“速度和激情”是好萊塢的經典大片，也是內燃機時代性能豪車的核心競爭力，讓無數“性能控”的擁躉者可望而不可及。但在電動時代，這一理念被實力顛覆。3月25日，哪吒S極限操控挑戰賽的收官之戰在北京火熱開啟，近千名來自全國各地的KOL、車迷朋友齊聚現場，近距離感受“B級燃油車顛覆者”的實力，在賽道馳騁間，展示了中國汽車工業發展的新高度。

轎跑風范 3.9s破百，哪吒s完美駕馭全路況

不少人被哪吒S吸引，首先在于出色的顏值。作為運動型科技轎跑，哪吒S尺寸達到了B+級，1.36的寬高比媲美經典跑車的比例，還有470mm的超低重心，讓視覺重心更低趴，也更高級。再加上無邊框車門、隱藏式門把手等細節元素，把轎跑的運動氛圍拉至滿格，就像是一件最IN的時尚單品?；顒蝇F場很多時尚達人拍起了朋友圈九宮格和“小紅薯”，充分滿足了當代年輕人喜愛拍照分享的social需求。

在轎跑造型之外，哪吒S還有媲美燃油性能跑車的實力。對于賽道比賽而言，彎道和加速表現，是一款車能否脫穎而出的關鍵。在哪吒S極限操控挑戰賽的現場，設置了60米直線加速及制動、8字彎道練習和蛇形繞樁等場景，再現了用戶日常出行痛點的“高難度版”場景。

得益于620N·m的峰值扭矩和前后雙電機設計，哪吒S四驅版擁有最快3.9s的百公里加速，踩下踏板的一瞬間推背感隨之而來?，F場有資深媒體在試駕之后表示：“之前我在海外試駕過保時捷的911 3.0t的版本，零百加速4秒多。可以說，哪吒S用不到30萬的售價，實現了百萬級的操控性能。”

除了強悍的加速表現，哪吒S還擁有出色的操控質感，全系搭載了前雙叉臂、后五連桿式的懸架組合，相比傳統懸架組合對車輛的支撐性以及控制性更好，能覆蓋更多極限場景，在保留駕駛樂趣的同時，還能過濾掉一部分顛簸感，維持座艙舒適、平穩的乘坐體驗。

交互無阻 智享前沿，構建同級標桿級智能座艙

動有雷霆之勢，靜有無限樂趣。在靜態體驗環節，一眾愛好智能黑科技的用戶被哪吒S的智能座艙深深吸引，語音交互、手勢交互、四屏聯動……那些出現在好萊塢科技大片里的場景在哪吒S的座艙內得以一一實現。

在高通驍龍8155芯片的賦能下，哪吒S好像有了超強大腦，搭載了哪吒AI語音助手，可以實現毫秒級的語音交互，可見即可說功能覆蓋達到了99%，開關車窗、調整音量、更改導航目的地、挑選電視劇……日常操作能動口的不用動手，就好像有管家為你代勞。活動現場有嘉賓在被譽為“北京硅谷”的中關村科技園上班，是一個不折不扣的“科技控”，他和哪吒AI進行了流暢的交流后感嘆：“哪吒S的語音就像車載版的‘ChatGPT’，語義理解程度很高，而且反應迅速，交互很有溫度感，像在和老朋友對話。

哪吒S還搭載了720°哪吒定制環繞音響，可以最大程度地還原聲音本身的質感和層次感，功放最大輸出功率達到了1216W，瞬時功率可以滿足高頻聲場的需求，讓高音更通透，再加上硬件創新、算法優秀、精湛調音和產品巧思的結合，聲臨其境的體驗媲美歌劇院，再加上1.9㎡的全景天幕、行政級座椅，成為同級陣營少有可以兼具科技感和舒適性的智能座艙。

90天保價 限時優惠，打造寵粉標桿

北京站現場試駕車型有純電和增程兩種動力形式，一些傳統燃油車的北京用戶對哪吒S的增程版表示出了極大興趣。“沒辦法，北京的通勤距離動輒20公里起步，堵車更是常態，買個油車就像買了個‘油老虎’，每月油費都得小一千。”家里有一輛奧迪A4L的李女士在試駕了哪吒S增程版之后正在考慮置換，“310km的純電續航上班代步綽綽有余，充一次電能跑一周。而且剛才還有工作人員告訴我，哪吒S現在有保價權益，這點很吸引我。”

車企之間價格戰的“內卷”傷害了一些老車主的利益，也讓有購車意向的新用戶更加踟躕，擔心剛買完就降價，權益無從談起。哪吒汽車為了保護新老車主的權益，讓大家安心購車，承諾即日起，通過哪吒汽車官方渠道定購哪吒S系列車型，自定購日(含)起90天內，如果所購具體版型的官方售價有降價情形，哪吒汽車承諾將主動補還差價。

同時，3月1日-4月30日期間，哪吒S 1160增程小版享限時特惠價17.98萬元，并可疊加“增換禮、金融禮、無憂禮”等三重好禮，誠意十足。

除了顛覆性的產品實力，哪吒汽車還顛覆了用戶的補能焦慮。擁有遍布全國的充電服務網絡，截至去年底，哪吒加電免費充電城市在全國已擴充至227個，共有3400+座免費充電場站，超過45000根快充樁。可以說，有用戶的地方就有哪吒S的補能服務，讓出行半徑更長、出行場景更全面。

在車企越來越卷的今天，哪吒S從性能、智能、舒適、用車、補能焦慮等五大維度著手，為用戶帶來了顛覆性的出行體驗，也為行業帶來了標桿級的產品和服務。90天保價承諾的做法，證明了哪吒汽車拒絕“內耗”的價格戰，維護了新老車主的長期利益，展示了B級燃油車顛覆者的實力與擔當。將來，哪吒汽車也將進一步推動高質量發展的落地，為廣大用戶開啟更精彩的出行體驗。

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