美國的里根號核動力航空母艦在南海活動了已經有幾天的時間了，在這幾天的時間里，從這艘航空母艦進入南海整體的航行路線中，我們可以發現美國航空母艦從東北方向進入南海，隨后一路向西南方向猛插，應該說這樣的航行路線比1月份和2月份在南海航行的尼米茲號航空母艦更具有敏感性和一定的侵犯性！

圖源：牧星觀海天

(資料圖)

目前，根據越南方面的消息，我們可以得知，里根號航空母艦將于本月的25號停靠越南峴港，這則消息也是引起了高度的關注，因為這個地方對于美國和越南來說實在是太敏感了，而且具有一定的歷史意義！1965年3月8號，美國的第九海軍陸戰隊和第三海軍陸戰隊的第一營就是從此地登陸越南，隨后標志著美國軍隊正式參與越南戰爭，而值得一說的是，這里距離我國的海南島的直線距離大約只有260km左右，對于美國的航空母艦戰斗編隊來說，這個距離屬于近距離作戰的打擊范疇之中！

而這幾天美國航空母艦在南海的航行路線有一個非常有意思的現象，本月18號的時候，正在由東北方向向西南方向航行的里根號航空母艦突然來了一個90度的急轉彎，對于當時美國航空母艦到底遇到了什么情況是我們很多人比較關注的事情！

而近兩天又出現了解放軍轟6編隊受到表彰的事件，再加上這次轟炸機編隊完成的是海上可以目標的跟蹤和驅逐任務，并且在前幾天我們的權威媒體曾經專門的對外公布了我國的這款戰略轟炸機發射鷹擊12的畫面，再聯想到美國航空母艦這種90度的急轉彎，所以有人認為當時的里根號航空母艦有可能是遇到了我國的轟6轟炸機編隊，為了躲避轟6的攻擊態勢，美國航空母艦才做出這種規避性的動作的！

聽起來似乎有一定的道理，那么到底是不是這樣的？

根據網絡大神對于這次里根號航空母艦在南海航行的路線以及做出急轉彎時的平均速度來判斷，似乎對于美國航空母艦為了躲避中國轟炸機的這種猜想，有點太過于的天真了！

進行這種轉彎操作的時候，里根號航空母艦的平均速度大約在16節左右，對于龐大的航空母艦來說，這樣的一個速度其實并不快，雖然在角度方面，這次的轉彎確實幅度很大，但是在速度方面這樣的航行動作對于航空母艦來說也只不過是一種常規的操作！如果真是為了躲避中國戰略轟炸機，有可能會發起的超音速反艦導彈的攻擊，這樣的動作和速度實際上是沒有任何的作用！畢竟在數倍于音速的反艦導彈的攻擊下，航母的速度是16節還是20節，根本就沒有什么區別！

所以美國航空母艦做出這樣的動作有可能是正常的操作，并不見得是遇到了中國的轟炸機，并且為了躲避轟炸機有可能的攻擊動作才這樣做的。

再者是目前網上有言論說是轟6轟炸機打開了火控照射航空母艦，但實際上對于轟炸機來說，這種操作是不太現實的，美國人真正怕的并不是一兩架轟炸機，也不是幾枚反艦導彈，在南海范圍內，真正令美國海軍忌憚的是中國強大的聯合作戰體系，即便未來真的用到轟炸機去反航空母艦，也需要提前測算好航空母艦的具體航向，具體的坐標，這需要一整套的空中預警，情報統計，發射距離，發射時機等一系列的作戰方式和模式的協調統籌，再配合預警機，反潛機，戰斗機轟炸機等各種各樣的作戰裝備，才能完成空中突襲！而目前為止，在中國近海范圍內，這種聯合作戰體系尚屬于無解的狀態，這才是美國航空母艦真正忌憚的威力！

而且如果美國航空母艦當時真的受到了轟6轟炸機的威脅，也不會在17號一直到19號這幾天在南海還慢悠悠的為美國海軍的安提坦號，拉菲爾佩拉塔號等戰艦進行燃油的補給，我們很難想象美國航空母艦在面對強大的戰略轟炸機威懾的同時，還有心情干這些事情！

所以，我們單純的看到了美國航空母艦在南海轉了一個彎，就一味的認為是遇到了中國的戰略轟炸機，實際上是缺乏必要的事實依據的！無論是美國航空母艦還是我們中國的航空母艦在海洋上做出一些包括轉彎在內的機動動作都是比較合理的！

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