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翌飛銳特以數(shù)智化提升西部航空物流效率,助力綠色可持續(xù)發(fā)展

航空產(chǎn)業(yè)是國(guó)家戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè),航空貨運(yùn)已成為全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)利器,航空貨運(yùn)對(duì)諸多高附加值產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)品具有不可替代性。在擴(kuò)大內(nèi)需的背景下,我國(guó)進(jìn)一步增強(qiáng)區(qū)域發(fā)展的平衡性和協(xié)調(diào)性,大力推動(dòng)中西部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移低碳高效發(fā)展,在不犧牲經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提下實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的過程中,中西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到調(diào)整和優(yōu)化,特別是適合于航空運(yùn)輸?shù)母咝录夹g(shù)產(chǎn)業(yè)不斷地向其聚集,為中西部航空業(yè)和臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來大量機(jī)會(huì)。

7月7日,2023中國(guó)西部航空物流合作論壇在成都成功舉辦,此次會(huì)議中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)常務(wù)副秘書長(zhǎng)孫小麗主持,成都市人民政府副市長(zhǎng)吳皓出席會(huì)議,以及外國(guó)駐川渝領(lǐng)館負(fù)責(zé)人、境外商協(xié)會(huì)組織負(fù)責(zé)人,中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)等相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人,機(jī)場(chǎng)、航空公司相關(guān)負(fù)責(zé)人及代表,京東物流、菜鳥、知名專家、學(xué)者,科研機(jī)構(gòu)、高校等負(fù)責(zé)人參會(huì)并發(fā)言。

翌飛銳特作為航空物流數(shù)字化服務(wù)商的代表受邀參與本次論壇并發(fā)表主題演講,深度剖析了航空物流的數(shù)字化發(fā)展之路,并分享下一代全球航空貨運(yùn)行業(yè)數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)“ONE Record”的實(shí)踐案例。

翌飛銳特saas應(yīng)用事業(yè)部總經(jīng)理 趙菁

“我們來到了一個(gè)數(shù)字化生存的時(shí)代”

數(shù)字化已充斥當(dāng)代社會(huì)各個(gè)產(chǎn)業(yè),民航客運(yùn)業(yè)已引入數(shù)字化、無紙化辦公數(shù)載,而我國(guó)航空貨運(yùn)業(yè)的數(shù)字化發(fā)展才剛剛起步。

運(yùn)氣和機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人,成立于2013年的翌飛銳特十年如一日,為客戶提供行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化服務(wù)。那數(shù)字化的本質(zhì)究竟是什么呢?數(shù)字化為何可以使一個(gè)公司乃至一個(gè)行業(yè)的商業(yè)模式、增長(zhǎng)方式發(fā)生劇變?翌飛銳特向我們介紹了三個(gè)關(guān)鍵詞:

連接:連接是大于擁有的。數(shù)字化以“連接”帶來時(shí)效、成本、價(jià)值明顯超越“擁有”帶來的獲得感。

共生:現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界的融合,數(shù)字孿生技術(shù)將現(xiàn)實(shí)世界與數(shù)字世界融合,在虛擬空間中完成映射,低成本高收益地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于日常運(yùn)維明確進(jìn)行考察、評(píng)估和監(jiān)控。

當(dāng)下:將過去與未來壓縮在當(dāng)下,選擇與誰連接,選擇何時(shí)連接全都掌握在企業(yè)手中。數(shù)字技術(shù)帶來的沖擊已經(jīng)不再是變化帶來的,而是變化速度帶來的。

航空貨物三個(gè)數(shù)字化方向

產(chǎn)業(yè)協(xié)同:連接航空公司、機(jī)場(chǎng)貨站、海關(guān)、鑒定機(jī)構(gòu)、上下游企業(yè)于一體,數(shù)據(jù)協(xié)同,產(chǎn)業(yè)聯(lián)通;

業(yè)務(wù)創(chuàng)新:傳統(tǒng)貨代、跨境電商、包機(jī)管理和項(xiàng)目物流等形式,業(yè)務(wù)陳舊,缺乏創(chuàng)新,需要不斷變化,與時(shí)俱進(jìn)來打破業(yè)務(wù)停滯的狀態(tài)。

營(yíng)銷渠道:數(shù)字化訂艙服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、客戶自服務(wù)等多種營(yíng)銷方式服務(wù)業(yè)務(wù)。

“ONE Record”產(chǎn)品應(yīng)用實(shí)踐案例分享

國(guó)際航協(xié)計(jì)劃在2026年1月1日前所有成員航空公司100%部署ONE Record標(biāo)準(zhǔn),使ONE Record成為航空貨運(yùn)行業(yè)唯一有效的國(guó)際航協(xié)數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)。目前,國(guó)際航協(xié)正在全球范圍內(nèi)面向托運(yùn)人、貨運(yùn)代理和航空公司進(jìn)行試點(diǎn)測(cè)試。

翌飛為ONE Record標(biāo)準(zhǔn)提供ONE Record Server技術(shù)實(shí)施。去年,翌飛幫助深圳寶安機(jī)場(chǎng)率先完成ONE Record標(biāo)準(zhǔn)的部署,建立中國(guó)第一個(gè)ONE Record物流互聯(lián)網(wǎng)·賦予行業(yè)新的活力。今年3月底,翌飛銳特和杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)航空物流公司、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、中國(guó)國(guó)際航運(yùn)航空公司、中外運(yùn)等項(xiàng)目方,攜手在杭州—列日航線成功完成了ONE Record試點(diǎn)。

本次試點(diǎn)的成功,有效提升了浙江航空物流業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)行控制水平,促進(jìn)航空物流業(yè)態(tài)融合發(fā)展,全面推動(dòng)軌跡數(shù)字化,助力杭州機(jī)場(chǎng)航空物流在高品質(zhì)、創(chuàng)新性上邁上新臺(tái)階。

翌飛銳特最后還表示:希望越來越多的企業(yè)加入翌飛數(shù)字化航空生態(tài)圈來,以數(shù)智化提升航空物流效率,為行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展盡一份綿薄之力。


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