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作為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”和“風(fēng)向標(biāo)”，2023年上半年，交通運(yùn)輸業(yè)上市公司積極發(fā)揮戰(zhàn)略樞紐作用，提供全球供應(yīng)鏈物流方案，經(jīng)營(yíng)情況持續(xù)復(fù)蘇，為經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回暖提供了基礎(chǔ)性支持。

海運(yùn)方面，面對(duì)動(dòng)蕩復(fù)雜的國(guó)際局勢(shì)以及油運(yùn)市場(chǎng)的劇烈波動(dòng)，油運(yùn)行業(yè)上市公司積極采取應(yīng)對(duì)措施，取得了穩(wěn)健扎實(shí)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。其中，中遠(yuǎn)海能受益于全球超大型油輪（VLCC）運(yùn)價(jià)高漲，2023年半年報(bào)預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)約為25.6億元，較上年同期增長(zhǎng)約24.0億元，同比增長(zhǎng)約1510.1%。

據(jù)悉，中遠(yuǎn)海能把握國(guó)際油運(yùn)市場(chǎng)高點(diǎn)機(jī)遇，優(yōu)化全球化航線布局，外貿(mào)油輪船隊(duì)經(jīng)營(yíng)效益顯著提升。同時(shí)，公司密切關(guān)注市場(chǎng)變化，靈活實(shí)施內(nèi)外貿(mào)聯(lián)動(dòng)，尋求整體經(jīng)營(yíng)的最優(yōu)解，一方面高比例鎖定內(nèi)貿(mào)基礎(chǔ)貨源，鞏固擴(kuò)大與重要客戶的合作基礎(chǔ)，另一方面，強(qiáng)化LNG新項(xiàng)目開拓，潛心打磨LNG自主船管核心能力。

招商南油預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)為8.1億元到8.7億元，同比增加86.83%至100.66%。公司同樣搶抓國(guó)際成品油運(yùn)價(jià)高位機(jī)遇，外貿(mào)收益實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。同時(shí)，公司進(jìn)一步提升船隊(duì)運(yùn)行效率，并加大“輕資產(chǎn)”運(yùn)營(yíng)力度，成功與多個(gè)國(guó)際大石油公司達(dá)成期租合作，經(jīng)營(yíng)管理能力得到市場(chǎng)的充分認(rèn)可。

航空方面，上半年形勢(shì)總體平穩(wěn)，居民出行需求持續(xù)復(fù)蘇，推動(dòng)運(yùn)輸市場(chǎng)穩(wěn)步恢復(fù)。截至7月30日，日均航班量恢復(fù)至17150班，日均客運(yùn)量提升至208.16萬(wàn)人次。7月上旬日均客運(yùn)量210萬(wàn)人次，創(chuàng)歷史新高。上半年共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量531.3億噸公里、旅客運(yùn)輸量2.84億人次、貨郵運(yùn)輸量327.6萬(wàn)噸，分別恢復(fù)至2019年同期的84.6%、88.2%、93.1%，行業(yè)整體呈現(xiàn)恢復(fù)穩(wěn)健、運(yùn)行安全、競(jìng)爭(zhēng)有序的良好局面。

區(qū)域性航空樞紐廈門空港此前發(fā)布的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示，受益于我國(guó)民航業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇，公司三大生產(chǎn)指標(biāo)同比增長(zhǎng)顯著，1-6月共完成飛機(jī)運(yùn)輸起降8.65萬(wàn)架次、旅客吞吐量1143.15萬(wàn)人次、貨郵吞吐量14.19萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)91.09%、157.10%、4.81%，航空性業(yè)務(wù)與非航空性業(yè)務(wù)收入均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，尤其境內(nèi)業(yè)務(wù)已基本恢復(fù)至2019年水平。疊加長(zhǎng)期深入的成本精益化管理、高效的資金使用策略、豐富的非經(jīng)營(yíng)舉措等提質(zhì)增效手段，公司上半年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)亮眼，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.58億元到1.89億元，同比增加1661%-2007%，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤(rùn)1.33億元到1.59億元。

大型民營(yíng)民航業(yè)上市公司春秋航空的經(jīng)營(yíng)情況同樣出現(xiàn)大幅改善，公司上半年國(guó)內(nèi)航線投入可用座位公里較2019年同期增長(zhǎng)超過(guò)40%，客座率持續(xù)回升，2023年6月達(dá)到上半年月度高點(diǎn)91.32%。同時(shí)，國(guó)際及地區(qū)航線運(yùn)力投放及需求也在穩(wěn)步恢復(fù)，2023年第二季度，春秋航空投入國(guó)際及地區(qū)航線可用座位公里已恢復(fù)至2019年同期近五成，客座率亦于2023年6月回升至83.55%，其中，地區(qū)航線客座率于2023年6月率先實(shí)現(xiàn)月度同比2019年提升。

展望2023年下半年，目前暑運(yùn)已經(jīng)過(guò)半，春秋航空單日最高執(zhí)飛超過(guò)500班，創(chuàng)開航以來(lái)最高，載運(yùn)旅客人次及銷售均價(jià)均超疫情前水平，顯示目前居民出行需求旺盛，第三季度業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)較疫情前同比增長(zhǎng)，之后的中秋國(guó)慶長(zhǎng)假期間的量?jī)r(jià)增長(zhǎng)亦將值得期待。

2023年以來(lái)，高速行業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益持續(xù)復(fù)蘇，投資價(jià)值日益凸顯。我國(guó)西部地區(qū)唯一一家基建類A＋H股上市公司四川成渝，其業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)定擴(kuò)張，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)已實(shí)現(xiàn)企穩(wěn)回升。2023年上半年，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)8.06億元，與上年同期（追溯調(diào)整后）相比增長(zhǎng)3.85億元，同比增長(zhǎng)91.29%；扣非歸母凈利潤(rùn)7.36億元，同比增長(zhǎng)60.04%。公司成功打造全國(guó)首條高速“充換電走廊”，完成全國(guó)首座高速公路重卡充換電一體站試運(yùn)營(yíng)服務(wù)，未來(lái)將持續(xù)夯實(shí)優(yōu)勢(shì)主業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，拓展沿線路衍經(jīng)濟(jì)，并打造綠色能源產(chǎn)業(yè)集群。

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