萬村高質量發展工程”，在城鄉區域協調發展上取得新突破，學習借鑒浙江“千萬工程”經驗，因地制宜、因縣施策抓好產業培育，大力發展鄉村產業，打造一批產業強縣。

隨后，各地市都緊鑼密鼓地推出了相關部署，全力推動廣東高質量發展的“頭號工程”。其中，茂名提出，要在市域發展、縣域振興中走在粵東粵西粵北前列；韶關提出，要開展縣域鎮域經濟發展排名；河源提出，要提升縣域綜合實力，大力培育鎮域經濟……凝聚合力、奮力攻堅，在“百千萬工程”的引領下，廣東縣域經濟定將再開新局、再上臺階、再立新功。

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