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太藍(lán)新能源完成pre-B輪融資,提速半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

近日,重慶太藍(lán)新能源有限公司(下文簡(jiǎn)稱“太藍(lán)新能源”)宣布完成數(shù)億元pre-B輪融資。本輪融資由中金旗下基金、正奇控股聯(lián)合領(lǐng)投,君聯(lián)資本、繼聯(lián)投資等機(jī)構(gòu)持續(xù)追加投資。相關(guān)資金將用于公司新工廠的擴(kuò)產(chǎn)建設(shè)、技術(shù)儲(chǔ)備項(xiàng)目的持續(xù)開發(fā)、人才建設(shè)和產(chǎn)品上量等。

太藍(lán)新能源在固態(tài)電池領(lǐng)域不斷追求科技創(chuàng)新,專注基于氧化物固態(tài)電解質(zhì)的固態(tài)電池產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)業(yè)落地。自研“高性能氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料+界面柔性層材料”搭建材料基礎(chǔ),“電解質(zhì)超薄膜制備技術(shù)+固態(tài)電解質(zhì)和極片復(fù)合技術(shù)+界面柔化技術(shù)”引領(lǐng)工藝創(chuàng)新,研發(fā)團(tuán)隊(duì)通過(guò)材料及工藝創(chuàng)新,系統(tǒng)性地解決了固態(tài)電池的材料體系和界面阻抗等問(wèn)題。太藍(lán)固態(tài)電池產(chǎn)品技術(shù)成熟、采用成本較低且成熟的正負(fù)極材料,在能夠大幅提升安全性的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)能量密度、充電倍率、循環(huán)壽命、適應(yīng)溫域等關(guān)鍵性能指標(biāo)的同步提升。正因如此,太藍(lán)新能源不斷受到新老股東的青睞,并持續(xù)不斷追加投資,看好公司的高速發(fā)展、也認(rèn)可它的長(zhǎng)期價(jià)值。

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太藍(lán)固態(tài)電池是目前國(guó)內(nèi)外唯一能夠?qū)崿F(xiàn)性能全面提升的同時(shí),大幅降低電池生產(chǎn)成本的技術(shù)方案。其半固態(tài)電池恰恰表現(xiàn)出了超強(qiáng)的綜合實(shí)力,堪稱“六邊形戰(zhàn)士”,安全性能更加完備、能量密度大幅提升、充電速率穩(wěn)定高效、循環(huán)壽命明顯增長(zhǎng)、寬溫域適應(yīng)性更廣、應(yīng)用場(chǎng)景日趨豐富,達(dá)到綜合性能最優(yōu)。在量產(chǎn)產(chǎn)品成熟度和綜合競(jìng)爭(zhēng)力方面,太藍(lán)固態(tài)電池產(chǎn)品保持領(lǐng)先。

太藍(lán)始終堅(jiān)持固態(tài)電池技術(shù)的正向研發(fā),并不斷推進(jìn)領(lǐng)先科技的商業(yè)落地。目前,太藍(lán)第一代半固態(tài)電池產(chǎn)品,液態(tài)電解質(zhì)的含量在5%-10%,能量密度最大到400Wh/kg;第二代準(zhǔn)固態(tài)電池產(chǎn)品,液態(tài)電解質(zhì)含量降至5%以下,能量密度達(dá)到400Wh/kg~500Wh/kg,預(yù)計(jì)在2023年底量產(chǎn)。第三代的全固態(tài)電池,將不再含有液態(tài)電解質(zhì),太藍(lán)研究院正在全力推進(jìn)相關(guān)商業(yè)化路徑的開發(fā)。

太藍(lán)新能源憑借固態(tài)電解質(zhì)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)業(yè)落地先行,一直穩(wěn)立固態(tài)電池行業(yè)首發(fā)陣營(yíng)。太藍(lán)重慶生產(chǎn)制造基地一期,作為國(guó)內(nèi)首條實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的半固態(tài)鋰電池產(chǎn)線,已于2022年率先推出真正具備綜合性能優(yōu)勢(shì)的半固態(tài)動(dòng)力電池,持續(xù)下線的產(chǎn)品將分批交付客戶;重慶二期2GWh工廠預(yù)計(jì)2023年底建成;安徽淮南10GWh動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)園區(qū)項(xiàng)目也正在穩(wěn)步建設(shè)中。

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太藍(lán)半固態(tài)電池樣品,已與多家汽車主機(jī)廠進(jìn)行送樣,聯(lián)合測(cè)試,測(cè)試結(jié)果綜合表現(xiàn)優(yōu)秀,進(jìn)一步合作正在溝通中。公司與紫建電子成立合資公司,布局消費(fèi)類固態(tài)電池。此外,太藍(lán)已和國(guó)內(nèi)銷量三甲之一、某兩輪電動(dòng)車企業(yè)簽訂協(xié)議,擬成為其動(dòng)力電池sop供應(yīng)商。

目前,公司已經(jīng)積累多重的核心技術(shù)、探索出了成熟的商業(yè)化路徑,并積極擴(kuò)充產(chǎn)能儲(chǔ)備,不斷加持“固態(tài)電池普及者”的品牌價(jià)值力,催發(fā)動(dòng)力電池固態(tài)化風(fēng)潮。太藍(lán)新能源的市場(chǎng)價(jià)值逐漸凸顯,多家頭部投資機(jī)構(gòu)持續(xù)加注,始終看好公司的技術(shù)領(lǐng)先性和產(chǎn)品可落地性。公司也將不斷夯實(shí)關(guān)于固態(tài)電池材料領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備,加快創(chuàng)新型突破研發(fā),推動(dòng)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)走向新高地。

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