凱迪拉克全新CT6火力全開,985+211級實力讓奧迪A6L發(fā)慌了!
手握40個W豪華轎車應該怎么選?有人會說可以考慮一下奧迪A6L,但是凱迪拉克全新CT6的到來讓很多人陷入了糾結,作為改款車型,它的變化程度相當于一款全新車型的誕生。不過兩位“老朋友”見面火藥味兒十足,究竟誰更值得“托付”?
想讓疲憊身心得以放松,985豪華智艙給你享受
凱迪拉克全新CT6最讓人驚喜的地方是內飾,打造的游艇式豪華智艙給人耳目一新的感覺,用料也非常高檔,像FINE Nappa半苯胺菱紋工藝真皮、40-50年樹齡上等白栓木飾條、高級拉絲真鋁飾條裝飾、水晶般的門斯之盾晶鉆電控旋鈕,以及設計師根據(jù)色彩心理學甄選的26色氛圍燈,將海上游艇式的度假奢適引至陸地,極具奢華感。音響系統(tǒng)也升級為AKG錄音棚級高保真音響系統(tǒng),素有業(yè)內“阿瑪尼”之稱的國際知名品牌AKG量身定制,集成同級唯一頭枕揚聲器在內共有19顆甄選揚聲器,帶來身臨其境的音樂享受。相比之下奧迪A6L內飾設計較為傳統(tǒng),雖然采用了Nappa真皮,但僅是普通級別,檔次和質感都不如Fine Nappa半苯胺菱紋手工真皮。其次奧迪A6L尊享動感型、旗艦致雅型和旗艦型動感型配備16個揚聲器的B&O音響系統(tǒng),其他中低配車型配備10個揚聲器的普通音響,無論是哪個版本,聽覺體驗都不如19顆揚聲器的AKG音響系統(tǒng)。
奧迪A6L更大的短板在于屏幕,12.3英寸儀表+10.1英寸+8.6英寸中控屏的傳統(tǒng)分屏設計,與普通豪華旗艦車型還有得一比,但和全新CT6的大屏就差遠了。因為全新CT6配備的是33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏,分辨率為9K,而奧迪A6L屏幕分辨率為2K(1920×720),差距可不是一點點,畫質差距可想而知。不僅如此,全新CT6配合高通驍龍旗艦8155芯片,且支持5G網(wǎng)絡連接,打造了“985”頂級智艙,單憑科技感這一點,奧迪A6L是不是又該考慮換代了?
出行路上的超級輔助,211百萬級底盤夠霸氣
凱迪拉克全新CT6的輔助駕駛系統(tǒng)也是遠超同級的水準,達到了L2+級,更是全球首款可在封閉高速公路實現(xiàn)輕松、智能、安全的駕駛輔助系統(tǒng),截至目前,已累計實現(xiàn)超過8046萬公里0事故的安全行駛紀錄,真實數(shù)據(jù)背書更值得信賴。該系統(tǒng)的自動變道和指令變道輔助,配合DMS駕駛員監(jiān)測等先進功能,能讓行車更安全、更輕松、更便捷。奧迪A6L的輔助駕駛是沒有自動變道、指令變道和駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)等配置,在便捷性和安全性方面考慮有所欠缺。此外,全新CT6還有在擁堵道路下可以解放雙腳的HoLCA智能車道居中輔助,試想結束了一天疲憊的工作在回家路上堵車非常厲害,通過該功能可以讓歸途更輕松,豈不是美滋滋,這是奧迪A6L辦不到的地方。
而且全新CT6在動力方面更支持可實現(xiàn)每秒1000次掃描偵測路面的全新升級MRC磁浮懸掛,也可以說它是“魔毯懸掛”,因為其穩(wěn)定性和舒適性宛如乘坐在飛天魔毯上一樣。還有全系配備的2.0T智能可變缸引擎和10速手自一體變速箱,在巡航狀態(tài)下可自動切換至兩缸運轉,以確保更低的油耗,這臺發(fā)動機的最大功率為237Ps,峰值扭矩350N·m,零到百公里加速時間也做到了7.47秒,擁有“211”百萬級底盤的它,能夠帶來非凡的駕馭體驗。而奧迪A6L的豪華型最大功率僅有190Ps,峰值扭矩320N·m,百公里加速成績?yōu)?.6秒。奧迪A6L全系標配的是7檔DCT,可靠性、耐用性、換擋平順性都不如AT變速箱,操控感會大打折扣。
屏幕前的你選對了嗎?現(xiàn)在入手全新CT6還可享多項旗艦禮遇,價值萬元的安吉星58項全方位服務;3年價值千元的保養(yǎng)、保險、維修補助;限時免費升艙,最高價值5W配置升級;還有針對老車主尊崇增換禮,可享最高3W的增換補貼,咱“良心凱”的誠意沒得說,必須安排到位!面對產(chǎn)品實力滿配,購車禮遇滿配,售后服務滿配的“三好學生”,誰見了車圈高材生全新CT6不迷糊?
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